Зажигание 12В.

там цапфы разные

и на Планету -2 тоже...)))

Если от Восхода или Минска, то не сложно, нужно заказать токарю переходник. Я себе менял половинку картера. Пришлось шлифовать картера и снимать фаски так как немного литье не сходилось. Все нормально.

Серега, не знаю, как на Иже, но на Яве половинки растачиваются в сборе. Тоесть, устанавливая половинки разных картеров, да еще и разных моделей, можно получить хорошую нестыковку. Хотя, может там допуски как от меня до Одессы. :)))

Скорее Сергею повезло раз подошла другая. Обычно каленвал тогда не долго живет, даже советский.

Возможно и так:) Мотик до капитальной переделки откатал с таким вариантом 3 сезона:) Нареканий нет:) Я только себе такое делал, так что говорить не берусь дело случия ли это или должное...

Мне говорили что можно зделать пластину!!!!надо только искать поршень от Кировца и ортезать от него!!!!

Какая разница от кировца или нет.

Я че Эбу мне так говорили!!!!

можно просто из куска алюма иль че нить еще!!! Лучше тоже из салумина!!!, но я лично его найти не могу!! Пока мучаюсь с 6-ю вольтами, хотя проблем нет.... щас делаю уже проще- завожусь от 12-ти вольтового и отключаю его(кнопочку для старта замутил)....лампы все 12....свет правда говно...почти им не пользуюсь...езжу летом...а у нас в Питере белые ночи....