О других мото.

Лично я отношусь с презрением к спортам. Я считаю что нет кайфа в том чтоб ехать 150 в позе имбриона. У спорт байка, я считаю, нет 'романтики' чтоли. Не видно ничего, один пластик. Звук точно муха жужжит...
Про бешеные табуретки я молчу...
Обожаю оппозиты, вмеру мощные моты (ну есть у тебя байк в 150 лошадей, и что?)

Не виду логики. НУ ЕСТЬ У ТЕБЯ ЧОПЕР И ЧТО? Не говорю, что люблю пластиковые спорты, мне нравятся неоклассики, железные, настоящие, с классической круглой фарой и двумя круглыми хромированными железными банками спидометра и тахометра, такие как, например SUZUKI BANDIT 1200. Просто ты как-то не так начал. Спорить о преимуществах спорта безсмысленно, в них всегда все самое современное и лучшее. Другой вопрос ДЛЯ ДУШИ ЛИ ЭТОТ СПОРТ-БАЙК?

Мне ка-то чопперы вообще не по душе, неудобно на них в отношении поездок по городу - широкие, придется в пробках стоять, да и внешность как-то не впечатляет, вот и выбрал для себя класс Спорт-Турист (не путать с просто спортом, здесь намного комфортнее) Suzuki RF 400 R))) Скутеры вообще ненавижу, дикий ужас... А здесь: хочешь - сидя едь, хочешь - ложись на бак, все для пилота и пассажира сделано, радует непомерно))) Да и ветрозащита отличная, при езде больше 80-й км/ч даже свиста ветра даже не слышно, и голова спокойно держится)) В общем, сказка, особенно после Планеты)))

Чоперы - стиль,свобода,круто!!!

Эндуро будут править миром :)

Мне тоже как-то классика/стриты по душе (СиБихи, эСВэхи, ХыДЖеРы). Каферейсеры. Дукати Спорт 1000 красавец.

С точки зрения практичности выбрал бы мотард.

Спорты очень красивые (самые красивые из всех классов), но страшно от их мощности и слишком уж узконаправленные.

К чопперам равнодушен, хотя есть очень интересные аппараты.

Скутеров боюсь. Я не понимаю, как на таких мелких колесах можно ездить по нашим дорогам. Некоторые даже летать умудряются.

Все ИМХО, сложившееся на не очень продолжительных наблюдениях. И в условиях кризиса реальность покупки японца-итальянца-немца-итп становится еще более туманной. Так что неоклассик в виде Явы 638 - наш выбор :).

Только эндуро и ничего другого... Вся сила в проходимости на бездорожье.

Я спортбайки люблю!

Да, я думаю чеппер для души. А все остальное для перемещения из А в В

люблю дорожные байки,удобно сидишь да и по городу удобно, ненавижу табуретки P.S.табуретка отрыжка мота

ИМХО.
Спорты - мощные, быстрые и выклядят кульно, не отказался бы прокатиться.
Чепперы - просто прикольные, тоже бы прокатился.
Эндуро - не очень нравится.
Скутеры - презираю, смертельней техники нет. Статья в Мото 2009 no3 была "Езжай, сынок, умри" по поводу этих херней.
Дорожные или неоклассики - вот это для души, на мой взгляд.

Это точно!

В спорте не вижу смысла.
Классика и Чопперы-другое дело.
Эндуро тож мона.
Все ИМХО.

Скутер это не отрыжка мота,а совсем другое.Вот классики и дорожники это да!Квадроциклы в сто раз лучше всяких эндуро.

ИМХО.Вообще надо уважать все мотоциклы,и всех байкеров,независимо от их мотоцикла,потому как у каждого свои вкусы и предпочтения.для души и "романтики" подойдет любой абсоллютно байк,просто нечего идеализировать что чоппер или там классик лучше для этого подходит.И что что не видно ничего изза пластика?тебе мешает жить?или ездить?

Саня Ряполов))ты неправ))хотя уже обсуждали))есть много кайфа в том чтоб гнать 150 и больше в позе эмбриона как ты гвришь.У всех разные желания и интересы,и нечего судить других))

Ваще я оч люблю эндуро-оч разносторонние моты,и по трассе спокойно идет и по бездорожью проедет))еще нэйкеды классные,не уступают в разгоне спортам,классики тож хорошие,а я ваще все моты люблю))мотарды оч люблю,кроссы,триальные,квадры,трициклы,тока не те у которых сзади два колеса,а спереди.даже скутеры прикольные вещи))

Из пункта "А" в пункт "В" выехали спортбайкер и чопперист.
Спортбайкер обгоняет чоппериста, доезжает до ближайшего бара, успевает пожрать, трахнуть оффициантку, разбить пару морд... но тут подьезжает чопперист.
Он успевает пожрать, посрать, перетрахать в баре всех оффицианток, набить морду кому можно, и в первую очередь спортбайкеру, за то что обогнал и неспеша поехать дальше.
Спортбайкер оклемавшись и отмазавшись от охраны заведения, заплатив за ущерб побыстрее сваливает оттуда.
На трассе догоняет и обгоняет чоппериста. Далее все повторяется.
Таким образом спортбайкер и чопперист преодолевают расстояние от пункта "А" до пункта "В" примерно за одинаковое время... но какие разные ощущения!!!
Так, что думайте что для души, а что попонтоваться типа мотор быстр.

ну есть люди,для которых спортбайк-понты,а есть нормальные люди,для которых он для души и для поездки из т А в т В.Просто превратили чоппер в культ,что это мот для настоящего байекра.на самом деле это не так.просто умейте уважать выбор других а не осуждать его "своим истинным мнением".у всех интересы разные.Я за эндурики.))ДАдут фору любому чопперу.

стоп.А как они преодолеевают одинаковое расстояние,если ты сам гврил что спортбайкер обогнал чоппериста,и успел пожрать,посрать и тп и тд.А как они тогда преодолели одинаковое расстояние?!обьясни)))если не сложно)))

Я похожее читал, только более правдоподобно.
Типа, летит спортбайк, обгоняет тачки и быстро прожигает запас бензина в баке. Пока на заправку, пока кофе-сигареты, пока шлем-перчатки, и опять обгоняет те же машины. :)

#18 Отжог..поддерживаю.

#21 так у всех,даже у машин.просто уже конкретезировали это.