все зависит от стиля езды и дорожных условий. хотя особой разницы у отечественных карбов нету, кроме размера диффузора и распылителя, а жиклеры подобрать не трудно если вам не жалко выкручивать мотор до визга, то берите с большим диффузором, а для хороших низов и середины и стандартный в самый раз(при стандартном моторе конечно)
на**й ставить другой, родной лучше , просто правильно настраивать карб надо. сам проверял, ставил разные, даже 30-х годов, но не подобрал, и пришел к выводу что лучше родного нет!!! жрет не много, да и мощности не мало....мне хватает, до сотки за 12 с разгоняется
явовский хз. не юзал
если вам не жалко выкручивать мотор до визга, то берите с большим диффузором, а для хороших низов и середины и стандартный в самый раз(при стандартном моторе конечно)
на юп к-68 самый центр!