В проводах на твоем чудо-байке, в конденсаторе, катушке, окислившихся кулачках. Возьми мультиметр, прозвони омметром всю цепь захигания, и проблему найдешь!))))
Методика поиска. ... Если предохранитель цел, можно начать проверку искры.1.Снимите наконечник, вставьте в него кусок проволоки и, поднеся к массе, включив зажигание, нажимайте на кик. 2.Если нет искры, выверните свечу, очистите от нагара и, ввернив на место попытайтесь пустить двиг. 3.Если нет искры, снимите наконечник и без него попытайтесь проделать предыдущую операцию. 4.Если искры нет, возможно дефект в высоковольтном проводе. Без него повторите предыдущую операцию. 5.Если нет искры, вероятно, вышла из строя кз. Проверить, поступает ли ток в первичную обмотку катушки, можно воспользовавшись лампочкой, включив ее вместо катушки. 6. Если приразмыкании контактов проскакивает сильная искра, то неисправен конденсатор, заменить.
http://vkontakte.ru/photo-770804_83189167