Зачем колеса спустил? Чтоб резина потрескалась? Я консервировал всегда. Мыл до чиста, до суха протирал, в глушители промасленную бумагу, в цилиндры чуток масла. Сжигал из карба бенз, закупоривал шланг и фильтр. Ставил на центральную подножку и колеса вывешивал.
Согласен с Сергеем.Я консервирую всегда,теперь у меня два мото,и уделяю этой процедуре особое внимание!Обязательно мою,грею Автол с Жировой смазкой и мажу хромированые детали,заливаю чуть масла в цилиндры,если есть гидро тормоз и аккамулятор,то лучше его снять забрать домой,баки полностью заполняю бензином,затыкаю патрубки и воздухан тряпками,подспускаю колеса ставлю на центральную подножку и под задний маятник ставлю чурки,колеса получаются подвешаны,основная нагрузка ложится на центральную подножку,но она расчитана выдержит!Если же не консервировать,то потом мото начнет мозга ебать,уже проверено!
Я консервировал всегда. Мыл до чиста, до суха протирал, в глушители промасленную бумагу, в цилиндры чуток масла. Сжигал из карба бенз, закупоривал шланг и фильтр. Ставил на центральную подножку и колеса вывешивал.