На 18-ой недозаряд будет! Это все равно, что в жигули от камаза воткнуть! Ставь 10ку, лично у меня стоит 5,5 ампер. Бордачки удалены, вот и пришлось такой ставить, он оч компактный! А почему 10 минимум? Или у тя на иже стартер? или не дай бог он у тя дизельный и там свечам накаливания ток пусковой большой нужен?:):)
Сергей Запорожец =)не у меня стартера нету)Просто 10 ампер самый норм для Ижа =)А 18 амперный лучше ставить если ставишь от жигулей щетки=)И зарядка норм и акум заряже)и фару можно почти не выключать)
Вообшето, если ничего не переделано, то "гена" 10 ампер дает, и 18 амперный он нормально зарядить ну никак не в состоянии! От щеток количество заряда вообще не зависит! Вся разница между жигулевскими и ижевскими щетками в том, что для жигулей помимо графита еще медь присутствует. Твою так называемую в 1.5 раза лучшую зарядку я могу объяснить только одним, ты добился наиболее полного пятна контакта токосъемных колец со щетками. Минус этой конструкции в том, что медь быстрее стирает эти кольца. Но это следует учитывать только для иномарок, там кольца из мягкой меди, не то что наши. Я себе "гену" от 21063 поставил:):):) Теперь хоть 55ку можно вешать:):) Тока некуда.
Но учти, если его нельзя заряжать, или если он щелоной, то но сначала раздуется, а потом может быть БУМ! В бардачке! У меня так щелочные на ходу хлопнули:) долго бордачек потом чистил:) и крышку новую пришлось искать, т.к. та была безвозвратно утрачена, ее на ходу оторвало и безжалостно погнуло:) эти аккумы выглядели как батарея, скрученая из нескольких зеленых секций, от радиостанции. Больше такой х... не занимаюсь:)
А почему 10 минимум? Или у тя на иже стартер? или не дай бог он у тя дизельный и там свечам накаливания ток пусковой большой нужен?:):)