Корзина сцепления.

Остальные виды спорта 18 сентября 2013, 19:32

Расскручивается карзина сцепления че только не делал как не тянул расскручивается гайка и все...я уж шайбу положил загнул как на звездочке ведущей токую)Как сделать так что бы она не отварачивалась?

16 комментариев

тоже постояно откручивалась поставил шайбу граверную затягивал турниковой трубой!!!))

да попробуй положи гровер и на вороток одень трубу подлинее, только когда будеш затягивать с трубой смотри не сорви резьбу, усилия больше идет и тебе легче крутить

а можно герметик ресьбовой купить, хороший какой нибудь, и не тянуть трубой))

Я гравер поставил и забыл про него)

хорошо парни гровер попробую я че то про него забыл))))а то устал ужек затягивать ее))

ссделал гровер толку ноль,все равно развернулась после пары км))еще варианты?))

ну тогда не знаю может холодной сварки с песком намешать поставитьб гровер и затянуть трубой

хах..шуткту оценил, но как бы хотелось услышать дельный совет..так и сделал затянул барабан и гровер положил

это не шутка я те реально говорю попробуй так

накрути две гайки и не еби вола!

попробую две гайки)) насчет сварки потом не отверну же холодная сварка это оч жестко))

только хорошо законтрогай!

там же спец шайба должна быть с зубчиами, похожая на пилу
после затяжки эти зубчики и не дают отвернуться ей
шайба эта одноразовая, после разборки надо новую ставить

ну за гайку то она зацепица а там на первичнике разве есть за что цеплятся???

что значит : за что цепляться?
гайка что, на воздухе что ли висит
она же через через внутренний барабан всю корзину в сборе держит
вот и получается по порядку гайка/спец шайба/внутренний барабан и т.д.

парни положил я гроверную шайбу вроде теперь пока езжу не знаю как в дальнейшем а пока нормуль)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.