Сможет ли Виталий реализовать место первого пилота

Я намекаю на то что они тоже трудно начинали но со временем стали теми кем мы их знаем, и слово рентадрайвер не означает неудачник. А рискует повторить судьбу Бергера- это я про Росберга- ничего вразумительного за всю карьеру он не показал.
ТАК ВОТ.

Если "Рено" наймет Хайдфельда, то это восхитит лишь нескольких людей из Менхенгладбаха, но не приведет к появлению в команде крупных спонсоров.... Компания "Рено", похоже, хочет отдалиться от команды и остаться исключительно поставщиком двигателей. В этом есть смысл с финансовой точки зрения.- цитата F1 NEWS

да не в спонсорах дело, я думаю... А дело в том, что Ник сможет довести машину до ума, как, несомненно, это сделал бы Роберт. Ни Виталий, ни кто-то из тестеров на это не способен.
И еще, какие спонсоры стоят за Робертом?

Спонсоры Роберта- его талант, стабильность, опыт. Скорее всего Ника взяли, только из- за его опыта, при помощи которого будут доводить машину.

А сообщение назад Вы вели разговор о финансах. все ясно))
что спорить - в первой гонке все увидим)) желаю удачи))

ну даже незнаю...он наверно и сам незнает...посмотрим что выйдет из этого соперничества...

Результаты последних тестов вселяют в меня надежду

Если он будет ездить так как последнюю гонку сезона, то сможет, но если так же как в начале, то я сомневаюсь. Я надеюсь, что он сможет реализовать место первого пилота.

Они примерно одинаково будут,ну Хайдфельд советом может помочь...а так я думаю Кубица вернется и обоих сделает)

Еше и у Хайдфельда опыта много...Я думаю Хайдфельд будет чуть лучше...

а у Шумахера опыта больше чем у Росберга. И че?

Вы не сравнивайте Шумахера и Росберга. Да у них опыт в формуле 1 разный, но Росберг больше сезонов откатался, чем Петров. Я ничег не хочу плохого сказать но все же. Реализовать место первого пилота тяжело.

Эрик Булье: Хайдфельд уже стал лидером «Лотус Рено»
- Я понял, что мы сделали правильный выбор еще на тестах в Хересе, услышав его переговоры по радио с инженерами, — приводит слова Булье Autosport. — Удивлен, что он так быстро занял позицию лидера команды. Думал, ему потребуется на это время. Однако уже после первого круга Хайдфельд рассказал, какие изменения необходимо внести, если он останется в команде. Нам требовался опытный гонщик и, конечно же, быстрый. Кроме того, нужен был пилот с характером, чтобы смог полноценно вести техническую доработку машины.

хаха Петрова опустили ниже плинтуса даже не посоревновавшись ради приличия в парочке гонок)
какой лидер если... продолжит так же мямлить, есть опасение что когда придет Кубица нашего любимца тырнут из команды либо будут ждать когда контракт истечет

Я с тобой соглаен, но забегать вперед тоже не стоит. Там походу сезона видно будет.

"I was surprisedabout the
fact that he was able to position himself so early and soeasily as a
team leader"

"Я был удивлен тем, что он уже так скоро и легко смог
продемонстрировать свои качества лидера." - можно и так перевести,а позиция и качество разные вещи.

Булье съест свой кросовок, если в гонках Виталий будет хоть не много, но все же будет превосходить Ника. А еще, рено лишится солидной армии покупателей своих хламин по имени Логан, уволив Петрова. И полетят по инету видео демонстративных кремирований Логана, с чучелами Кубицы, Хайфельда и Булье на заднем сидении. И плевать нам, что от Рено осталось одно название, и оно ничего не решает. :-)))
Нет, на самом деле, немцам Буль- Буль звонит одно, нам другое, а я повторюсь- ЧТО СПОСОБЕН ПРЕДЛОЖИТЬ ХАЙФЕЛЬД В ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ? Одним своим появлением в Ф1 Петров привлек к себе и команде больше внимания, чем Хайфельд, за всю свою карьеру. И еще Петров не мямлит, он остается настоящим мужиком, коих в ф1 осталось немного.И он будет хладнокровно гнуть свою линию до конца. Какой нибудь Алонсо после таких заявлений, давно бы уже сорвался, начал плакать, кидаться шлемом и прочее.

Тут я с тобой согласен. И все же согласись, что на Петрова возлагается надежда и что он будет показывать хорошие результаты зарабатывать очки, а то получится как в прошлом сезоне через пень колоду ездить будет, тогда он точно вылетит из команды. А так у него есть все шансы, чтобы забить за собой 1 номер в команде, но в это надо вложить все усилия.

Лично мое мнение такое: пусть все его считают кем угодно - рентадрайвером или мямлей, или еще кем то. Пока он является основным гонщиком команды, у него есть все шансы доказать на что он способен. Главное пусть делает свое дело!

Хотелось бы высказать свою точку зрения по этому поводу
а) Насчет так сказать рента-драйвера.Люди,это далеко не так.То что у Lotus Renault есть в спонсорах LADA,Флагман и SIBUR,совсем не означает,что Виталий рента драйвер.Да в первый год он заплатил за свои выступления,но не в этом году.Так можно и Алонсо считать рента-драйвером,и уж поверьте мне,Santander платит Феррари ГОРАЗДО больше,чем Лада,Флагман и Сибур вместе взятые.И он пришел в Феррари только после того,как там оказался Фернандо.
б)По поводу реализации первого пилота.Через день после аварии Роберта, Булье (или Лопес,точно не помню) сказал Виталию,что он за неделю должен повзрослеть на 5 лет и Виталий с этим справился,достаточно посмотреть на последние результаты тестов.НО! Даже если Виталий будет рвать Ника в каждой квале и гонке в клочья,он все равно не будет первым номером после возвращения Кубицы.Вот когда он Роберта будет регулярно опережать,тогда возможно...

вариант с опережением Роберта я даже не рассматриваю, изначально речь шла только о времени отсутствия Роберта. Хотя как знать, жизнь- лучший драматург.

народ, посудите сами, какой рента-драйвер в топ-команде!? ну или почти топ. им нужен результат! и они не дураки и понимают, что если этот парень вкатится, освоится, то в конце концов будет показывать стабильные и хорошие результаты! он настоящий мужик и боец. да по его первому интервью после прошлогоднего Бахрейна можно было сказать что это настолько уравновешеный человек, что концентрации хоть отбавляй и талант есть! главное сейчас - набраться побольше опыта. опыт придет - Петров всех порвет)

Новая кричалка в честь Виталия:
Опыт придет- петров всех порвет

я думаю он сможет!

сможет

ИМХО - сейчас пилоты в команде будут равны: Хайф опытнее, но Петров перспективнее и ярче (к тому же он весьма бысрто ездит). Кроме того - команда не борется за чемпионство. Даже если гонщики не будут друг друга пропускать (как Петров пропускал Кубицу), и из-за этого ни разу не победят - очки для кубка конструкторов будут накапливаться. Для Буйе это сейчас главная задача - вытеснить Мерседес.