Петров vs Алонсо
Все помнят ситуацию в абу-даби.А что потом было? журналисты наверняка не упустили возможность на эту тему скандал устроить или хотя бы помусолить?
Как я понял Петров решил не раздувать и минимизировать разговоры на эту тему.
А Алонсо как то сказал что Петрову следить нужно за языком (при том что Виталя, вообще не стал раздувать эту ситуацию)?!
Кто что знает?!?
Если есть статьи менждународных (забугорных) журналистов - тоже будет интересно почитать
Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо прокомментировал рассказ Виталия Петрова о том, что его страница на Facebook была атакована поклонниками испанца. По мнению Алонсо, его фанаты остались недовольны словами Петрова после Гран-при Абу-Даби: напомним, пилот "Рено" заявил, что поведение Алонсо на круге возвращения в боксы можно объяснить его невоспитанностью и плохими манерами.
"Вероятно, моим болельщикам не понравились его высказывания после Абу-Даби. Все мы должны думать о том, что говорим после гонки, но я прошу моих болельщиков оставаться спокойными, ведь мы пережили вместе захватывающий год", — цитирует Алонсо Motorsport со ссылкой на радио Onda Cero.
2 декабря 2010 года, четверг. 11:56
Источник:
"Чемпионат.ру"
Хэмильтона за инцидент в малайзии пожурили со стороны пилотов, также и с Алонсо будет, если уже не было. Может Рубенс, как глава совета пилотов уже поговорил с Алонсо.
Странно это(
Полностью согласен
даже в год когда он был номером 1 - получил травму и не смог закончить год. а ведь он не кто-то там, а почти чемпион 2008 года, это все таки многого значит.
Ну и конечно жалко, как правильно подметил Алексей Попов - жаль что в команде отношения не как в вильямьсе, там Рубенс помогает советами и поддерживает, радуется за коллегу, хоть они так же борятся за места в командах. А ведь в этом так же команда заинтересована - если опытный гоньщик советовать будет молодому коллеге - то и дела у команды будут лучше, они смогут больше приблизиться к кубку конструкторов. Виталя все же не соперник Кубике - это же видно, и от этого более странно что не хочет помогать. Ведь если ты ас - бояться новичка не стоит
Да и Барикелло. Радоваться - одно, но как вы представляете, что он учил Нико рулить. Нико сам заявлял много раз что он берет пример с Рубенса, как работать с машиной и т.п.Но это же не значит что Рубенс ему лосконально втолковывал это. Просто Нико брал пример.
Ни Виталик ни Ферни такого не говорили никогда,и даже если был разговор,то таких фраз там не было
Настройки машины делают инженеры. Настройки делают под стиль езды пилота, могут дать и настройки напарника, если стиль езды схож и пилот чувствует себя с ними уверенно. Инженеры обоих пилотов знают настройки и тактику обеих машин, секретов там нет. Пилоты при этом могут вообще не общаться.
Николай, все же что ни говори - но советы опытного гоньщика помогают. опыт есть опыт. и за этим же барикелло позвали в вильямс. И не обязательно только в гонках смотреть, такие же примеры хоть на банальном заводе можно привести. 2 мастера вырезают одинаковые детали. только один их делает 15 в час, а другой 11 - хотя и станки одинаковые и детальки (хотя детальки тоже могут быть аккуратней или грубей - но независимо от аккуратности деталь все равно будет деталью). Понимаешь?
Рубенса позвали в Вильямс для стабильного набора очков и помощи в доводке машины. Он пилотировал очень много болидов и лучше умеет высказать мнение о поведении болида, чтобы инженеры знали на что обратить внимание, куда двигаться дальше. А не для советов напарнику.