Прогноз на Бельгию.

Да уж, попадание в топ10 не помешает, стабильность - признак мастерства...Будем держать пальчики, как Оксана в Венгрии...

Ребята, в прошлом году Алонсо стартовал 13м, а Гросжан предпоследним...

мне сегодня приснилось, что Виталий на последнем круге обгонит Вильямс, но плохо войдет в поворот и его обгонят Мерседес и Форс Индия, в результате финиширует 8-9.

Хоть бы твой сон остался лишь сном, а Виталька финишировал 5-6м! =)) Было бы не плохо! =))

Дмитрий Перепелкин

Сны у тебя не айс :=)

Будем верить в дождь и удачу))

Петров квалифицируется в 10 ке
Со старта подниметься на 1ну позицию
А дальще ....... возможно все .....

квала - место 10-13, а финиш в очках

Сергей Прокопов
14 авг 2010 в 12:39
результат должен быть хороший. Ведь в Спа Рено привезет воздуховод.

ну как бы сначала его установят на машину Кубику и протестят в свободной практике 1ой и 2ой.. Если подойдет то Петровичу его поставят только на 3ю свободную.. из этого следует, что Кубик с новым воздуховодом накатает как ни как 6 часов чтобы потестить его.. а у Петрова 2.. так что я считаю, что при наличии нового воздуховода у него шансов не особо много на высокие места.. Но все равно Верю в негО!)

нуу, а кто тебе такое сказал, что его поставят обязательно Кубице, ее с таким же успехом могут первому поставить и Виталику, новинки несколько раз сначала ставили и нашему пацику, так что НЕ ФАКТ! =))

Confidential писал, что Виталику в субботу поставят...

хахахха.. Пилот номер 1 в Рено Роберт Кубица..даже не смотря на то , что в его контракте вчера убрали пункт о том что он номер 1.. я считаю это для того чтоб избежатьь проблемы Ферари с их командной тактикой...
ты мне скажи какие новинки Виталику ставили 1ому?

ну суббота это 28 число там только 3я практика 2 часика а потом квала..

так что фить фить!)

вот в Венгрии Виталику ставили новые тормоза, но они ему не понравились, и уже во второй практике вернули старые

но тут по- моему довольно кардинальное улучшение машины.. поэтому 2 часика это не то, что надо.. ( лично мое мнение)

Не факт что воздуховод будет хорошо работать.Многим командам после практик пришлось снимать его и дорабатывать, потому может получиться что хуже придется тому кто будут его тестировать.Если Рено на 100% уверены в работоспособности воздуховода - поставят на обе машины.

Игорь вы не поняли немного моего вопроса.. я имел ввиду.. Виталию ставили что- нибудь первому в команде.. в качестве теста??тормоз- это был непосредственно апгрейд машины Виталия.. а Не новинка всей команды по- моему..

Дима - А мне кажется это именно была проба всей команды. Но так как Виталику они не понравились их дебют отложили.
Вообще Оксана как-то в интервью говорила, что иногда Роберт первым тестирует новинки, иногда Виталий

да ху* знает.. мое личное мнение, что Бульон и команда больше прислушиваются к мнению Кубика, как более "прошаренного" гонщика..

Дима Иванов

ты мне скажи какие новинки Виталику ставили 1ому?

Посмотри внимательно интервью Виталика, он отчетливо и по русски говорит, что еще в сильверстоуне, сначала ему поставили новые детали, а потом только Кубице!
http://vkontakte.ru/video-18220211_147387964

Так что не факт что кубице поставят первому! Мне вообще кажется, что в случае с воздуховводом, им обоим поставят его, потому что к ниму надо привыкать, так как он требует разных "манипуляций" в КП! =)

я все равно останусь при своем мнении, что 1ому воздуховод поставят Кубику..

А если он их не устроит то получится что Кубик катался в ненужной аэродинамической конфигурации и окажется меньше подготовленным .Это палка на двух концах. Глупо здесь усматривать фаворитизм.

А особых манипуляций там нет.Это не выддувной диффузор, который требует иного стиля пилотирования. Здесь просто на прямых надо перекрывать каналы рукой или ногой.Перед поворотом убирать.И все.

в таком случае здесь все зависит от мастерства пилота получается? от его подготовки и умения "прочитать " ситуацию?

Ничего просчитывать не надо. Надо просто не забывать перекрывать канал на длинных прямых и отпускать перед поворотом. Если забудет перекрыть или сделает это поздно - ничего страшного, просто скорость на прямой будет немного меньше. Но если уберет руку перед поворотом слишком поздно - может не вписаться в него из-за недостатка прижимной, к тому же многие команды так спроектировали воздуховоды так , что их зажимают локтем, одна из рук в этот момент практически не касается руля.

бля... я ошибся.. все таки поставили воздуховод Витальке))
прошу прощения!)