Помогите выбрать велик.

Остальные виды спорта 3 февраля 2014, 18:37

Вот вариаты посоветуйте, или предложите свои
Вот мои:
1) Jamis Komodo I 16 870 руб (2009) velosite/viewitem/30409/
2) Giant Yukon FX (2009) 22 799 руб .velosite/viewitem/27207/
3) Jamis Dakar XC (2009) 25 445 руб.velosite/viewitem/30407/ цена для меня красная, но стоит ли его из этого?
4)GT Avalanche 2.0 Disc (2009) 17 493 руб velosite/viewitem/30242/
5) Schwinn Mesa GSD (2008)17 581 руб velosite/viewitem/14481/
Я бы хотел четкой критики, и полезный совет. Я даже определится не могу Двухподвес или Хардтейл брать. Из Хардтейл нравиться больше Jamis Komodo I 16 870 руб из двухподвесов Giant Yukon FX и Jamis Dakar XC но они уже дороговаты но варианты возможны
www(точка)velosite(точка ру)/viewitem/ и номер лота

27 комментариев

лидер производства, огромная сеть заводов своих.
Хотя к дарту - передней вике я отношусь скептически. Замена на простенький рекон соло эйр даст хороший эффект.

а почему мериды - хардтейлы не рассматриваются?

Не встретил достоиных, предложите до 22тс. В принципе мне из хардтейлов Jamis Komodo I нравиться, но не откажусь от других достойных вариантов.
А что вообще рассатреть Двухподвес или Хардтейл. Мне катать меж город 12км и дальше, по городу на скорости с препятствиями, за городом в лесу, по горам и в походы не большие

ну ты смотри. Если хочется длительно и мощно гнать по пересеченке - подвес.
Если дороги\город - хардтейл. Походы не получатся на подвесе - багажник неудобно крепить.
Джамисы я лично не очень перевариваю, странные рамы у них.
В пределах 20-25 можно много интересных вариантов найти. Попробуй порыться еще.
Я про мериды не зря сказал, они интересные бюджетки делают.

Мне как раз и привлекают их необычные рамы, остальные вело смотрятся простоватыми

необычности нет, есть гнутый водопровод.
Если хочется реально необычное - то тебе нужен велочоппер, но о грунтах и походах можно забыть.
Понимаю, выбираешь байк по принципу "красиво". Но есть такое понятие как "удобно", и такой главный закон как "катит". А от геометрии это зависит напрямую.

кстати, и на классических гоночных геометриях можно собрать красиво.

GT!!! Не знаю как остальные, но его рама и впрямь выделяется! Хартдейл недорого можно взять из нормального аллюминия. Двухподвесы хорошие идут от 40 000, по крайней мере меньшим я не доверяю, не долго они прослужат.

жыти оловянч сделан из сплава пластилина и фольги. Но если есть желание жрать кактус - пожалуйста. Хотя, покатушечник вряд-ли найдет разницу.
У жаента, за исключением оборудки и переднего амморта, приличная вполне рама и задний амморт, содранный с фокса. Воздух с масляным демпфером - вполне норм для начального байка.
Со временем докупить рекона солоэйр или рст воздушку (дешевле будет), и менять текущие расходники - вел мб и получится хороший.

Я не знаю из какого пластилина делают сейчас, у меня GT Avalanche 2.0 толи 5 толи 6 года и могу сказать, что рама очень крепкая и никаких претензий к изготовителю никогда не было! Рекомендую!!!

veloroad .spb. ru/forum/viewtopic.php?t=20385
Собственно, у кого денег хватит - хапать.

Народ кто, что скажет о Schwinn Mesa LT (2008)? предлогают БУ в хорошем состоянии за 10 000.

Мне кажется дороговато. В velosite Schwinn Mesa GSD (2008)новый за 17 581 руб с дисковыми гидро тормозами

уже продали !-((((((
Может тогда может, кто, что по советует п пределаз 13 500р.
С дисками (пофиг гидравлика или механика)
двойными ободами.
перелючением скоростей alivio

катался на gt avalanche 3.0 - ЖУДКО НРАВИТСЯ!

Усе) Я купил Jamis Komodo I 2009 с рамой 16.5=)

Игорь, попробуй сюда глянуть veloroad .spb .ru/forum/viewtopic.php?t=20412

Антон - а смысла тогда спрашивать, что лучше купить, если всеравно уже решил, что будешь покупать?

Потому что я не только здесь советовался, но и в других группах и с другими людьми Так же узнавал у владельцев этих байков, не пожалели ли они о покупки и после того принял решение. Но вам тоже спасибо!

А. Ну ясно.
Просто геометрия выбранного вами байка не соответствует изначальным задачам. Потому я и задал вопрос =)

Геометрия его рамы очень удобна, так как я новичок думаю на нем будет удобно и просто на покатушках и поучиться трюкам. Рама у него очень схожа была с Giant двухподвесом

Наоборот, противоположна.
На приобретенном тобой велосипеде рама дертово-стритовая, для выполнения трюков, не для езды. На жаенте рама какраз для езды в стиле кросс-кантри (марафон).
Подробнее можешь почитать статью agbike .spb .ru/select/type.html

Прежде всего он хардтейл, Я на нем катал уже, очень удобный, нужно просто покатать спокойно приподнимаешь сиденье, хочешь погонять, попрыгать спускаешь. Я соглашусь что последнее время появилось очень много новых типов и подтипов, но к сожалению не у всех есть возможность соответствовать под эти типы. Как гибридный мне комодо 1 понравился. Я новичок в этом деле, поэтому строго не судите но я думаю мой выбор удачен, не брать же из за этого GT Avalanche мне он вообще не нравиться

можно было выбирать и более интересные марки и сборки. Благо на сегодняшний день выбор огромен.
Хардтейл - название, указывающее лишь на то, что велосипед не имеет задней подвески.

так или иначе, поздравляю с покупкой. Попробуешь потрюкачить, хороший опыт =)

Спс=)

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.