Как Вы, уважаемые вело-коллеги, относитесь к езде по дорогам бок о бок с четырехколесными?

я каждый день по киевки 60 км

рано утром на работу еще можно проехать по тротуару, а обратно домой ехать, когда народу много уже приходится гнать по дороге, если честно сцыкотно- какбуд-то на мне шапка невидимка и ни один водитель меня не видет+ в местах где левый ряд запаркован приходится съезжать с дороги и между пешеходами толкаться. !!!!!по больше бы вело дорожек, что б не только в парках они были, а по всему городу можно было кататься!!!!

Отношусь с опаской, т.к. даже правила поведения велосипедиста знают не все водители, вытянул я тут руку один раз, в ту сторону, в которую захотел повернуть, рядом авто, стекло опускается а там, ну как, обычный вроде "совок" сидит, и говорит мне: "Ты чО обнутый, у тя ч паралич ШтОль?" Чуть не сбил...подрезал!

Отношусь как к правилам ПДД. Все правила стараюсь выполнять по ситуации перед тем как объехать припаркованную у тротуара машину показываю рукой. при торможении тоже. Мне кажется надо обязательно сделать так чтобы велосипедисты читали ПДД. Как сделать незнаю. =))

Вот я в Эстонии был- там права надо получить для управления велосипедом что б на нем по улице ездить можно было.... может и у нас такое ввести? =)

Я думаю, было хорошо, если бы ввели. Мы бы стали полноправными водителями хД
Часто водители нас "ненавидят".
Дда, да.

никогда у меня в городе по дорогам не езжу , всегда по тротуарам, и быстрей получается , а кто против такого , пусть сначала догонит!

Денис FReeZe Кочергин
И я так говорю.
Пусть догонит! :)

всегда езжу в правом ряду попутного направления. в городе правда иногда приходится вылазить во второй ряд для того что бы объехать маршрутку или троллейбус-в контактных педалях на шоссере в городе не на отстегиваешься, да и сюрпляс крутить не самый лучший выход. а так всего одно главное правило, саблюдай правила ПДД и крути головой на 360 градусов что бы какой-нибудь водятел неснес выезжая на перекресток.

Ваня  Гирник
я не видел ни одного велосипедиста, даже юнца который выйдет на тренировку или просто покататься без шлема, и выполняя поворот или остановку не обозначит это жестикуляцией рук. зато водятлы не всегда реально оценивают с какой скоростью едет велосипедист и начинают у него перед носом выполнять поворот или еще хуже разворот. на шоссейном велосипеде два тормоза, и я не знаю ни одног человека который бы раслабил бы в городе хоть один тросик или оставил просвет между колодками и диском больше пары миллиметров, но даже со скорости 30км/ч тормозить ты будешь не один десяток метров. такие товарищи обычно ездят на ведрах которое в разы дешевле велосипеда.

Если у вас хороший водительский опыт, ничего не бойтесь. Учитывайте только свою скорость и динамику, считайте дорожную ситуацию на ход вперед расслабленных четырехколесных.
Если опыта нет, или и за рулем авто чувствуете себя не очень уверенно, на проезжую часть без опытного ведущего не выезжайте, а выехали - не отставайте больше чем на три метра.
Если приходится ехать по тротуару, помните, что здесь всегда прав пешеход.
Самое универсальное правило - думайте и за себя, и за других участников дорожного движения. Цена ошибки двухколесного - чье-нибудь здоровье.

Денис FReeZe Кочергин, догоню влегкую, как стоячего.

Алексей Хаванский
видно ты не часто в городе бываешь как пешеход или водитель, что бы видеть велосипедистов без шлема.

Владимир Беляев
ты догонишь я и не сомневаюсь, хотя поганятся с тобой не был-бы против)
тоже педали крутить бодро умею

самое страшное это камазы и прочие большие грузовики, был случай у меня еду себе "спокойно" в правом ряду, между запаркованными тачками и второй полосой, вдруг вылетает откудато сзади какая то иномарка и прямо передо мной по тискам, хорошо успел оттормозится и в том месте справа машины не окозалось. Я так и не понял где я ему так помешал, вроде по правилам ехал.... Вообщем иногда опасно наверно..

Я по дороге еду только рано утром, движения мало, а в час пик, редко на проезжую вылазию. В основном по тротуару, а если торопиться надо, можно и по дворам, а в лесу, возле дороги, всегда есть тропинка:)

Как пешеход бываю каждый день:) а как водитель, предпочитаю два колеса-в городе так быстрее. В миллионом городе средняя скорость авто 25км/ч на велосе 30, а гортранспорт вообще отдыхает.

На великге гоняю как попало, а главное как мне удобней... по дороге с пдд езжу редко... да и случаев такх мало. у меня город небольшой. Только на кольце могу с потоком проехать а в остальных случая необходимости не вижу. безопасней чигирями доехать чем по трассе с машинами. не воспринимают водители велосипедиста как полноценного участника движения. Когда ездием в дальние поездки стремает то что кто въедет в задницу... бывает езжу по левой обочине чтоб видеть что происходит)

Давайте на дорогах уважать друг друга:)

+1, стараюсь уважать двухколесных.
Они хамят гораздо меньше, чем водятлы портеров и маршруток!!!

Езда по автостраде мне очень нравится,потому как совершенствует мои навыки и реакцию,предавая тем самым мне мудрости и скорости в решениях!Везде есть придурки,и на дороге,и на тротуаре,поэтому по сути веложизнь для меня заряд адреналина!

Да, вот только придурки на тротуаре не угрожают твоей жизни, а на дороге можно "залететь"!!!

едь предсказуемее и техничнее.

У меня с четырехколесными совсем никак, вообще должны быть велодорожки, там и спокойней было бы, как никак, а вокруг только свои (двух колесные и с педалями). Все-таки из-за четырехколесных велоспорт считается одним из самых опасных видов спорта и активного отдыха.

до недавнего времени нормально ездил по автомобильным дорогам, но из за невнимательности водителя мне теперь еще месяца два не ездить да и хожу с трудом