ВЕЛОСИПЕД ЗИМОЙ

Я на лестнице приковываю, пока не растает и не высохнет. Цепь обычная, не ржавеет вроде. Езжу каждый день на работу. Резины 2х рядки вполне достаточно, т.к. в глубокой гаже ничего не поможет а по укатанному снегу и 2х рядка отлично держит.

Катаюсь без шипов, но и не на сликах))) цепь видимо не очень хорошая - следы ржавчины появляются. Перед тем, как затаскивать домой, сметаю снег щеткой. очень огорчает то, что вилка застывает колом))))) V-brake вполне нормально тормозят

Покупать Билтемовскую шиповку это ЗЛО. шипы начинают стачиватся об асфальт сразу же, а после пары сотен км они становятся бесполезны.

Полные крылья при температуре выше -5 и оббивание снега с покрышек всегда хоть паркетиной, сильно уменьшают подвелосипедные подтеки.

Вилка зимой нужна либо жесткая либо дорогая, а от дорожных реагентов ржавеют любые цепи. V-brake работают если теплый велосипед при выходе на мороз не ставить в глубокий снег.

Про билтему не знал :( посмотрим через 100 км :) пока на льду держит хорошо.

а я вот лоханулся маляш, еще летом снял черную краску с ног вилки......после ежедневного зимнего катания за 2 месяца все ноги покрылись пятнами ржавчины!!
далее, цепь не ржавеет......графитовая смазка решает!
одно только настораживает......на ободах, из нутри, под ободной лентой куча соли....да да соли!!! и камера и резина внутри тоже всегда мокрые.........почему всегда???? неделю не катал после чего снял резину и обалдел.....столько натекло....сначала даже не понял от куда))))

а по пповоду выбора покрых.....мммммм ребята ребята.....2-х рядка 4-х......да хоть 25-ти одна фигня все гараздо проще : делаем сзади 1.7 а спереди 1.5 давление и о чудо вот оно сцепление))))))) ну эт лично у меня так кто потяжелее тому по более))))) кстати задняя покрыха у меня почти слик)))

я на зиму купил континенталь,держит неплохо,хоть по асфальту,но на снеге лучше!!!

зимой желательно не катать в местах где посыпано песком и солью... налетит на вел со снегом, потом расстает и залезет соль во все щели... а соль и ржавеющие металлы ой как "дружат" ...
так что если дороги подшибники, каретка и прочие - выбирайте места проезда)
катаю на нешиповке кенда блю грув =) на льду ппц шлифует xD

насчет низкого давления в шинах - с низким давлением можно убить камеру-обод-и вообще колесо когда въедешь в поребрик ненароком..)
после покатушек перед сном промывка вд40 и смазка вела...
вот както так :)

а где поребрики то?? )))))) я кроме наледей, снега и всякого шлака типа соли с песком не вижу......)))))) а если накачать то понятно шлефовать будет......физика и только......... чем больше расплющенно тем лучше сцепление....естевствено что увлекаться не нужно а то можно и голову "сломать" вместе с колесами))))