22 комментария
avatar
Вчера в районе Пискаревки проколол заднюю камеру...Банальная история,и с собой ни ключа нужного,ни насоса...Пешком идти до Просвета...Иду.Мимо проезжает пара,парень и девушка.Остановились и предложили помощь,даже камеру запасную:)И пусть нужного ключа и у них не было,все равно приятно:))))Вот так:)
avatar
Ну че я могу сказать,тебе повезло,мир не без добрых людей...
avatar
надо у автомобилистов спрашивать)
avatar
я х.з.....милион раз такое наблюдал...если могу то и сам помогаю...
avatar
а у нас была сложная поломка.я была одна и мои мальчики и ни один... не остановился!!!
avatar
мальчики ли после этого они?
avatar
Хз, я всегда делюсь заплатками, насосом и прочими полезными девайсами, если они с собой... Правда насос, шестигранник на 8 и прочее я беру ток если уезжаю в центр на ночь. Так катаюсь ток с заплатками и стандартным набором шестигранников.
Кстати, оказывается при виде хорошего шестигранника на 8 оч много народу хотят его поюзать и нормально затянуть систему :)
avatar
мои мальчишки были малы,чтобы справиться с той поломкой(хотя старались),а я в технике разбираюсь мало.
avatar
Я проколол заднее колесо, так заставили на ШИНОМАНТАЖКЕ самому бортировать, отдал 100 рублей так еще и насоса не оказалось!!!!!!
avatar
Та же история.В очередной раз пробил колесо.Купил новые покрышку и камеру.Все фирменное и недешевое.Поставил,накачал,поехал.На первом же поребрике камера взорвалась.Что я сделал не так?Какие могли быть ошибки?
avatar
Основные ошибки это наличие песка и камушков в покрышке (когда бортируешь на улице или просто грязную резину попадают) и низкое давление. Скоклько атмосфер было накачено?
avatar
Блин,атмосферы руками не определить.Так,на ощупь,качал...Делал это дома,вроде,без мусора всякого...
avatar
Ну подкачайся на какой нибудь заправке на интерес... Если не хочешь пробиваться - в зависимоти от веса качай 3,5-4... Если будешь 2 качать - ездить будет оч мягко, но накат теряется и про поребрики забудь.
avatar
А я всегда подъезжаю помощь предложить, если ктото парится, тк всегда все с собой. Да думаю большинство из нашего брата так делает. Тут и обсуждать нефиг, мне кажется.
avatar
Народ, такая тема: поменял заднее колесо(совсем убил) на новое не проехал и 100км как появился посторонний звук. При разборке выяснил что погнулась ось проходящая через втулку(не путать с креплением) вот такой вопрос у меня есть ли в продаже такая вещь или опять колясо целиком менять надо?
avatar
Катался по городу ночью,и схватил "змеиный укус", заплаток налепил А насоса небыло. Автомобилисты шугались как от огня!!!! ОБИДНО БЫЛО! Такая прогулка коту под хвост.(((((
avatar
"Та же история.В очередной раз пробил колесо.Купил новые покрышку и камеру.Все фирменное и недешевое.Поставил,накачал,поехал.На первом же поребрике камера взорвалась.Что я сделал не так?Какие могли быть ошибки?"

камера гавно оказалось наверное. У друга такая же тема была. Отъехал от дома и стоя на месте разошлась камера по шву!!

"Ну подкачайся на какой нибудь заправке на интерес... Если не хочешь пробиваться - в зависимоти от веса качай 3,5-4... Если будешь 2 качать - ездить будет оч мягко, но накат теряется и про поребрики забудь."

хм, а не много ли? Я вот себе на перед 2, на зад 2.5 качаю и нормально катаю. И паребриков не боюсь. Хотя колеса выглядят подспущенными, все же вес не "девичий":)
avatar
3.5 - 4 атм самое то, колоться камера будет меньше
а вообще, на покрышках пишут максимальное давление которое в камеру можно качать

правда, может у меня руки кривые,а может что еще, но когда я накачал 3.5атм в камеру на покрышках 2.2'', камера лопнула :(
камера была под покрышку 2.0'', вроде все должно было быть нормальным
сейчас езжу с 2.5атм примерно накачанными на тех же покрышках, все нормально. А по грунту - так в самый раз ездить
avatar
Я всегда помогаю тем кто сломался:)
Даже если у меня ничего с собой нет, то я все равно спрошу нужна ли помощь? Лишние руки иногда не бывают лишними:)
avatar
Честь тебе и хвала!!!!! Добрый человек!! побольше бы таких ДОБРЫХ Человеков!!!!!!!!!#21

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.