ЗИМНИЕ покрышки.

Я первый год катаю:)С резиной понятно.Ребят,подскажите,а нужно
сам вел готовить как-то к зиме?

Ну если есть где на веле смазка салидолом - может подзастыть. Можно поменять на смазку ЦИАТИМ. Но на моем такого замечено не было(правда смазывал литолом-24).

Да, на самом деле все просто! Если хотите управляемость, то берите шипы, а если развлечся хотите, то нафиг они нужны...
Да, шлем-маска нужна, но если температура ниже -10, иначе голова потеть и мерзнуть будет!
Ссылка на полезную инфо:
http://zmeyspb.my1.ru/index/0-10

Станислав, спасибо за статью! много нового узнал.
А идея про самдельные шипы меня прикалола!!!

Я пробовал, делал самодельные шипы! Делать тяжело (сделал шестирядку), покрышка тяжеловата стала, но эффективность лучше любых заводских! :-)
Если надо, то спрашивайте, раскажу как...

Давай расскажи!!!
Мне это так представляется: берется злая покрышка, и в нее с внутренней стороны вкручиваются саморезы(потай), (желательно наверное посадить их на клей момент, чтоб не выкрутились)
Только не понятно, нужно-ли зенковать перед тем как вкручивать саморезы или шляпка и так уйдет в резину.

Сколько саморезов ты вкрутил???
И сколько это времени это заняло?????????

Точное кол-во не помню (400+..) это на одно колесо (саморезы - клопы 11мм с широкой шляпкой)! Клей не обязательно!Покрышку лучше всего брать жесткую (я брал старую шиповку и выковыривал шипы) На мягкой это будет плохо держаться и работать! Прежде чем вкрутить саморез лучше проколоть в этом месте шилом снаружи, тогда не испортишь корд и саморез пойдет в нужном направлении! Торчать должен саморез не более 3 мм снаружи (лишнее окусить кусачками) и не менее 1 мм! Если резина очень жеская,то можно по краю оставить до 5 мм (моя шестирядка держит в любом повороте при такой шиповке)! После того как вкручены саморезы, берется старая камера, прорезается по внутреннему радиусу, и слегка приклеивается внутри покрышки, тем самым создовая защитный слой между рабочей камерой и саморезами! Прокол возможен только при жестком приземлении на приспущенное колесо (и то не факт!)!!!
У меня ушло на одно колесо около 8 часов!

400и больше саморезов.... 8 часов работы....и еще плюс надо купить какуюнить покрышку +(200-300рублей)
Даааааа, наверное проще все таки Нокиан купить.....
Но все ровно спасибо!
А фоток случаем этой чюдо покрышки нет?

Коечно проще купить (зато было прикольно сделать такое :-)))!). А фотки удалил, может потом отыщу, покрышки на даче...

Я много чего своими руками построил, но сидеть 8 часов вкручивать саморезы в резину - это не для меня....хотя подумываю это проделать с шурупо вертом....может поменьше времени займет)

Не советую, хрень получиться, купи лучше финку четырехрядную за 1,500руб.

ХЗ, непонятно, как самоделка поведет себя на высокой скорости - никто ж не проверяет ее сбалансированность...

С моей проблем не возникало (как сделаешь - так и поедешь!)! А зимой большую скорось и не развить, если тока с горы большой!

Приезжайте к нам, по снегу покатаетесь, уже полторы недели лежит. Некоторые экстремалы умудряются под мину 50 кататься,я ж не рискую до минус 30-ти от силы пробовал.

дану эти шипы! Я предпочитаю обычную летнюю(шиповка) и держат прекрасно и не надо париться!
#16 согласен с тобой!когда я катался на лысой резине было круче всего!

покрышки-эт хорошо..
у меня вот вопрос к опытным товарищам - вел надо как-то готовить к катанию на морозе? например настораживает то, что пружинная вилка перестает при -10 работать

аааааа,сейчас такая погода,что корышкам кирдык от морозааааааааааааа
ааааааааааааааа
когда же лееееееееееееееееетооооооо)Очки,солнце,зелененькая трава вокруг,любимый велосипед..Ээээх)

А вот сегодня погода в самый раз!

это точно!погонял сегодня (8.01) малость - здорово!но в мороз было даже лучше :сухо,летишь - покрышки гудят,морозец! уууууххх как!Только что так мало желающих погонять????((

да-да, без снега намного лучше! сухо, хоть и холодно

Я катаю зимой на своем Kinetic в стандартнй комплектации, резину не менял, просто езжу осторожнее. Байк никак особо не готовил, просто я не прекратил велосезон как ранше, а продолжаю катать, и очень рад. А по снегу зимой прикольнее чем без него, и чище.

Езжу на сильно олд-скульном гибриде начального уровня на работу каждый день.
Нокиан W240 реально выручает ))

Кхех :) Сел на вел в мае и так мне это дело понравилось, что по сей день с него не слезаю :) минусов тока 2: грязная слякоть из под колес на шмотках и при минусовой температуре пальцы в перчатках мерзнут. Но ощущения незабываемые :) каждый день на работу и назад :) особо впечатляет снег на колесах - радует глаз :) и пешеходы от вида тебя на лясе взгреваються :)

Нокиан W240 реально выручает ) - где нашел?

Очень люблю кататься зимой ночью