Я в свое время 10 лет откаталась на Младости. Тогда и речи не шло о том, что лыжи как-то различаются по жесткости, по тяжести и т.п. Не, они, наверное, и тогда различались, только их было не достать никакие (по крайней мере в моем родном Воронеже). Потом был 12-летний перерыв, а в этом году пошла в магазин и купила самые дешевые (Salomon siamn 3, такие с голубыми бабочками). На них, конечно, уж всяко приятнее кататься, чем на Младости (хотя воспоминания о Младости у меня весьма несвежие:)), но вот уже что-то чувствую, что медленные они для меня...
Ваня, дело в том, что никакой техники у меня нет. Чистый дилетант:))))) Муж с сыном очень хорошо катаются, а я так... за компанию. Мне на карвах легче. Мне нравится кататься только в хорошую погоду. Сейчас у нас в Цее -20. Меня при таком холоде калачом на склон не заманишь, а им хоть бы что... катаются целый день.
Резаный(карвинговый) поворот заключается в использовании бокового вырезы лыжи. Т.Е. ставится лыжа на кант и сама поворачивает. Эта техника более современная и скоростная, но достаточно сложная в освоении. Класическая техника это сильго развитый плуг( начальная техника поворота, когда лыжи ставятся так /\). при этом поворот совершается практически прыжком. Тоькл это не прыжок а разгрузка лыжи. Для класики не нужен боковой вырез, поэтому и лыжи проще.
Очень странное у вас представление о технике катания... "Поставь лыжу на кант - и она сама поедет." Держи карман шире ))))
На классике тоже можно катать "дугами". Такой эффект достигается при динамической нагрузке, прогибе лыжи. Требует скорости и большого умения. Такой же принцип и у карвов - можно резать дуги разного радиуса, ДИНАМИЧЕСКИ НАГРУЖАЯ (прогибая), лыжу. Карв просто упрощает такую технику, делает ее доступной для чайников.
А у меня до сих пор нет своего снаряжения) хотя катаюсь часто и уже лет 10... Вот задумался о приобретении своего комплекта, больше всего меня интересовал фактор максимальной скорости) при этом всегда больше нравлись лыжи с белым тифлоном. Кто что может посоветовать пошустрее? катаюсь обычно в Шерегеше или на Югусе
2 Носенко. Это зависит от твоего уровня. Мне лично очень нравится линейка Atomic metron. Начиная с девятки идут очнь неплохие лыжи. + они и универсалы. Еще есть хорошие фишера rc 4. В целом, если тебе нужна большая жесткость, бери лыжи с большой жесткостью и средним радиусом бокового выреза.
K2 apache XTR в качестве первых своих лыж взял) на лыжи только в этом сезоне встал)) собираюсь брать твин тип, какие посоветуете??? Ктонибудь о бренде Line сказать может что нибудь???
Dynastar- Pro David Crichton. Легкие, верткие,послушные с мягким носком и пяткой, крутятся во все стороны - круто. На скорости неуверенны, немного вздымаются, но они и не для этого. Брал у друга Rossignol scratch с силуэтом девушки на борту, что-то не то, какой-то дискомфорт, хотя на скорости себя хорошо чувствовал. Так что для каждого свои лыжи разработаны, а для новичков ростовка и геометрия!
На классике тоже можно катать "дугами". Такой эффект достигается при динамической нагрузке, прогибе лыжи. Требует скорости и большого умения. Такой же принцип и у карвов - можно резать дуги разного радиуса, ДИНАМИЧЕСКИ НАГРУЖАЯ (прогибая), лыжу. Карв просто упрощает такую технику, делает ее доступной для чайников.
на лыжи только в этом сезоне встал))
собираюсь брать твин тип, какие посоветуете???
Ктонибудь о бренде Line сказать может что нибудь???