я вчера пересмотрел всю линейку треков 2010 на сайте велодрайва. это больше 250 великов. ну цены конечно заряжены на них, но не очень сильно, и не на все. расстоило, что некоторые модели из года в год хуже оснащаются. у меня трек4900 2007 года с кожаным сиденьем, гидравлика HAYES SOLE, вилка ROCK SHOX J1, а в 2010 году уже этого нету, только вилка с выносной блокировкой - это может и плюс.и стоит 33155рублей. я это все к чему - за такие деньги хочется видеть уже воздушную вилку посерьезнее. но есть и свои плюсы, которые для меня, как для райдера Очень важны - это - холоднокованные дропауты, например - они гораздо крепче всех остальных, а когда под тобой сломается хотя бы одна рама - жить хочется все с большей силой! и пожизненная гарантия на раму у треков скоттов и коны - это не сказки.мой знакомый сломал раму у скотта и ему подарили вел выше уровня и дисковые тормоза в придачу за моральный ущерб! - поэтому я выбираю трек.
Даниил Dank17 Поздеев Почему Харо? Только из-за скорости. Ведь чем больше колеса, тем меньше работать ногами придется. Я так считаю.
У меня щас Трек 820 (2002 года), в целом велосипед меня устраивает, но за 8 лет все же износился, в прошлом году начались серьезные поломки, которые привели к покупке не дешевых запчастей. Я подумал, что проще уже новый купить и так же на 10 лет мне его хватит, если следить за ним. И главный недостаток старичка конечно же стальная рама. Тяжелая. Вот теперь осенью хочу купить такой велосипед, чеп меня пережил. =)
Александр Морозов Совершенно с Вами согласен, этот велосипед мне тоже очень нравится внешне, даже на рабочий стол поместил. Но все же по одежке встречают, а по уму провожают. Эта пословица и здесь работает.
Руслан Куджаев Ну вы меня опять заставили разрываться между двух огней. Там рама с гарантией, там система... Эх, как же сложно выбрать все же. Скидку мне вродь обещают по карте " Альфа-Банка", целых 15%.
Всем спасибо, что высказали свое мнение. Еще есть время подумать и решить.
чтобы сломать раму надо очень постараться! это единичные случаи.у мериды тоже очень хорошая рама, так что берите мериду, пока ее кто-то другой не забрал....их может не быть в наличии...
А у меня возник вопрос! Мы обзвонили кучу магазинов и нигде нету велосипедов 2009 года! Где же покупать велосипеды 2008-2009 года? подскажите телефон или сайт!)
на велосипеды 2009 года уже осенью 2009 были скидки, а веной все остатки разобрали, т.к. они были подешевле. искать бесполезно.покупайте или б.у. или 2010 года.
Этой весной уже было почти невозможно найти дешевых велосипедов популярных брендов. Пробовали звонить в интернет магазины Москвы? Например velosite.ru, velosfera.ru, velomir.ru
Хм, я в тупике) На мой взгляд велосипеды почти одинаковые - пружинно-масляная вилка, механические дисковые тормоза, переключатели Аливио, 24 скорости, даже манетки одинаковые.. Единственно что смущает - Bianchi, ничего не знаю о этой марке велосипедов, а гугл выдает инфу о кофе-машинах))
Думаю стоит обратить внимание на рамы, гарантию (У Харо гарантия на рамы небольшая ~ 6 месяцев, у Трека - пожизненно), наличие СЦ, скидки на тот или иной вел и выбрать уже исходя из этого.
Руслан, ты лучше в вилках разбираешься, что из них получше - RST Gila T8, SR Suntour XCM HLO, SR SunTour XCT V2 MLO ?
Руслан Аппарат очень симпатичный, жаль что он не двухподвес. А то что он весь карбоновый это только плюс, весит наверно очень мало :) Плохо что карбоновые велики все черные, наверно не научились еще краску на карбон наносить. Я бы хотел белый велик.
Руслан Куджаев Да, мерида мне самому тоже нравится, была бы такой же расцветки как трек вапще б цены не было. =) А вот AUTHOR меня чет совсем не привлекают. Не нравятся внешне. Карбоновый аппарат хорош. А какая-нибудь гарантия дается на такие рамы, не в курсе?
С форумов примерно двухгодичной давности: У карбоновой рамы на мой взгляд недостатков больше, чем у алюминия. Там, где на алюминиевой будет большая вмятина - карбону каюк. + он боится точечных ударов, хоть сейчас и делают специальное плетение, но проблема все равно есть. При лобовом столкновении на карбораме оторвет стакан..на алюминиевой - сломается вилка, правда для ездока и первое, и второе больно XD
От себя На счет гарантий - какие-то ж должны быть) но думаю что не больше года-двух
ну цены конечно заряжены на них, но не очень сильно, и не на все.
расстоило, что некоторые модели из года в год хуже оснащаются. у меня трек4900 2007 года с кожаным сиденьем, гидравлика HAYES SOLE, вилка ROCK SHOX J1, а в 2010 году уже этого нету, только вилка с выносной блокировкой - это может и плюс.и стоит 33155рублей.
я это все к чему - за такие деньги хочется видеть уже воздушную вилку посерьезнее. но есть и свои плюсы, которые для меня, как для райдера Очень важны - это - холоднокованные дропауты, например - они гораздо крепче всех остальных, а когда под тобой сломается хотя бы одна рама - жить хочется все с большей силой! и пожизненная гарантия на раму у треков скоттов и коны - это не сказки.мой знакомый сломал раму у скотта и ему подарили вел выше уровня и дисковые тормоза в придачу за моральный ущерб! - поэтому я выбираю трек.
Почему Харо?
Только из-за скорости. Ведь чем больше колеса, тем меньше работать ногами придется. Я так считаю.
У меня щас Трек 820 (2002 года), в целом велосипед меня устраивает, но за 8 лет все же износился, в прошлом году начались серьезные поломки, которые привели к покупке не дешевых запчастей. Я подумал, что проще уже новый купить и так же на 10 лет мне его хватит, если следить за ним. И главный недостаток старичка конечно же стальная рама. Тяжелая. Вот теперь осенью хочу купить такой велосипед, чеп меня пережил. =)
Александр Морозов
Совершенно с Вами согласен, этот велосипед мне тоже очень нравится внешне, даже на рабочий стол поместил. Но все же по одежке встречают, а по уму провожают. Эта пословица и здесь работает.
Руслан Куджаев
Ну вы меня опять заставили разрываться между двух огней. Там рама с гарантией, там система... Эх, как же сложно выбрать все же. Скидку мне вродь обещают по карте " Альфа-Банка", целых 15%.
Всем спасибо, что высказали свое мнение. Еще есть время подумать и решить.
http://velopiter.spb.ru/articles/bigfoot.htm
Где же покупать велосипеды 2008-2009 года?
подскажите телефон или сайт!)
Merida Matts 3-V Lady (2009)
и
Stels Pilot 710 (2010)
где такие можно купить?
обзвонила много магазинов но нигде нет =/
Например velosite.ru, velosfera.ru, velomir.ru
1-й HARO Flightline Sport (2010)
http://www.xlinenn.ru/shop/Bicycles/All_bicycles/Mou...
2-й Trek 4300 http://bikes.ironhorse.ru/archives/493
3-Й Bianchi KUMA 4900
http://velodelo.com.ua/product_info.php?products_id=577
Думаю стоит обратить внимание на рамы, гарантию (У Харо гарантия на рамы небольшая ~ 6 месяцев, у Трека - пожизненно), наличие СЦ, скидки на тот или иной вел и выбрать уже исходя из этого.
Руслан, ты лучше в вилках разбираешься, что из них получше - RST Gila T8, SR Suntour XCM HLO, SR SunTour XCT V2 MLO ?
да наверное придеться покупать 2010
Даниил Dank17 Поздеев
В некоторые звонили, в некотрые щас попробуем.)
спасибо вам за информацию)
большое спасибо.
Аппарат очень симпатичный, жаль что он не двухподвес. А то что он весь карбоновый это только плюс, весит наверно очень мало :) Плохо что карбоновые велики все черные, наверно не научились еще краску на карбон наносить. Я бы хотел белый велик.
Чет ссыль не работает. =/
Руслан Куджаев
Да, мерида мне самому тоже нравится, была бы такой же расцветки как трек вапще б цены не было. =) А вот AUTHOR меня чет совсем не привлекают. Не нравятся внешне.
Карбоновый аппарат хорош. А какая-нибудь гарантия дается на такие рамы, не в курсе?
У карбоновой рамы на мой взгляд недостатков больше, чем у алюминия.
Там, где на алюминиевой будет большая вмятина - карбону каюк. + он боится точечных ударов, хоть сейчас и делают специальное плетение, но проблема все равно есть. При лобовом столкновении на карбораме оторвет стакан..на алюминиевой - сломается вилка, правда для ездока и первое, и второе больно XD
От себя
На счет гарантий - какие-то ж должны быть) но думаю что не больше года-двух
Нам, зажиточным крестьянам, такие игрушки не по карману. А вот чугуний!!! Вот такие рамы нам подавай. =)))
http://www.velopiter.ru/view/velo/1422.htm