нужна ли система KERS командам в будущем сезоне???

болиды сейчас и так будут очень тяжелыми из за отмены дозаправок так что практического смысла в КЕРС мало)разве что на трассах типа Монако или Яс-Марина они были бы уместны)

почему кеср будет хорош в одном для квалификацииии....

все помнят прошедший сезон)КЕРС 0.3 секунды не давала но хорошо помогала при обгонах и защите позиции)
аьв квалификации...городских трассах думаю помогала бы)

Ничего против КЕРСа не имею, если с рвануть с поула, имею его на борту, то можно и первое место приехать...
Но с другой стороны, Кими в Майлазии поджарило неслабо... Чуть сиденье в контактный гриль не превратилось...

Сергей,согласен)у КЕРС есть одна проблема - нестабильность работы)

КЕРС былбы вариантом еслибы его использование не ограничивали ни снимаемой с него мищностью ни временем использования его на круге! В таком случае существенное прибавление в мощности двигателя заставилобы всех его использовать и довести до ума. А по правилам регламента его использование - головная боль!

можно еще добавить что при политике снижения затрат КЕРС слишком дорога)

Если руководство чемпионата хочет, чтобы у КЕРС было будущее ее надо вводит обязательным оборудованием, без оговорок. Тогда все будут в равных условиях. Чтобы не возникало проблем с финансами на разработку подобной системы, можно было бы объявить тендер на единого поставщика, или поставлять эту систему как двигатели - на конкурентной основе.

кстати да очень хорошая идея красавец слышал бы нас берни...

КERS нужен,так как позволяет увеличить пусть и кратковременно мощность двигателя без расхода топлива,а это важно при отсутствии дозаправок.А вообще лучше иметь два болида с керс и без него для определенных трасс.Дорого но оправдает затраты результат

Такой КЕРС какои прописан в регламенте приносит больше проблем чем пользы, для внедрения таких технологий командам необходимо дать свободу действий! Ну в любом случае КЕРС или любые другие нововведения необходимо делать обязательными для всех команд.

лучше было бы, если его не было бы, т.к. если его не будет, то пилоты больше буду сосредоточены на гонке. следующий год будет трудным, т.к. надо будет следить за правильным расходом топлива, так что КЕРС будет лишним

В след.году команды отказались от КЕРС...жаль!!!
Здесь кто то писал об едином поставщике для всех команд...отличная мысль,жаль только что нас не слышат!!!!
КЕРС нужна!!!! но только чтобы не было ограничений ее использования на круге!!!это вообще бред какой то!!!
короче мысль была хорошая но как всегда испорченная регламентом!!!!!

Керц нужен болидам...в 2009 он очень помогал...

тут имеет место с тот с тот вариант. это 2 стороны одной медали.
с одной стороны он дает преимущество а с другой от него нет никакого толка если болид изначально был плохо сконструирован

КЕРС нужен!!!
Штоб хоть немного экономить топливо нужен КЕРС!!!
И мощность выше (хоть и на несколько десятых секунды), и небольшая экономия!!!
Я ВСЕм чем ток можна за КЕРС!!!

не нужен, как ненужны проблемы, которые он создает

Согласен, что не нужен. И в прошлом сезоне не сильно себя эта система проявила.