Далеко ли уедет Marussia...?

Я считаю, что в будущем хорошо поедут, но в этом сезоне будут опять в роли догоняющих. и скорее всего не в средних рядах.

Интересно, кто будет поставщиком моторов, неужели снова Косворс?

Скорее всего, он. У Мерсов все моторы разхвачены по командам. Лотус выхватил последний контракт на двигатели рено. Насчет феррари не знаю, у них помимо заводской еще торо россо и заубер.

Если Косворс, то это конечно не радует, может придет какой нибудь новый моторитст...? Я давненько, правда но что-то слышал про Порше...

Фоменко работает с Косвором, так что наверно он и останеться! В любом случае через 2ва года будет новый регламент на моторы и все будут в равных условиях! Я тоже слышал что Порш или Ауди может появиться в Ф1, но думаю не раньше чем в 2013том.

Косворс сам по себе хороший мотор. Вильямс не жаловался (по крайней мере я не видел, чтобы жалосвались) и ездил всреднячке, даже выше. мы и по ходу гонки на спид-трапе видели, что Лотус, Верджин по скорости на прямой далеко не в попе были.

Может и свое что нибудь сделаем, как Эрроуз в свое время Азиатек, не сразу конечно...

Если будет хоршое спонсирование то дело останеться только за подбором команды хороших специалистов и фатанов своего дела, насчет фанатов - 1уже есть - Фоменко, думаю такой личности вполне п силам сделать хорошую коману и собрать спецов. Вспомните кем и где был редбулл лет 5 назад..... и что получилось с приходом бльших денег и людей знающих свое дело....

Амброзио практически 100% в марусе

да че этот Амброзио лучше бы Алешина посадили за руль Маруси был бы напарником Глока

А я так понимаю пилотами будут Глок и Амброзио да ???? Почему только Воменко фанат а как же миллионер Ричард Бренсон , он не любит и не умеет проигрывать поэтому гонщик Фоменко и спонсор Бренсон должны что нибудь намутить хотя бы через годик другой , ноа в след сезона Марусся будет на уровне Форс Индии , хотелось чтобы на уровне Заубера , но это врядли (((

с опытом фоменко не посмотришь, насчет спонсоров не уверен, вспомните первый сезон брауна, у них же на каждой гонке новый спонсор был. а вот по поводу пилотов хотелось бы увидеть наших

Фоменко всех там порвет! если он взялся за дело, то уж наверняка добьется своего)

Фоменко порвет, но от него немногое там зависит.

Меня все таки смущает Косворс, данный агрегат не внушает мне доверия, плохо что именно он скорее всего будет стоять на Марусях, и вообще почему так мало стало моторитсов, куда подевались форды, хонды, пежо, илмор...

всех их или не устраивает регламент или они не хотят переводить инвестиции в ф1

Да ну на этот Косвортс палево какое-то нгеужели Бренсон с его связями не смог договориться с Мерсом или Феррари я непонимаю зачем Ковортс нужен ?????

У мерсов все клиентские моторы уже раскуплены, а косворс для Маруси вполне подойдет, по крайней мере на этот год.

Косвортс сам по себе не сильно хуже Рено или Феррари. Важно как двигатель сочетается с коробкой, гидравликой, аэродинамикой и прочими делами. Общеизвестно, что Рено намного слабее Мерседеса или Феррари - но это мотор чемпионов в обоих зачетах. И Вильямс с Косвортсом сделал и Форс Индия с Мерседесом и Заубер с Феррари.

Мне нравится этот проект, но не думаю, что он просуществует долго.

Сегодня Была представлена новая машина Virgin (очень симпатичная кстати) и было заявлено, что команда будет выступать по российской лицензии. Это круто уже само по себе. Проект начинается интересно и будем за ним наблюдать, а далеко ли заедет покажет время.

желаю удачи))

Смущают отказ от KERS и аэродинамической трубы. Да и Фоменко на посту главы инженерного отдела вызывает недоумение. На очки рассчитывать не стоит,но если будут финишировать в каждой гонке хоть одной машиной,то это будет успехом.

расчитываю в серединке!

если пару лет в формуле продержуться то может что и получиться.