Ну а что там у французов нормальное есть?????? Пежо 607 купе, Рено Флюенс????..... эти машины средненькие в целом - но они одни из лучших французских получается....
а что тут стеснятся, я вот например тоже многое не знаю, но общаюсь, что то не понятно спрошу, почитаю ...! надо же что то делать в Украине, а то все унылые смотри от всего что происходит. ВЕСЕЛЕЙ НАРОД, ДАВАЙ К НАМ, ОБИЖАТЬ НЕ БУДЕМ !!!!!!!!!!!
Конечно ))) я вас приглашу к нам на открытие гонок !
Ты абсолютно прав ,меня во французах так же смущают средние показатели.К тому же цена запчасти ))) называется подари эту машину врагу ! чтобы он всю жизнь работал на ее обслуживание ...
да мне лично тоже французы не ахти..... ни имиджа у них нет особого...ни крутости ни харизмы.....все в большей степени уделено экономичности и компактности...
вообще что думаю на счет ралли так это то что многое зависит от самого пилота и штурмана, собственно как и во всех остальных гонках. всегда удивлялся, когда человек думал - ВЕТЕР В ХАРЮ, А Я ШПАРЮ, смешно таких послушать блин!
Я недавно в очередной раз поняла что их домой покупать ни в коем случае нельзя !!! Хваленный Ситроен С 4 - куплен товарищем в салоне официальном ,как N ая машина домой ЗАСТУЧАЛ ДВИГАТЕЛЬ НА 70 тыс !!!
Да вот как раз блин они шпарят и шпарят и все с рук сходит, а самое обидное что их все больше и больше ... а га счет приглашения буду иметь ввиду, все равно в отпуск идти когда то нужно
Могу добавить лиш то что каждая машина хороша по свойму вайпер-хороший разгон и максимальная скорость.феррари-отличная проходимость поворотов.бугати-очень дорогой шик!деу матиз-экономичнасть)))
Сергей Юрьевич >давай без красноречивости для начала! скажи нормальными словами! а ты что не понимаешь нормальный человеческий язык? это слишком сложно?
>вообще тебе тут совершенно другое говорили, а ты про свой ГТР заладил и ресурс мотора что мне говорили? разве именно я начинал разговоры про ресурс? ты не в ник и в половину разговора и начинаешь подпрягаться...
Владимир firebird Даншанин вчера в 12:04 Кто к нам вернулся!? Здрасте яркий поклонник ГТРчиков! >давай без красноречивости для начала! скажи нормальными словами! а ты что не понимаешь нормальный человеческий язык? это слишком сложно? Отвечаю - как раз нормальный человеческий язык я понимаю, сложного ничего в нем нет, а вот ты смотрю с ним ну ни как не можешь справиться. Тут общение идет спокойное без матов и т.д., у тебя видимо нервишки сдают и ты начинаешь тут расказывать ...
>вообще тебе тут совершенно другое говорили, а ты про свой ГТР заладил и ресурс мотора что мне говорили? разве именно я начинал разговоры про ресурс? ты не в ник и в половину разговора и начинаешь подпрягаться...
Отвечаю - вник я очень хорошо в разговор (опять же перечитай весь разговор, а потом будешь млямлить тут). Про ресурс разговор начал Константин, писал что у американцев он больше чем у японцев, ты Владимир начал с ним спорить, но тут как и в большинстве разговора ты оказался не прав и прицепился совсем к другому, начал ссылки какие то давать .... У Субару и Мицубиси, тот твой же ГТР ну никак не может быть больше ресурс мотора чем у американца, та даже немца !!! Поинтересуйся сначало, а потом будешь проявлять свой интелект!
ты реально странный человек... >Тут общение идет спокойное без матов и т.д., у тебя видимо нервишки сдают и ты начинаешь тут расказывать ... где ты видел маты? какие нервы? у тебя походу слишком сильно развита фантазия, додумываешь на ходу...
Вот про ресурс уже начал Костя... а там дальше почитаешь и глядишь еще чтонибуть полезное заметишь... и разве я спорил что у американца меньше ресурс? не глупи!
Ты вообще спорил там о корветах и про то что V8 умрет если будет 1200 оборотов держать (xDD), так что попрошу в наш разговор НЕ ЛЕЗТЬ. Катайся дальше на корветах...
Здесь в этой теме пойдет речь о лучших моторах,марках авто ))) Желательно с аргументами ...
сегодня в 23:30
Последняя - это рено флюенс??
да или я ошибся ???
Ты абсолютно прав ,меня во французах так же смущают средние показатели.К тому же цена запчасти ))) называется подари эту машину врагу ! чтобы он всю жизнь работал на ее обслуживание ...
а га счет приглашения буду иметь ввиду, все равно в отпуск идти когда то нужно
>давай без красноречивости для начала! скажи нормальными словами!
а ты что не понимаешь нормальный человеческий язык? это слишком сложно?
>вообще тебе тут совершенно другое говорили, а ты про свой ГТР заладил и ресурс мотора
что мне говорили? разве именно я начинал разговоры про ресурс? ты не в ник и в половину разговора и начинаешь подпрягаться...
вчера в 12:04
Кто к нам вернулся!? Здрасте яркий поклонник ГТРчиков!
>давай без красноречивости для начала! скажи нормальными словами!
а ты что не понимаешь нормальный человеческий язык? это слишком сложно?
Отвечаю - как раз нормальный человеческий язык я понимаю, сложного ничего в нем нет, а вот ты смотрю с ним ну ни как не можешь справиться. Тут общение идет спокойное без матов и т.д., у тебя видимо нервишки сдают и ты начинаешь тут расказывать ...
>вообще тебе тут совершенно другое говорили, а ты про свой ГТР заладил и ресурс мотора
что мне говорили? разве именно я начинал разговоры про ресурс? ты не в ник и в половину разговора и начинаешь подпрягаться...
Отвечаю - вник я очень хорошо в разговор (опять же перечитай весь разговор, а потом будешь млямлить тут).
Про ресурс разговор начал Константин, писал что у американцев он больше чем у японцев, ты Владимир начал с ним спорить, но тут как и в большинстве разговора ты оказался не прав и прицепился совсем к другому, начал ссылки какие то давать ....
У Субару и Мицубиси, тот твой же ГТР ну никак не может быть больше ресурс мотора чем у американца, та даже немца !!! Поинтересуйся сначало, а потом будешь проявлять свой интелект!
>Тут общение идет спокойное без матов и т.д., у тебя видимо нервишки сдают и ты начинаешь тут расказывать ...
где ты видел маты? какие нервы? у тебя походу слишком сильно развита фантазия, додумываешь на ходу...
Вот про ресурс уже начал Костя... а там дальше почитаешь и глядишь еще чтонибуть полезное заметишь...
и разве я спорил что у американца меньше ресурс? не глупи!
Ты вообще спорил там о корветах и про то что V8 умрет если будет 1200 оборотов держать (xDD), так что попрошу в наш разговор НЕ ЛЕЗТЬ. Катайся дальше на корветах...