Вопросы по YAMAHA.

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Вопросы по YAMAHAЗадавайте любые вопросы по технике Yamaha.
Я продаю мото,квадроциклы,снегоходы, аксесуары в фирме-офиц дилера в СПб.
Помогу с приобретением, скидками
По возможности отвечу.
73 комментария
avatar
Сколько будет стоить YZF R125 если можна напиши в личку
avatar
А также напиши сколько у него будет максимальная скорость, и максимальный крутящий момент, по крайней мере то что дают по статистике японцы
avatar
Ребят, приветствую. Очень стыдно спрашивать. Объясните пожайлуста чем отличается 2 такта от четырех, в техническом плане.
Заранее огромное спасибо!!!
avatar
Костя, в поисковике набери "устройства 2х и 4 тактных двигателей" и почитай, врятли кто-то станет здесь заниматься длинной писаниной.
avatar
125ка эта не поставляется официально в Россию, ищи кто может притащить из европы или украины, они там есть.
avatar
на ямахе кодиаке стоит какойто ограничитель скорости машину жутко тормозит можно ли его снять самому и как это сделать?
avatar
Тю так я ведь и не в Росии живу ))))
А Константину немного розьясню 4 такта - впрыск топлива, его сжатие, сгорание, выпуск.
Тоесть цылиндр открылся - пуск.закрылся, згорело, снова,открылся, выпуск, снова закрылся - 4 такта.
2 такта соответственно
avatar
Кстати кто нибудь может все таки знает сколько будет максималка у
R 125 просто хочу взять, но вот мечусь между Р-кой и Aprilla
avatar
"А Константину немного розьясню 4 такта - впрыск топлива, его сжатие, сгорание, выпуск.
Тоесть цылиндр открылся - пуск.закрылся, згорело, снова,открылся, выпуск, снова закрылся - 4 такта.
2 такта соответственно"
УЙНЮ НАПИСАЛ САША НЕСТЕРОВ
И ВПРЫСК ТУТ СОВСЕМ НЕПРИЧЕМ!
avatar
http://www.booksite.ru/fulltext/1/001/009/001/238521... СМОТРИ ТУТ 4Х ТАКТНЫЙДВИГАТЕЛЬ НАГЛЯДНОЕ ПОСОБИЕ!
avatar
http://www.sail.com.ua/files/u3/2-stroke.gif 2Х ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДАЖЕ ГИФ!
avatar
на ямахе кодиаке стоит какойто ограничитель скорости машину жутко тормозит можно ли его снять самому и как это сделать?
avatar
кодиак сам по себе такой.сильно не погоняешь.он больше 90 не потянет.максимум-можешь выкрутить винт с оборотной стороны гашетки газа.просто сможешь больше газа выжать.я проюзал 16600 км 660 гризлик)я знаю,что к чему у утилитарников)раптор 700 лучше.ИМХО
avatar
Красивые рисунки нам показал Александр Бурмейстерс , тока то что на них показано в принцыпе я и хотел в словах обьяснить, А ЕСЛИ ТУТ КАК В ДЕТСКОМ САДИКЕ, НУЖНО КАРТИНКИ ПОКАЗЫВАТЬ то конечно я извиняюсь
2-х тактные моторы:
рабочий цикл двигателя состоит из двух тактов;
двигатель характеризуется простым устройством;
более компактный, с небольшом весом;
быстро набирает обороты;
менее требователен к качеству бензина;
более дешевый.
4-х тактные моторы:

рабочий цикл состоит из четырех тактов; (КОТОРЫЕ Я В СЛОВАХ ОПИСАЛ )
более высокий ресурс двигателя;
на 40% экономичней по расходу бензина;
более тихий;
стабильно работает на холостых и низких оборотах.
avatar
я максимум 60 выжимал это предел лан попробую винт выкрутить
avatar
Саша Нестеров,
Александр fishbur Бурмейстерс, большое спасибо вам. Все встало на свои места, просто до меня не доходило где там такты и как их подсчитать.
И еще у меня вопросик, при одном и том же обьеме двигателя, который будет мощнее? Или тут разница будет только в экономичности?
avatar
Может горнолыжные очки и теплый подшлемник Предпочтительнее?
Ребят, кто пользуется шлемами?
Мне в нем не нравится две вещи, много занимет места, и ограничивает видимость, надевал его правда только в магазине и предполагаю что шлем с забралом склонен к запотеванию, видел конечно стекла с подогревом, но удовольствие не из дешевых! И чем отличается обычный мотоциклетный шлем от специального снегоходного?
avatar
блин я в шлеме это лето откатался и ниче видимость такая же а вот вся кая хрень в глаза не попадает это большой плюс у некоторых шлемов можно к стеклу в нутри шлема прикрепить специальную наклейку и стекло не запотевает стоит такай шлем 4000р
avatar
Константин КоТ Малиновский ,какая мощность? мощности бывают разные, например либо имеется ввиду крутящий момент, либо лошадиные силы.
От типа двигателя параллельно его мощность не зависит, а зависит только для каких целей создан этот двигатель.
при одинаковом обьеме, может быть одинаковое количество лошадей как на 4х так и на 2х тактном двихателе. проще и дешевле форсировать 2х тактные двигатели.
пример взять кроссачи wr250 4х тактный 38л.с. и yz125 2тактный двигатель - 37 л.с. разницы по лошадям практически нет.
примеров множество и не обязательно кроссачи.
avatar
Александр fishbur Бурмейстерс,
если представить допустим, два подвесных лодочных мотора, например, одинаковый обьем, одинаковые коленвалы, все эдентичное, только 2 и 4 такта...кто больше лошадей сделает из одного количества топлива?
avatar
у них принципиально не может быть одинаковые коленвалы, моторы принципиально разные!

а количеством топлива не характеризуют л.с., поскольку потребление зависит от настройки системы питания!

f15amhs - 4т., обьем - 323 куб.см. прим 4л в час на макс.об.
15fmhs - 2т., обьем - 246 куб.см. прим 5л в час на макс.об.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.