64 комментария
avatar
Серега Федотов, неправильный у тебя подход...
avatar
TW200- универсальный вариант для всего; YBR125-тож неплохо, но в основе для города.
avatar
Ничего универсального не бывает!!!ТW-ка отличный мот для обучения,для любого бездорожья,но в городе слабоват!!!!
avatar
Сережка RaptoR Борисюк
А теперь по русски!

Серега Болилый
Ты имел ввиду этот по дизайну апарат? http://www.yamaha.ua/product.aspx?n=YBR250 (только кубатура меньшая)

Yokorniy Babay
Не ну этот агрегат вообще не мой стиль))
avatar
Какая к черту разница стиль мото в первый сезон.Под конец по любому пластик и тд пойдет клином.Стиль.дизайн-это показуха.Имхо я считаю не важно какой моц,ты главное на дороге.
avatar
Сережка RaptoR Борисюк
Я не согласен, вот у тебя какой апарат?

Серега Болилый
Ну это то чего я и боялся((
avatar
ybr125-самое лучшее начало!
avatar
Серега <]=P.A.D.O.N.A.K=[> Федотов Piaggio Liberty 125.И что это меняет?
avatar
Ну я не знаю парни, возможно вы и правы, но все же почему-то хотелось, сразку, что-то посалиднее))
avatar
Если мало опыта вождения нет смысла даже думать о покупке R6 и тд.поскольку мотик скорее всего будет убит к концу сезону.По солидней и как ты говорил с хорошим стилем и дизайном надо брать когда уверенно держишся на дороге.Проверено на опыте друзей.=)а R1 или Хаяб все хотят.Европейцев вообще нет смысла брать если финансы поют романсы только о япошках.=)
avatar
Та, за таких красавцев я и не говорю, ну как пример я имею ввиду Daelim Roadwin 125, согласиси касивый ирод))
avatar
Ну может быть.я все равно станту учусь поет пластик и тп мне не нужно =)
avatar
блин,если у тебя есть куча денег на смену пластика,если у тебя есть терпение лежать в больницах месяцами в то время как все остальные катают..покупай р6..)

вот сам подумай,куда тебе спешить?ведь никогда никто не достигает славы за очень короткое время...все делается пошагово...) бери для начала 125кубов!поверь...тебе хватит...покатайся сезон...почувствуй вообще оно это или не оно?а потом смело бери 400кубов...потому что спорт байк,тем более р6 не может быть первым и даже вторым мотоциклом лично мое ИМХО!

avatar
Сережка RaptoR Борисюк
Непонял, чему ты учишся?))

Данил [пиражочек] Погорелый
Я и речи не заводил о таких мощных мотоциклах, я и выбираю 50, 125 кубов, просто внешний вид хочестся поспортивней!
А что касается нащет 400 кубов я с тобой полностью согласин))
avatar
Объясню сразу.50 спорт очень дорого например Aprilia rs50(12500 руб) Honda NS-1 или NSR-50(их нужно сначало найти-я их редко встерчал в хорошем состоянии средняя цена 75000 руб) с 125 кубовыми тоже таже история проще взять 400 кубовую классику или спорт лучьше классику.Идею с Китаем сразу выкинь.Оно того не стоит. А учусь я стантрайдингу(каскадерскотрюковая езда на мотоциклах).Так что мой совет бери либо HONDA CB-1 либо HONDA 400 SF.Это самые оптимальные варианты для обучения.
avatar
#32Серега <]=P.A.D.O.N.A.K=[> Федотов

ой,что-то я наверное не туда посмотрел)
ну вобщем, ты понял мою точку зрения)))))))
avatar
Данил [пиражочек] Погорелый
Ясненько))

Сережка RaptoR Борисюк
Я уже склонился почти к ебреку 125(если не найду стото с подобной ценой и функционалом), как я понял люди на них пол страны проежают некоторые))
А 400 кубов, зная себя я не ризкну взять, жить охота))
avatar
А ебырь кста классный аппарат.вот тока кризис все карты смешал =(
avatar
ебырь просто охренительный мотоцикл!!
цени и качество просто замечательные)
avatar
Та дааа!
Мне бы ебрика 250 и я самый щасливый в мире))
avatar
Та я понимаю((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.