выручайте!!! yamaha r6 2007

С чего ты взял что автомобильный фильтр подходит? :)) Он может замечательно не пропускать масло через двигло и у двигателя маслянное голодание. Во-первых лучшее масло для спортов - 300В, но когда его меняли? После зимы на старом масле ездишь?

Лампочка - это индикатор, он выдает разные ошибки, читай про него в мануале, а еще лучше - едь в сервисный центр и пусть чинят.

фильтр эдентичный с ямаховским по параметрам.....300в это масло чисто для гоночных мотоциклов , все кого я знаю заливают 7100

масло поменяно 1500км назад, менял гдето недели 3 назад

По инструкции заливал? Долил несколько больше, изза того что фильтр менял? Лампочка указывает на то что масла не хватает, может мот масло жрет, какого года байк?

год 2008 переходная ..когда масло проверяю дето чуть больше середины залито, проверяю согласно мануалу на прогретый двигатель в строго горизонтальном положении

2008 не жрет масло... обкатал по инструкции? на вилли не ездишь? завези его лучше к дилеру и меньше гемора будет с распросами

приехал с покатухи разогнал до 277 и лампочка не загорелась.мож глюк какойто был? до этого 2 раза загоралась

Если байк долго стоял без заводки, недели 3 как раз хватает, то это в порядке вещей, просто масло не разработалось.

Обкатку байк прошел нормально? или не удержался? :))

брал не новый было накатано 4000 км я проехал еще 4000 ....сколько должна быть обкатка км? я слышал что как таковой обкатки на спортбайках нет

Еще как есть :) Обкатка это 1600 км, масло должно быть заводское и болеее 7к оборотов крутить нельзя, ну или как книга пишет, потом его сменить и на сервис, на ТО.

Плохо если пред. хозяин на нем гонял, ты почаще масло меняй, не оставляй байк "скучать", и в сервисный центр не забывай заезжать, тогда он у тя десятилетиями отслужит.

насколько почаще надо масло менять? по книге на 6000 км надо...а что в сервисном центр делают такого что я не смогу ?я не против заезжать просто интересно к чему готовиться))) а у тя что за байк?

У меня был Дрег Стар 650, но ездил я на многих, и в кругах байкеров кручусь, сейчас жду новый мот, спорт :)

Масло по сервиске не меняй, так как за зиму оно отстаивается, и на весну чернее ночи. Меняй через каждые 3-5 тыщ км, и оставляй на зиму старое, на весну заливай новое. В мануале написано должно быть про зимовку.

На сервисе сделают практически все то же что и ты сам можешь, но вот 90% определят причину неисправности и подскажут как эксплуатировать байк так, чтобы у тя кусок картера не отвалился :)

Кстати цепь смазывать не забывай, в остальном - читай мануал.

а если я ежжу постоянно и мот у меня почти не стоит то 5-6000 это много?

Смотри в чем прикол, чем больше и на больших оборотах ты ездишь, тем более износится масло. На 600тках масло менять чаще не помешает, но от того что на тысячу просрочишь смену масла ничего страшного не будет :)

Я не механик ведь, из личного опыта подсказываю :) Уважай мот, ухаживай за ним, и он тебя не подведет!

спасибо за советы