1ый мотоцикл - R6 ???
вот думаю R6.. попросить у родителей, интересны ваши мнения на этот счет)) ... мне 16 лет..., рост 175..)
предыдущего опыта вождения мотоцикла нет.., ну если не считать пару раз катался на кроссовых друзей)....
так опыт вождениЯ различной техники велик...)) с 9 лет гонял на спортивном квадре.., сейчас на утилитарнике)) ..
насколько это бредовая идея брать р6 как 1 мот?
справлюсь ли с ним?
в прошлом занимался автогонками.., а именно картингом.., чемпион россии 2003.. + КМС по автоспорту
предыдущего опыта вождения мотоцикла нет.., ну если не считать пару раз катался на кроссовых друзей)....
так опыт вождениЯ различной техники велик...)) с 9 лет гонял на спортивном квадре.., сейчас на утилитарнике)) ..
насколько это бредовая идея брать р6 как 1 мот?
справлюсь ли с ним?
в прошлом занимался автогонками.., а именно картингом.., чемпион россии 2003.. + КМС по автоспорту
но давай не будем спорить, каждый сказал что думает, знаю точно что в мото помешаных людей переубедить оч сложно, а парой и вовсе не возможно....:))
всю жизнь хотел...) естественно буду с головой ездить))... так как кучу плачевных историй знаю)) .... да и свм бывал не рав в передрягах когда голову отключал ))
но все же спасибо за советы)) ...
С Уважением ... Vargas.
просто дело в том еще, что есть выбор теперь между мото и нов квадром.., но на квадре нельзя ездить по городу)) ...да и адреналин не тот будет)) ... ну и уже 2 есть)) ... поэтому и хочу мот))) ...
Только помни. В экстримальном моменте без опыта. Руки наливаются свинцом и рука насертво сжимает ручку тормоза. А это на мотоцикле падение. Да и разметка вещь опасная.
Короче на Р6 с полном соблюдением ПДД и скоросного режима. Опыт приходит с годами. Так что вперед в седло))
и какой опыт вождения?
возьми лучше yamaha ybr или yamaha tzr или aprilia rs 50 на последних двух будет стажировка для спортача а ебрик просто оптемален и для бездорожья(но для этого лучше кросовую резину поставить хотяб русского произвтсва) и для горадо ( тем что угол поворота руля хороший)
хочется чего то нового
который я хочу)
250-400 кубиков набирают сотню за 4-6 секунд.
не бери сразу спорт. башню от скорости сносит влет, а от ускорения почти все мысли из головы выбивает. хочется еще и еще. тут уж коммутатор-ограничетель не на моте должен быть,а в голове.
Экипу - даже в случае 250ки.. да даже в случае 125кубовки - носи НЕ СНИМАЯ!! жарко, согласен. но знаешь, что бывает от скользячек по асфальту?
не дай бог, конечно, но шансов разбиться на мощном моте в разы больше, чем на 125ке. к тому же тебе 16 лет, куда ты гонишься? вся жизнь еще впереди. кстати, чиксам по фигу, сколько у тебя кубов. важны 2 колеса =) ну и не табуретка чтобы.
короче послушай моего совета - бери ybr125 и кучу экипировки. на следующий сезон возьмешь 400ку. а там уже посмотришь - надо ли тебе больше дури? например, кава зхр400 хреначит отлично, а больше 230 кмч на фиг не надо. на наших дорогах - 100-150 - комфортные скорости, и то, увы, не везде.
кстати, ты в курсе, какие штрафы накладывают гайцы за превышения?)
в любом случае удачи тебе, не теряй голову.. и ровных дорог!
"чиксам по фигу, сколько у тебя кубов. важны 2 колеса =)" просто мужик!!!!!!!!!!!! Точно в цель!!!
КСТАТИ, СЛЫШАЛ ТМУ, ЧТО ЕСЛИ ОНИ ТЯ ПРИСЛЕДУЮТ И ТЫ СНЯЛ ШЛЕМ, ОНИ АВТОМАТОМ ПЕРЕСТАНУТ, ТИПО ЕСЛИ РАЗОБЬЕШЬСЯ - НА ИХ СОВЕСТИ))! ???? так...
насчет экипа в точку ,объязтельно поная экипировка!!!!!!!
1) Мото школа
2) Покупка мото (по любому это будет R6, сам себя не обманывай будет куплен именно он, что бы не советовали)
3) Езда на треке.
Грубо, но цель понятна.
Между делом, езда рано утром и поздно вечером.
Разбиться?
Разбиться можно и на банановой кожуре подскользнувшись.