Российский этап MotoGP
Проект Moscow Raceway, автором которого является немецкий архитектор Герман Тильке (Hermann Tilke), планируется завершить в 2010 году.Инвестиции составят около 5,5 миллиардов рублей. Объект будет построен в 77 км от Москвы по Новорижскому шоссе.
Строительство было инициировано российскими и иностранными частными лицами, трасса будет возводиться под контролем немецких компаний.
Длина трека составит 3 878 метров. Автодром сможет принимать до 100 тысяч зрителей одновременно. При этом на главной крытой трибуне будет 10 тысяч мест. Предполагается, что в гостевом центре трасса будут расположены также рестораны, магазины и конференц-зал.
Ширина новой трассы будет варьироваться в диапазоне от 12 до 21 метра на разных участках. Она может быть готова уже к лету 2010 года. Организаторы строительства не исключают, что трасса сможет принять соревнования серии "Формула-1", а также DTM и MotoGP.
Под строительство отведена территория в 72 гектара. Согласно плану, на треке будет 15 поворотов – 9 левых и 6 правых.
В подмосковном правительстве добавили, что в ближайшем будущем рядом с автодромом запланировано строительство новой дорожной развязки.
Автодром строит компания Moscow Raceway. Управляющий директор проекта - Ганс Гайст (Hans Geist), ранее генеральный менеджер австрийского А1-Ринга, и один из руководителей строительства автодрома в Бахрейне.
Переговоры о проведении в Российской Федерации этапа Больших Призов (все три класса - GP125, Moto2 и MotoGP) состоялись в конце прошлой неделе в Испании. Гонки пройдут на строящейся в деревне Федюково гоночной трассе Moscow Raceway. Уже сейчас достигнуто предварительное соглашение о создании рабочей группы, которая приступит к работе над проектом весной 2009 года.
Чуть меньше месяца назад, Нифонтов встречался с исполнительным директором Moscow Raceway Гансом Гайстном, после которой стали еще более четко видны горизонты строительства: 2011 или 2012 год. Кроме MotoGP на трассе под Волоколамском пройдет этап World Superbike. Причем, появление лучших мировых гонщиков на серийных мотоциклах состоится на год раньше, чем MotoGP.
Кроме обсуждения вопросов проведения самих гонок, одной и тем для обсуждения в Барселоне было участие российских мотогонщиков в чемпионатах мира, в частности, в Больших Призах: "Больше того скажу, держа пальцы крестиком, мы обсуждаем с Дорной участие российского пилота в MotoGP в составе одной из западных команд. Возможно, уже в следующем году наш человек появится в Больших Призах! Мы все знаем этого парня, но фамилию пока называть не буду - не хочу сглазить. Это будет просто прорыв."
Так значит, если Росси уйдет из ГП, то мы его у нас не увидим... Хотя, все может быть...
будет весело если будет)
и мне ехать не далеко))всего то 152 км от тулы :)
Первая гоночная трасса России подобного уровня будет располагаться в Волоколамском районе Подмосковья, в 77 км от Москвы по Новорижскому шоссе. Главный подрядчик проекта, бюджет которого сокращен с 5,5 млрд. рублей до 4 млрд., – русско-немецкое предприятие «Автобан».
Завершение строительства приблизительно намечено на конец 2011 года. Организаторы сообщают, что новой трассе будет присвоен уровень Т1. Это позволит проводить в Подмосковье соревнования FIA и даже Формулу-1.
Не сочтите за рекламу:
http://www.rbcdaily.ru/2010/06/16/market/486722
попытка номер...??
Карло Пернат говорил мне в начале года, что в Мск будет трек. Я не поверила. Может, напрасно?
От поросшего травой поля меж деревень Шелудьково и Федюково остались только воспоминания – здесь проведены земляные работы общим объемом 500 тысяч кубометров грунта. «Работы на участке в 84 гектара идут полным ходом, мы движемся точно по графику, – рассказал руководитель строительства Андрей Калашников. – Их дорожную часть проводит совместное российско-германское предприятие Автобан, а здания и сооружения возводит компания Стройтех.
Сейчас уже готова 13-метровая насыпь, на которой разместится первый сектор будущего кольца, проложено четыре километра трубопроводов ливневой канализации. Начата забивка свай для здания боксов и главной трибуны, стартовали работы по устройству тоннеля под трассой».
Первая очередь Moscow Raceway будет сдана в строй во второй половине осени 2011 года. Она включает собственно гоночное кольцо с готовой инфраструктурой, а также комплекс боксов, welcome-центр, башню управления гонками, медицинский центр и естественную трибуну высотой 14 метров. Главная трибуна возведена будет лишь частично. По словам Калашникова, финансирование первой очереди осуществлено в полном объеме – это 4,5 миллиарда рублей.
За ходом работ постоянно следят представители компании Tilke GmbH. «У нас есть большой опыт дорожного и промышленного строительства, - сказал главный инженер компании Автобан Виктор Трубеко. – Но должен сказать, что прежде мы не встречались со столь жесткими требованиями к качеству – у Германа Тильке они высочайшие. Скажем, на любом 4-метровом участке полотна трассы перепад высот не может превышать 2 миллиметров! А асфальт для верхнего слоя немцы готовят по собственному рецепту, который не предают огласке».
Весной 2011 года будет выбрана компания-промоутер и новый управляющий директор автодрома – в Россию вполне может вернуться уже знакомый с проектом австриец Ханс Гайст, который работал в этой должности до конца 2009 года. Им будет поручена работа по переговорам с гоночными сериями и их приглашению в Волоколамск. Если позволит погода и строители не выбьются из графика, первые заезды состоятся на новой трассе уже в ноябре 2011 года.
Однако главных событий на Moscow Raceway все же стоит ждать в 2012-м. Босс Мирового Туринга Марчелло Лотти всерьез изучает возможность проведения на подмосковном автодроме этапов европейского «кузовного» чемпионата и Формулы 2 – об этом он рассказал корреспонденту F1News.Ru во время Гран При Италии в Монце. Наверняка в Россию охотно заглянут и другие гоночные первенства - ведь Moscow Raceway возводится по стандартам международной категории 1Т, которая позволяет проводить любые соревнования, вплоть до тестов Формулы 1.
http://www.f1news.ru/news/f1-60769.html
"Для нас было бы честью принять у себя этап Формулы-1. Разумеется, для этого требуется воля компании-промоутера и федеральной власти. Мы очень рады подписанию контракта на проведение гонки в Сочи, потому что это привлекает внимание к автоспорту. Но они в 2012 году только начнут строить трассу, а у нас она будет уже готова. Весной Moscow Raceway получит омологацию FIA — и мы будем полностью готовы принять этап Формулы-1.
Нет таких элементов, которые глобально не позволяют нам провести Гран-при Формулы-1. Нужно иметь отдельный медиацентр и паддок-клуб, построить главную трибуну на 10 тысяч человек — все это можно сделать за несколько месяцев из легко возводимых конструкций. А все остальное полностью соответствует требованиям FIA", — цитирует Бельцевич Sovsport.ru.
P.S. Напомню, что Moscow Raceway рассматривается и как возможное место проведения российского этапа MotoGP.
"Трасса готова уже на 50 процентов. Я бы сказал, что можно ожидать открытия в 2012 году. До того времени я буду помогать русским", — цитирует Гайста Autosport.
Паоло Фламмини: «Мы бы удивились, если бы гонка WSBK вдруг не состоялась в России уже в следующем году. Мы станем первым чемпионатом мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, который пройдет в России. Это открывает широкие возможности для представления на этом рынке спонсоров наших команд, и открывает для принимающей стороны свои преимущества. Что касается Украины, трека в Крыму, то тут наше мероприятие может состояться в 2013 году».
http://www.intramoto.ru/worldsbk/sbk/item/3032
MotoGP все ближе к России?