Кто чтото знает о китайце Zongshen Winner ZS 200GS ZS 250GS???

ищи cbr 250 без док.все равно вгробиш при учебе так хоть байк норм.про это забуть

Zongshen не советую брать очень ну очень часто ломается, после 2т км надоест справлять, возьми лутше Viper F5 (mx200) он немного лутшего качества и дешевле. вайпер на старте и на максемалке лутше зонгшена.

Артем Сугерей, ну я более оптимистично настроен! )))
Надеюсь потом продать байк, добавить накопленное за время привыкания к мотоциклу и взять зизер 400-2.

Если что-то без доков брать, то насколько реально потом это что-то продать, ну естественно если я его не сильно ушатаю? ))
И не будет ли проблем с "продавцами полосатых палочек" на трассе, т.к. по трассе и придется ездить, а в таких местах у них просто "ярмарки", через каждые 40-50 км стоят. А в городе так и подумать страшно! Тупо не останавливаться или как?

А вайпер точно не то, просто дизайн зонга поприличней, да и о поломках я слышал тоже самое, только совсем наоборот, типа вайпер сыпется побольше, чем зонгшен...

у меня били такиеже планы.сначала Zongshen потом каву 400 но на это нужни средства.а так как я студент то приходилось на бездок опит набирать и вдальнейшем.если есть возможность то план неплохой)))

А ямаху fzr400 или каву zxr400 можно найти до 1500 у.е. без документов? Или может чтото другое посоветуешь, более реальное?

если в нормальном состоянии то врятли.хотя можно поискать но очень сильно

Короче, пусть простить меня великая азиатская держава, но Zongshen - Нафиг!!! =))
Новый 200кубовый стоит 14500 украинских рублей, вчера видел. Это 1830 у.е. !!! А б/у я так понял то же самое что Восход 20 лет назад. =)))

зря мот норм

У друга зонг 250 убиваем уже 2ой год убить не можем 7тыщ накатал ток масло менял были небольшие проблемы с проводкой.

как дляночяла очень хорошо у меня такой кроме масла нечего не менялось для учебы вполне я с первого раза села и поехала езжу нарадоваться не могу

очередное китайское говно!!!!