Ну помогите, зима уже кончается

Остальные виды спорта: Ну помогите  зима уже кончаетсяЕздить могу

C чего начать?

1) Идти в автошколу не идти, получать категорию или нет? (B,C есть)
2) Покупать мото без доков или лучше с доками (ставить на стоянку буду)
3) Какой купить б/у? Хочу сразу 400 кубов. Хонду cbr или еще что-то, может посоветуете, в пределах 60-70 тысяч рублей, может ямаху лучше или нет? Подскажите), или CB-1 может?
4) Как не ошибиться с выбором или как сделать первоначальную диагностику чтобы не обманули?
5) Стоит ли смотреть в объявах типа как тут
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/cbr-400/

Вот например приеду в Москву из Нижнего туда обратно по объявлению, созвонюсь, встречусь, и чего вот я смогу понять? Мне втюхают какую нито ерунду, где вторая вылетает или еще что нибудь. Или вот соглашусь покупать, куда идти? Какие документы нужны? в ГАИ идти или куда?

Вобщем ребят, если кому не скучно будет напишите мануал "Как купить спорт первый раз".

Покупать буду на два-три сезона
И еще просьба большая если напишите марку мотика скажите тяжело или нет достать запчасти для нее и сколько денег нужно на содержание мотика например два три сезона (без учета стоянки, у меня так то гараж есть, но там каждый раз не поставишь 2410 растопырилась)
17 комментариев
avatar
за 60-70 тыщ, врятли 400ку нормальную с доками купиш....хотябы уш 80-100... как минимум...
avatar
Угу, вот спасибо Павлик, что ответил. А какую теперь скажите пожалуйста?
Или что можно купить за 70 тысяч например, если не будт 80-100?
avatar
1) Идти в автошколу не идти, получать категорию или нет? (B,C есть)

- получать, на учет ставить. Автошкола не нужна, нужно сдать теорию и практику. Или купить у господ полицейских, сам смотри.

2) Покупать мото без доков или лучше с доками (ставить на стоянку буду)

- без документов купишь - будешь таким же вором, как тот, кто тебе продал. Получишь презрение в кругах байкеров, я лично всегда опускаю владельцев ворованых мотоциклов. Из-за таких как ты и воруют у нас байки.

3) Какой купить б/у? Хочу сразу 400 кубов. Хонду cbr или еще что-то, может посоветуете, в пределах 60-70 тысяч рублей, может ямаху лучше или нет?
Подскажите), или CB-1 может?

- я купил литр как первый мотоцикл. На твою сумму ничего нормального не купишь, только помойки. Иди работай или ищи денег. Шестисотка твой выбор, литр все ссут купить, 200т.р. надо точно.

4) Как не ошибиться с выбором или как сделать первоначальную диагностику чтобы не обманули?

- человека с собой бери, который шарит. Но полная диагностика только в сервисе за бабки.

5) Стоит ли смотреть в объявах типа как тут

- я сам купил через auto.ru, только в декабре, теперь мой литр стоит на 80т.р. дороже =)

Берешь несколько контактов, договариваешься на разное время, приезжаешь и смотришь по очереди, уточни снят ли мот у учета, у меня продавец не снятый продавал, за мой счет возили в ГАИ и снимали.

Договор купили-продажи ТОЛЬКО заключай, этих контор у московских ГАИ полно, справка-счет больше НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА.
avatar
Да и еще совет - на внутрияпонские модели, особенно 400-ки, заебешься искать запчасти, это для справки)))
avatar
И еще совет: Хонда самая дружелюбная к пилоту, у нее самая четкая коробка, ну и вообще как бэ мотопроизводитель номер один в мире =)
avatar
Может тогда что-нибудь другое?
avatar
Продам Хонду 400 СВ. 100 т.р.
avatar
Присмотрись к suzuki bandit иногда бывают нормальные варианты за ети деньги
avatar
Угу, понятно. Ребят, а не гляните вот чисто по объявлениям, мне просто интересна психология байкера, как хотя бы призрачно по объявлению понять стоит ехать или нет смотреть

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/gsf-400-b...

Просто в Нижнем Новгороде не одного нету
avatar
ищи или CB-1 или Bandit, замечательные чесотки для начинающих да и запчасти на них всегда найти можно. перед тем как ехать найди вариантов 6-7, позвони договорись и потом уже едь. И как правильно сказал Илья Артемьев(да и вообще все правильно сказал, ну кроме начинания на шестисотке. Не у всех такой талант сразу на литре рассекать) лучше захватить того кто шарит в этом деле. Ну а если нет таковых впринцыпи я смогу помочь если не занят буду. Так что если надумаешь и нужна будет помощь съездить посмотреть стучись в друзья.
avatar
Ура))) Я тоже думаю что 600 это кхм... Главное не байк, а стремление к свободе, так ведь...
avatar
Ну блять начни стремление к свободе со скутера тогда чо уж там. =)

Главное не бери внутрияпонскую модель, таких много среди 400-к, заебешься запчасти искать, их просто нет, недавно статью на эту тему читал в журнале "МОТО".
avatar
Короче насколько я понимаю, если выбирать из б/у 400сс придется купить 600сс, и по деньгам это будет примерно в 150 тысяч рублей.
Если ездить с головой то не придется потом повышать после одного двух сезонов, а если вообще увлечешься то для станта как раз 600сс, а на 400 сс не фига не выйдет. Какой смысл тогда брать за 90 - 400сс, если за 150 - можно купить 600сс...
avatar
А что означает фраза "Ездить могу" ? получается ты раньше езьдил а сейчас незнаешь с чего начать?)))))))
avatar
В деревне. Летом. Минск. Планета 3. Днепр. По усадам гонять и в клуб сельский и спорт байк в городе. Сравнил. Если я на самом деле не знаю.
avatar
Купи планету и все будет ок
avatar
Чето я сильно в этом сомневаюсь)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.