Ну помогите, зима уже кончается
Ездить могу
C чего начать?
1) Идти в автошколу не идти, получать категорию или нет? (B,C есть)
2) Покупать мото без доков или лучше с доками (ставить на стоянку буду)
3) Какой купить б/у? Хочу сразу 400 кубов. Хонду cbr или еще что-то, может посоветуете, в пределах 60-70 тысяч рублей, может ямаху лучше или нет? Подскажите), или CB-1 может?
4) Как не ошибиться с выбором или как сделать первоначальную диагностику чтобы не обманули?
5) Стоит ли смотреть в объявах типа как тут
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/cbr-400/
Вот например приеду в Москву из Нижнего туда обратно по объявлению, созвонюсь, встречусь, и чего вот я смогу понять? Мне втюхают какую нито ерунду, где вторая вылетает или еще что нибудь. Или вот соглашусь покупать, куда идти? Какие документы нужны? в ГАИ идти или куда?
Вобщем ребят, если кому не скучно будет напишите мануал "Как купить спорт первый раз".
Покупать буду на два-три сезона
И еще просьба большая если напишите марку мотика скажите тяжело или нет достать запчасти для нее и сколько денег нужно на содержание мотика например два три сезона (без учета стоянки, у меня так то гараж есть, но там каждый раз не поставишь 2410 растопырилась)
C чего начать?
1) Идти в автошколу не идти, получать категорию или нет? (B,C есть)
2) Покупать мото без доков или лучше с доками (ставить на стоянку буду)
3) Какой купить б/у? Хочу сразу 400 кубов. Хонду cbr или еще что-то, может посоветуете, в пределах 60-70 тысяч рублей, может ямаху лучше или нет? Подскажите), или CB-1 может?
4) Как не ошибиться с выбором или как сделать первоначальную диагностику чтобы не обманули?
5) Стоит ли смотреть в объявах типа как тут
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/cbr-400/
Вот например приеду в Москву из Нижнего туда обратно по объявлению, созвонюсь, встречусь, и чего вот я смогу понять? Мне втюхают какую нито ерунду, где вторая вылетает или еще что нибудь. Или вот соглашусь покупать, куда идти? Какие документы нужны? в ГАИ идти или куда?
Вобщем ребят, если кому не скучно будет напишите мануал "Как купить спорт первый раз".
Покупать буду на два-три сезона
И еще просьба большая если напишите марку мотика скажите тяжело или нет достать запчасти для нее и сколько денег нужно на содержание мотика например два три сезона (без учета стоянки, у меня так то гараж есть, но там каждый раз не поставишь 2410 растопырилась)
Или что можно купить за 70 тысяч например, если не будт 80-100?
- получать, на учет ставить. Автошкола не нужна, нужно сдать теорию и практику. Или купить у господ полицейских, сам смотри.
2) Покупать мото без доков или лучше с доками (ставить на стоянку буду)
- без документов купишь - будешь таким же вором, как тот, кто тебе продал. Получишь презрение в кругах байкеров, я лично всегда опускаю владельцев ворованых мотоциклов. Из-за таких как ты и воруют у нас байки.
3) Какой купить б/у? Хочу сразу 400 кубов. Хонду cbr или еще что-то, может посоветуете, в пределах 60-70 тысяч рублей, может ямаху лучше или нет?
Подскажите), или CB-1 может?
- я купил литр как первый мотоцикл. На твою сумму ничего нормального не купишь, только помойки. Иди работай или ищи денег. Шестисотка твой выбор, литр все ссут купить, 200т.р. надо точно.
4) Как не ошибиться с выбором или как сделать первоначальную диагностику чтобы не обманули?
- человека с собой бери, который шарит. Но полная диагностика только в сервисе за бабки.
5) Стоит ли смотреть в объявах типа как тут
- я сам купил через auto.ru, только в декабре, теперь мой литр стоит на 80т.р. дороже =)
Берешь несколько контактов, договариваешься на разное время, приезжаешь и смотришь по очереди, уточни снят ли мот у учета, у меня продавец не снятый продавал, за мой счет возили в ГАИ и снимали.
Договор купили-продажи ТОЛЬКО заключай, этих контор у московских ГАИ полно, справка-счет больше НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/gsf-400-b...
Просто в Нижнем Новгороде не одного нету
Главное не бери внутрияпонскую модель, таких много среди 400-к, заебешься запчасти искать, их просто нет, недавно статью на эту тему читал в журнале "МОТО".
Если ездить с головой то не придется потом повышать после одного двух сезонов, а если вообще увлечешься то для станта как раз 600сс, а на 400 сс не фига не выйдет. Какой смысл тогда брать за 90 - 400сс, если за 150 - можно купить 600сс...