Трагедия Эйзель и Хиллсборо Просто ставим точку.
Трагедия на стадионе "Эйзель"
Трагедия, разыгравшаяся на брюссельском стадионе "Эйзель" 29 мая 1985 года унесла жизни 39 болельщиков и привела к пятилетней дисквалификации английских клубов во всех европейских турнирах.
Более 60.000 болельщиков Ливерпуля и туринского Ювентуса пришли на дряхлеющий стадион "Эйзель", который находился на северо-западе бельгийской столицы, чтобы присутствовать на финальном матче Кубка Европейских Чемпионов. Многие фанаты были в состоянии алкогольного опьянения.
Около 19:00 по местному времени, за час до начала встречи, на трибунах начались беспорядки.
Болельщики скандировали лозунги, размахивали флагами и запускали ракеты, и постепенно напряжение на трибунах начало расти, а неадекватное количество полицейских, призванных следить за порядком, не справлялись со своей задачей. Служители правопорядка оказались не в состоянии предотвратить «набеги» английских фанатов на их итальянских противников.
Стена, ограждавшая болельщиков Ливерпуля от фанатов Ювентуса в секторе Z, рухнула под напором толпы, и многие были погребены под ней или погибли в давке, образовавшейся, когда итальянские болельщики бросились искать пути спасения.
39 человек – итальянцев и бельгийцев – погибли в тот день, а сотни получили увечья.
Дисквалификация англичан
Игра, тем не менее, состоялась после задержки, вызванной происшествием, несмотря на то, что тренеры обоих клубов возражали против проведения матча, и Ювентус выиграл со счетом 1:0 после пенальти в ворота англичан во втором тайме.
Некоторые болельщики Ливерпуля заявляли, что итальянские фанаты спровоцировали насилие, забрасывая их сектор камнями и другими предметами.
Другие обвиняли организаторов матча, которые не предприняли адекватных мер для контролирования ситуации, не направив, в частности, достаточного числа полицейских для предотвращения стычек между враждующими болельщиками.
УЕФА молниеносно отреагировала на произошедшее, наложив запрет на участие английских команд во всех трех европейских клубных турнирах на неопределенный срок.
Дисквалификация была постепенно снята по прошествии пяти лет.
Сам стадион «Эйзель» с того момента изменился до неузнаваемости. Первоначально открытый в 1930 году, стадион был снесен, и на его месте был построен совершенно новый стадион Короля Бодуэна, который никогда не был использован для матчей клубных команд.
Не было установлено никаких памятных знаков, запечатляющих ужас 1985 года, и единственным напоминанием о трагедии являются обновленные ворота главного входа – единственная сохранившаяся от старого стадиона часть.
"Поезд без машиниста"
Джеральд Маккинли, поклонник Ливерпуля, присутствовавший на "Эйзеле", но не принимавший участия в беспорядках, говорил: "Трагедию на "Эйзеле" просто невозможно было предотвратить, потому что не было той силы, которая могла остановить насилие".
"Беспорядки на матчах были повсюду – и в Англии, и в Европе, и не обязательно с участием наших клубов. Это напоминало ситуацию, когда пытаются остановить поезд, в котором нет машиниста".
"Когда-нибудь это должно было прекратиться. И после "Эйзеля» таких происшествий стало гораздо меньше, но какой ценой!"
Ник Хорнби: Fever Pitch
Эйзель
Ливерпуль – Ювентус 29.5.85
…Весь 1985 наш футбол безостановочно шел к чему-то подобному. Сначала ужасающее побоище с участием болельщиков Миллуола в Лутоне, когда полиция позорно обратилась в бегство и беспорядки зашли дальше, чем когда-либо случалось на английском стадионе (именно после этого госпожа Тэтчер выдумала свою абсурдную систему удостоверений для болельщиков). Затем беспорядки во время матча Челси и Сандерленда, когда фанаты Челси выскочили на поле и напали на игроков. Эти два инцидента произошли с разницей в пару недель, и они не были единственными. Эйзель надвигался с неизбежностью Рождества.
Трагедия, разыгравшаяся на брюссельском стадионе "Эйзель" 29 мая 1985 года унесла жизни 39 болельщиков и привела к пятилетней дисквалификации английских клубов во всех европейских турнирах.
Более 60.000 болельщиков Ливерпуля и туринского Ювентуса пришли на дряхлеющий стадион "Эйзель", который находился на северо-западе бельгийской столицы, чтобы присутствовать на финальном матче Кубка Европейских Чемпионов. Многие фанаты были в состоянии алкогольного опьянения.
Около 19:00 по местному времени, за час до начала встречи, на трибунах начались беспорядки.
Болельщики скандировали лозунги, размахивали флагами и запускали ракеты, и постепенно напряжение на трибунах начало расти, а неадекватное количество полицейских, призванных следить за порядком, не справлялись со своей задачей. Служители правопорядка оказались не в состоянии предотвратить «набеги» английских фанатов на их итальянских противников.
Стена, ограждавшая болельщиков Ливерпуля от фанатов Ювентуса в секторе Z, рухнула под напором толпы, и многие были погребены под ней или погибли в давке, образовавшейся, когда итальянские болельщики бросились искать пути спасения.
39 человек – итальянцев и бельгийцев – погибли в тот день, а сотни получили увечья.
Дисквалификация англичан
Игра, тем не менее, состоялась после задержки, вызванной происшествием, несмотря на то, что тренеры обоих клубов возражали против проведения матча, и Ювентус выиграл со счетом 1:0 после пенальти в ворота англичан во втором тайме.
Некоторые болельщики Ливерпуля заявляли, что итальянские фанаты спровоцировали насилие, забрасывая их сектор камнями и другими предметами.
Другие обвиняли организаторов матча, которые не предприняли адекватных мер для контролирования ситуации, не направив, в частности, достаточного числа полицейских для предотвращения стычек между враждующими болельщиками.
УЕФА молниеносно отреагировала на произошедшее, наложив запрет на участие английских команд во всех трех европейских клубных турнирах на неопределенный срок.
Дисквалификация была постепенно снята по прошествии пяти лет.
Сам стадион «Эйзель» с того момента изменился до неузнаваемости. Первоначально открытый в 1930 году, стадион был снесен, и на его месте был построен совершенно новый стадион Короля Бодуэна, который никогда не был использован для матчей клубных команд.
Не было установлено никаких памятных знаков, запечатляющих ужас 1985 года, и единственным напоминанием о трагедии являются обновленные ворота главного входа – единственная сохранившаяся от старого стадиона часть.
"Поезд без машиниста"
Джеральд Маккинли, поклонник Ливерпуля, присутствовавший на "Эйзеле", но не принимавший участия в беспорядках, говорил: "Трагедию на "Эйзеле" просто невозможно было предотвратить, потому что не было той силы, которая могла остановить насилие".
"Беспорядки на матчах были повсюду – и в Англии, и в Европе, и не обязательно с участием наших клубов. Это напоминало ситуацию, когда пытаются остановить поезд, в котором нет машиниста".
"Когда-нибудь это должно было прекратиться. И после "Эйзеля» таких происшествий стало гораздо меньше, но какой ценой!"
Ник Хорнби: Fever Pitch
Эйзель
Ливерпуль – Ювентус 29.5.85
…Весь 1985 наш футбол безостановочно шел к чему-то подобному. Сначала ужасающее побоище с участием болельщиков Миллуола в Лутоне, когда полиция позорно обратилась в бегство и беспорядки зашли дальше, чем когда-либо случалось на английском стадионе (именно после этого госпожа Тэтчер выдумала свою абсурдную систему удостоверений для болельщиков). Затем беспорядки во время матча Челси и Сандерленда, когда фанаты Челси выскочили на поле и напали на игроков. Эти два инцидента произошли с разницей в пару недель, и они не были единственными. Эйзель надвигался с неизбежностью Рождества.
Многие из арестованных фанатов Ливерпуля испытали искреннее изумление. По их представлению, все их преступление состояло в том, что они были англичанами. Обычная практика поведения, вырванная из привычного контекста и перенесенная туда, где ее не поняли, оказалось причиной гибели людей. "Убийцы! Убийцы!" - скандировали многие из болельщиков Арсенала во время матча против Ливерпуля в декабре того же года, после Эйзеля. Но я подозреваю, что в тех же обстоятельствах при участии любой другой группы английских болельщиков повторилось бы то же самое. Условия для этого были созданы совершенно неадекватной подготовкой местной полиции (Брайан Глэнвилл в своей книге "Чемпионы Европы" отмечает, что бельгийские полицейские были поражены тем, что беспорядки разразились еще до начала игры, хотя простой телефонный звонок в любой городской полицейский участок Англии раскрыл бы им глаза на истину), чудовищной ветхостью стадиона, особой яростью противоборствующих фанатов и полной некомпетентностью соответствующих футбольных властей. На этой почве фанаты любого английского клуба повели бы себя точно так же.
Думаю, именно поэтому я испытал столь жгучий стыд, узнав о событиях того вечера.
При подготовке статьи использованы материалы BBC и фрагменты из книги "Fever Pitch" Ника Хорнби
Трагедия на шеффилдском стадионе Хиллсборо разыгралась 15 апреля 1989 года. Возникшая на трибунах давка унесла жизни 96 болельщиков.
Ливерпуль принимал участие в полуфинальном матче Кубка Футбольной Ассоциации (17-м в истории клуба) против команды Ноттингем Форест на Хиллсборо, домашнем стадионе клуба Шеффилд Уэнсдей.
В то время на большинстве стадионов вокруг поля была установлена в качестве ограждения металлическая сетка, что рассматривалось как мера борьбы с хулиганством на трибунах – проблемой, которая уже долгие годы была бичом британского футбола. В Британии хулиганские выходки болельщиков случались чаще, чем где-либо, и заключались в том, что фанаты регулярно выбегали на поле и забрасывали игроков различными предметами. Это ограждение во время расследования трагедии было названо одной из основных причин, приведших к гибели людей. Другим веским фактором, вызвавшим трагедию, оказалось то, что она разыгралась на так называемой «террасе» - секторе стадиона со стоячими местами. Стоячие сектора также разделялись между собой металлическими заграждениями, образуя так называемые «загоны».
Секторы стадиона Хиллсборо были разделены между болельщиками соперничавших команд, что было обычной практикой для важных матчей, проводимых на нейтральном поле. Фанатам Ливерпуля достался сектор со стороны улицы Леппингз Лейн. Начало игры было запланировано на 15:00, но в силу ряда обстоятельств (дорожные пробки на пути в Шеффилд и так далее) многие болельщики Ливерпуля прибыли на игру позднее, чем обычно. В период с 14:00 до 14:45 на маленькой площадке у турникетов на входе в сектор образовалась огромная толпа болельщиков, желающих войти на стадион до свистка к началу матча. Количество болельщиков, желающих войти, росло, в то время как на стадион попадало значительно меньшее количество людей. При том, что порядка пяти тысяч человек пытались пройти на стадион, ситуация грозила выйти из-под контроля, и полиция приняла решение открыть еще одни ворота, у которых не было турникета (Вход С). Это привело к тому, что сотни, а, возможно, и тысячи людей хлынули в узкий проход, ведущий на террасу, два центральных загона которых были уже к тому моменту переполнены. Те, кто стоял в первых рядах сектора, оказались прижатыми к металлическому ограждению. Входящие на стадион не имели представления о том, что происходит впереди, и долгое время на создавшуюся ситуацию никто не обратил внимания (кроме, разумеется, тех, кто сам оказался в давке), и судья остановил матч лишь в 15:06. К тому моменту удалось открыть небольшие ворота в ограждении, и некоторые болельщики выбрались из образовавшейся давки через них. Многие пытались перелезть через забор, а других вытаскивали болельщики с верхнего сектора, находящегося над террасой Леппингз Лейн.
Поле вскоре было заполнено задыхающимися людьми, болельщиками со следами ранений и, наконец, мертвыми телами. Полиция и скорая помощь не справлялись с таким количеством пострадавших, и уцелевшие болельщики приняли участие в оказании помощи получившим увечья. Одни оказывали первую помощь, другие выламывали рекламные щиты, чтобы использовать их в качестве носилок.
Трагедия унесла жизни 96 болельщиков, и еще 766 получили ранения.
Существует визуальное свидетельство трагедии, так как матч транслировался по телевидению. Это обстоятельство, вкупе с числом погибших, потрясло британское общество.
Мемориал в память о погибших установлен у Ворот Шенкли на стадионе Энфилд, а также на самом стадионе Хиллсборо, где он появился в 1999.