Чисто тюни

Я тюнингую табуретку)) Сначала прост катался на разваленном скуте, потом друг привез бешенную табуретку и тут я понял что скуты тоже могут показывать хорошие результаты. И вот решил заняться, уже два года занимаюсь и нравится)) Скут корейский, уже стоит цпг рейсинг , выхлоп тоже рейсинг, доработан впуск, тюненый карб, каммутатор, вариатор, сцепление доработанно, щас со следующей недели в гараж и тут начнется конкретный тюн)) Куплен уже коленчатый вал доработанный и так далее. Летом увидите как пулять будет) Скорее всего буду переводить на водянку. Короч мне кажется я один такой задрот в Зарайске по табуреткам((( Были б еще люди было б хорошо

ну теперь не то что черную молнию будеш делать)если ты ее раньше со светофора делал то теперь на 402 метра сможеш вставать.
делаем ставки

Мне про тазики хочется знать а не про табуретки)))))))

да ты чо)там такой табурет :DD ) чирик твой тока в путь обойдет)раз черную молнию делает)

Да у меня все заводское ты че!Я даже пробовать не буду Русь :-D

на 402 не знаю, но так с кем нибудь можно потягаться... xD

Если биг блок вставлю, то можно и на 402 встать без проблем)

моя история началась с покупки в 2006г. ваз 21093 2002 года выпуска.поездил пару месяцев,купил глушак проспорт,дроссель 54,нулевик и прошивку какую то залили и начал давить на газ иногда(типа спорт машина).к концу лета кончалось сцепление,было купленно сцепа Люк и облегченный маховик.через неделю после установки устроили покатушки.я обогнал две 2112 и был рад до усрачки.весной 2007 года отдал машину Мозгу в Коломну на доработку.было сделано:распилены и совмещены каналы,поставили вал СТИ 11.7 фаза 288-280 с разрезной.когда забирал машину был доволен,нравился подхват около 3500 об\мин.через 3 месяца опять отдал машину Мозгу для установки ряда-пары в коробку.установлено:6 ряд,пара 4,3 блокировка и 6 скорость.разобран салон,остались панель и два сиденья.вот тут машина правда повалила,на то время один из самых сильных тазов в Коломне,на гонках были обогнаны Ауди 80 2литра,селика 1,8 механика 140 сил,ауди 100 старая 2,8!!!.весной 2008 поставил форсунки от Волги,настроили машину в онлайне.обогнал гольф 3 2л 150 сил механика,нисан лаурель 155сил автомат(дал фору 5 корпусов и выиграл 2-3 корпуса)обогнал Бронницкий запорожец(заз без закиси ехал).обогнал на крыло ваз 2106 2л турбо давление 0,2 или 0,4 не помню .в июне оборвало клапан и все в двигателе развалилось.с этого момента началась постройка мотора 16кл(распеленны каналы,правильная фаска на седлах клапана просажены.валы 10,65 фаза 306,ресивер 128,форсы Волга,паук 4-1 все на 51 трубе резонатор и глушитель(тихий) 4звезды,сцепление 4 лепестка металло керамика,колен вал сильно облегчен 75,6,шатуны
121 облегченны,колеса(легкие) ковка ВСМПО и главное мокрая однофогерная закись азота.
вроде ничего не забыл
Фото у меня в альбоме

Ух... Отлично)))

мдаааа нормально че

Валерон малорик вообще)))))НеНУаче чисто тюнь)))