Вопрос по горизонталкам

если честно у меня были мысли придумать что то подобное..но для начала машину бы с м10 скарбюраторным заиметь)) А атм уже умать как пилить коллектор и какие карбы бать)

возьмите М42 и не ипите себе моск)

На М10 к горизонталкам просто необходим широкофозный распред, который стот от 250 еуро(

А может сразу м5 взять и не ипать моск?)
У человека м10 что тебе не понятного?) Ему твой м42 может на йух не всрался))))

ты че не в адеквате?

"На М10 к горизонталкам просто необходим широкофозный распред, который стот от 250 еуро("
Без распредвала эффект от горизонталок будет слабый.
М42 - это оптимальный вариант по соотношению цена/результат для тех, кому М10 недостаточно.

То есть я правильно тебя понимаю.
Купить м42 проще и дешевле чем вышеобозначенный тобой девайс за 250 евриков?)))))

дятлы меня не поймут никада.

Эффект от установки девайса (400-450 евро с кастом коллекторами, фильтром, жиклерами, запчастями и настройкой) дадут приход 7-10л.с. с огромным расходом, проблемами с заводкой и другими глюками.

Эффект от установки М42 за 600-700 евриков даст приход 46 л.с. с нормальным расходом, без шума, проблем с заводкой и других глюков.
Сложность свапа М42 приравнивается к сложности настройки горизонталок.

ЗЫ: тема себя исчерпала.

За языком следи недоносок

#7Fuckel Alexey

Борщишь на самом деле, расхода огромного не будет, проблем с заводкой тоже(там есть рычажок маленький такой обогатитель называется), про распред ты правильно сказал но в Уфе его за тыщу переточат.
Мы решили по другому делать, а именно четыре карба от ТМ-а (картингового мотора), единственный момент это расчет жиклеров но и он решаемый. Лошадей там не прибавит это правда, НО ехать машина будет ОООООчень не плохо за счет беспрепятственного наполнения цилиндров смесью, в этой теме я хотел выяснить может ставил кто ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ КАРБЮРАТОРЫ а не советы по свапу.

Еще не забудь что все 4 карбюратора тебе нужно будет синхронизровать.

Артур

ставили в Одессе, только не карбы, а дроселя на М20. Двиг был под дрифт, до установки дроселей было около 210 сил. После установки (дроселя специально под М20, 600евро прайс) добавилось всего 10%... и это на доработанном по полной программе железе. Настройка смеси по лямбде. Возможно была ошибка в длине дудок.

Возможно, хотя скорее всего нет. Тут речь больше о отзывчивости на педаль газа идет, лошадей там много не будет, зато на определенных оборотах примерно от 4500 до 8000 динамика будет нарастающая. Проверено на тазах:)) я не хочу заморачиваться с инжекторами хочется сделать ретро (ну или как хотите).
А насчет прибавки в 10% это на стенде? у нас есть тазики 16-ти клапанные на стоковом низу, на дроселях: они валят мама не горюй...На стенд не загоняли но субару сти рвут в клочья:)
х.з. в общем заморочусь если что выйдет статью подробную на форум скину

ну давай.
Ты с какого города, если не секрет?

Казань