На ВАЗ 2102, 1975 г.в. все кроме кузова и колес FIATовское после кап. ремонта 130 км/ч катился по грейдерованной полевой дороге:))) сташно блин чуть не перевернулся:))
Асвальтоукладчик - это жостко :-) Я лет 5 назад на гусенечном тракторе ДТ-75 на 14-й передаче 20км выжал... пипец - я тогда тоже чуть не обделался от страха :-)
На 21053 дал ее якобы паспортные 150 км/ч. Правда под горочку и пустой (без груза и пассажиров) как тормозил не помню)))))))) А насчет скорости на классике может и спидометр глючил. Я то в тот раз по нему все 180 дал. Хотя что классика что передний привод если стоковые - больше 120 все стремно. Даже на нормальной резине и не убитой подвеске из сторны в сторону возит и сильно.
ЗАЗ 968м(45000 пробег)141км/ч,проверяли по GPS ВАЗ 2107,двиг 2103(1.8 расточенный)190км/ч,GPS.Двигатель на следующий день заклинил))) ЗАЗ 1102,1ая скорасть 72км/ч,402 метр,165,3скорасть)
Люди! Человеки! Любая дорога общего пользования (тем более в России) не предназначена для таких заездов. Не жалко себя - пожалейте хотя бы других. Если уж так хотите проверить реальную максималку - добро пожаловать на автополигоны и аэродромы.
ты тоже смотри на вещи реально....в нашей Стране автополигоны и аэродромы в 95% случаях не доступны для общественного пользования всех желающих. поэтому и выплескивают излишки адреналина кто как может
Я лет 5 назад на гусенечном тракторе ДТ-75 на 14-й передаче 20км выжал... пипец - я тогда тоже чуть не обделался от страха :-)
ВАЗ 2107,двиг 2103(1.8 расточенный)190км/ч,GPS.Двигатель на следующий день заклинил)))
ЗАЗ 1102,1ая скорасть 72км/ч,402 метр,165,3скорасть)
Шкода Румстер 1,6л 2007 г.в. 195 км/ч по "Скандинавии" . Чуть не убрался в Ламбо выезжавшее со стоянки "ОБИ".