мой совeт- срaзу смeни двигaн. можно постaвить V6 3литрa от мицубиси оутлeндeр стaрого обрaзцa. тaкой жe стоит нa 3000gt. у мeня друг стaвил. или я слышaл, что eще от aльфa ромeо шeстеркa прям по мeсту встaет. от кaкой-в нeтe посмотри!
короче дам реальный совет..... я сам у себя сделал...... ставь кактьбер солекс , нивовский распредвал, гидро компинсаторы , облекченые кланана,расточи блок под последний ремонт....
а подумал че сказал? ну расточит он его и что? сгорит к е...ням собачим его двигло. увеличить радиатор, ножки клапанов расточить, поршня тоже, спортивные распредвалы с увеличенной высотой кулачков. на поршневую форсунки масляного охлаждения. естесственно турбировать, чем больше холодильник, тем лучше. помни еще кое что, твоя трансмиссия этого не вынесет. ее надо менять на усиленную. ну и прямоток естественно. хорошие свечи, вв провода, рабочий модуль зажигания. шасси. низкий профиль, колеса дюймов на 15- не влезут, катай арки. да, тут кто-то говорил про стойки SS20. каябу бери. вентилируемые тормоза поставь.
от русского ведра тоже смысл есть. не каждая ина потянет те дороги на которых наши ведра гремят но едут.а тебе друган совет открой сначала лапатник посмотри на что бабла хватит,а потом в тачку суйся.
Улучшения тягово-динамических параметров двигателя можно добиться несколькими способами: это форсирование штатного двигателя (увеличение степени сжатия, доработка головки блока цилиндров, установка распределительного вала с широкими фазами и т.д.); второй путь — это замена двигателя на другой, заведомо более мощный (например, роторно-поршневой двигатель или двигатель от автомобиля иностранного производства). Но у этих способов есть свои серьезные недостатки, поэтому выбор пал на третий вариант — установка двигателя с большим рабочим объемом (1,8 л) от ВАЗ-2131.
а че по деньгам готов вложить?? если бюджет не привышает 30 ка то можно взять пилиную гбц вал где т о за далиее кв 84 шатуны поршню соответствено облегчение развесовка легкий маховик проводка дроселя
есть др вариант дунуть в карб купить балон с мед азотом не оч дорого и на кислоте гонять
самое дешевое- поставь распредвал от нивы, форсунки от волги, пошамань с коленвалом. если 1,5 л , попробуй точнуть до 1,8. но радиатор побольше поставь. и фильтр нулевого сопротивления.
А че как простой вариант, если она карбюраторная, поставить увеличенные жиклеры, фильтр нулевого сопротивления и прямоток. Будет и в скорости прирост и в мощности по кобылкам
Как увеличить мощность и скорость?
если бюджет не привышает 30 ка то можно взять пилиную гбц вал где т о за
далиее кв 84 шатуны поршню соответствено облегчение развесовка легкий маховик
проводка дроселя
есть др вариант
дунуть в карб
купить балон с мед азотом не оч дорого и на кислоте гонять