Перебрал движок. Теперь не заводится

Остальные виды спорта 16 ноября 2014, 20:54

Проблема с мотором. Заменил в двигателе 1Е40QMB коленвал. Собрал все на место, но теперь не могу завести. До разборки заводил с пол пинка. Искра есть, бензин поступает. Свечу когда выворачиваешь она мокрая. Но пробником тестится нормально. Пробовал прикуривать от машины - бестолку. Двиг даже не схватывает. Лепестковый клапан в поряде. Вот только компрессию не мерил. Но что с ней может случится при замене коленвала то??? Помогите кто чем может

20 комментариев

с ножки пробовал колено крутится ? я карб обеднил полностью помогло

может быты вал неатцентрован или смещен.посмотри лепестки павильно стоят.сними домик и дунь в нево со стороны патрубка если гудит значит норм.ты когда картера собрал вал не перетинул и чем ты соберал ево?

С ножки колено крутится легко как и раньше. Стартером тоже крутится. Домик гудеть не гудит, но в прямом направлении продувается в обратном нифига. Вал вставлял комбинированным способом. На морозе его остудил до -20 градусов, а подшипники с корпусами нагрел феном. После сборки половинок подстучал молотком. Вроде крутится без претензий. Подшипники и сальники новые

ага.....тогда попробуй в шприц налей бензина млг.10 выкрути свечкупоставь поршень на в.м.т.и залей в дырку закрути свечку почищеную.и пробуй.это называется обратной тягой.а зажигание правильно поставил?что за моп у тебя точное название

Зажигание вроде не регулируется. Ротор генератора садится на вал на шпонку. Переставить там никак. Датчик холла тоже не двигается. Я пробовал не шприцом наливать, а из баллончика смесь для запуска брызгать во впуск. Тоже не схватывает.
Мопед Vento ZIP, короче такой же как Стелс Скиф

Сегодня снова располовиню картер. Мужики посоветовали посадить на герметик. В общем все соберу с герметиком. И клапан и цилиндр и корпуса тоже. Что как отпишусь

давай удачи.напишиш

Короче нифига не прокатило. По прежнему не заводится. Даже не чихнул ни разу. Остается думать на ЦПГ. Или еще есть варианты???

ето тот моторкоторый на фотах твоих.а ты меж картеров герметиком мазал?компресия есть.у меня такая же херня была парелся два дня с бырчиком.а причина была в лепестках пищинка попала и пиздец.я взял снял разобрал их помыл их.и взял немного подогнул чтоб плотнее прижимались к домику собрал завелся четко .попробуй вернись к ним и почисть если у тебя лепестки из жести подогни чюток.посмотри правельно постаавил кольца.

Промеж картеров герметиком намазал сегодня. Домик вроде чистый. Ну подогну лепестки завтра. Хотя там вроде плотно. Кольца стоят правильно. По другому вроде не залезут. Там же выступы на поршне. И еще завтра надо стырить компрессометр. Только он здоровый сука, придется двиг снова снимать... Хотя и так снимать

ну как он ожил или........

Короче все я выяснил. Измерил компрессию. Оказалось всего 6. Подогнул по совету лепестки. Стало 8. Но один хрен ниже критического 9. Только Вопрос как же он у меня до ремонта завелся.

я даже незнаю что то он у тебя капризничеит.так завел или нет.напиши може ище чтото придумать

Компрессии нет нифига. Вот и не заводится. Там даже вспышки есть, только они пролетают мимо колец ЦПГ не задерживаясь. Снимал глушак, из выхлопа вспышки идут, но мотор не запускается. Короче буду новую ЦПГ подискивать

так факт остался в том почему он тогда работал?

Я с поршня удалил нагар специальной жидкостью. Наверно из за нагара компрессия была выше:-)

так и что делать будеш

слушай у меня такой вопрос .вот думаю свой мопед покрасить у меня нету кампрессора а есть кислородный балон незнаеш можно попробывать кислородом покрасить или нет.и еще совет в какой цвет лучше покраситьhttp://vk.com/id113122107#/photo113122107_195013474

Цвет дело вкуса конечно. А на счет кислорода я бы не стал. Лучше из баллончика наверно. Кислород вещь опасная если им на масло попасть. Так что осторожнее

Завелся наконец то. Катался во дворе. Радовался)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.