хм...
Вот мне интересно. Почему тут вся группа орет что китайцы говно?А сами на старой дио ездят?
естественно, если брать новую, хорошую табуретку японского произоводителя, то это будет супер, но это влетит в копеечку, а брать какуюто хуйню типо дио, хонда такт и т.п. это же не серьезно (ЭТО ИМХО!!!).
Лучше уж взять свежего китайца. Я вот на своем китайце 2ой год катаюсь, пробег 5 000 км ниразу не ломался, ничего абсолютно не делал кроме замены аккамулятора (разрядился из за того что долго не ездил).
японцы лучше делают скуты не спорю, но китайцы тоже неплохо делают, согласитесь. просто б.у. скутеры не айс (ИМХО) а вы тут китайцев опускаете)
да, согласен хонда дио и такт хорошо под тюннинг, ну и че блин?
любого китайца тоже зарядить можно. китайцы 50сс намного быстрее японцов 50 сс ....
Япония умеет делать хорошие дешевые машины, НО ТОЛЬКО НЕ СКУТЕРЫ.
Это мое имхо и я свое мнение не кому не навязываю!.
у меня RACER BURAN 15000 км прошел за 3 года, ниче не менял кроме масла в двигателе, лампочку в поворотнике, и стартер сжег))
да и еще езжу в основном по грунтовке, а не по асфальту!!!
#2 зачетный аппарат. я на своем скифе (тот что на аве) первый год очень часто падал (в прошлом году у нас дождей много была, резина лысая была) и не разу не ремонтировал. буквально гдето месяц назад сьездил и мне карбюратор почистили и фильтр сам пару раз чистил.
ремень заменил просто так, от нечего делать (тот был в идеале почти, хотя гонялл).