самый оптимальный вариант это приварить гайку к чашке и вывернишь ,и резьба будет цела)))) зубила это еслт хочешь раму на помойку отправить )))) и при выкручивание не запарится где какая резьба)))
После сборки вела к сезону начали прокручиваться педали. Где идет прокрут - Х его З, не видно. Происходит при мало-мальски нормальном усилии на педалях. Переклюки шиманошки простые. Куда копать?
ребят помогите ((у меня стоит тормазная система shimano deore (гидравлика) я короче упал и все масло вылелось и я налил прокачал и он тормозит не с 1 нажатия а со 2 и 3 а так нет ((что делать? ps:
но у меня НЕ брызгало из тормаза когда прокачивал !(
Подскажите, в велотрек на Крестовском доступ только спортсменам? В "Буревестнике" на Удельной на сколько я знаю могли прокатиться не только профессионалы. И есть ли еще велотреки в СПб?
зубила это еслт хочешь раму на помойку отправить ))))
и при выкручивание не запарится где какая резьба)))
выбить британку (1,37"), нарезать итальянку (36мм)
всегда все так делали
После сборки вела к сезону начали прокручиваться педали. Где идет прокрут - Х его З, не видно. Происходит при мало-мальски нормальном усилии на педалях. Переклюки шиманошки простые. Куда копать?
цепь мерил?
внезапно "умерший" задний переклюк может дать такой неприятный эффект? есть подозрение, что зимой вел на него разок уронили.
я короче упал и все масло вылелось и я налил прокачал и он тормозит не с 1 нажатия а со 2 и 3 а так нет ((что делать?
ps:
но у меня НЕ брызгало из тормаза когда прокачивал !(
В "Буревестнике" на Удельной на сколько я знаю могли
прокатиться не только профессионалы. И есть ли еще велотреки в
СПб?