Обучение.
Обучение кайтсерфингу происходит в Санкт-Петербурге. Первое место на Финском заливе около метро «Приморская» в устье реки Смоленки ( отсюда мы и в Кронштадт под кайтами ходим там причаливаем, к «Ленинградской» пристани спешиваемся и идем в знакомый нам шалман). 2) Парк 300 - летия. 3) Сестрорецк - Зеленогорск. Это так сказать занятие зимним кайтсерфингом или сухопутным ; ) На горных лыжах, сноублейдах или сноуборде. По суше на скейтборде или маутинборде, причем последний для каталки комфортнее. Летом для занятий приходится ездить еще и в другие места. Например, на Ладогу в Кокарево, Запорожское. Кронштадт.
Само обучение включает в себя:
1) Страшилки о кайтсерфинге (если клиент еще не удалился быстрыми шагами в неизвестном направлении то….), потом теория (аэродинамика кайта, почему он летает и позволяет ходить галсами против ветра, да еще и прыгать). Краткий обзор снаряжения и совет при его подборе и т.д. Просушка, протрюска, складывание и хранение кайта, а также его транспортировка.
2) Занятие непосредственно с кайтом на ногах без снаряда для скольжения. Пилотирование. Изучение ветрового окна и поведение кайта в различных зонах этого окна изменение тяги кайта при изменение траектории его полета посредством действии райдера с элементом управления кайта ручками или планкой. Работа дипауера. Старт, рестарт, приземления кайта в зону с максимальной тягой и на край ветрового окна. Переворот кайта если он упал передней кромкой на землю с последующем рестартом. Парковка кайта. Вы еще с нами у вас в глазах то самое выражение наш клиент тогда дальше.
Все те же действия, но с задействованием трапеции (на крюке). Передвижение с кайтом пешком для понимания работы кайта в динамике, когда райдер не стоит на месте, а типа скользит ( на лыжах или сноуборде) галсом при помощи тяги кайта. Помните, что именно кайт является тем универсальным драйвером, при помощи которого получаем Фан! Без него Мы можем целый день простоять на одном месте обутые в лыжи, и не сдвинутся с места. И только овладев пилотированием кайта, сможем ходить различными галсами и совершать прыжки – полеты.
3) Занятие. На ногах лыжи или доска. Начинаем применять и закреплять знания. Скользить. Я бегу рядом держу за трапецию и подаю команды подсказки и советы (все это на приличной скорости ;)) Уже не бегу есть радиостанцами динамик у Вас в ухе и я ору в микрофон благим матом в это самое ухо «левую тяни правую да не правую, а левую нет правую блин…» Через некоторое время Вы начинаете понимать, что от Вас хочет этот придурок, да и у Вас самих все уже получается. Дальше что называется «трамваить» ходить галсом галфвинд - перпендикулярно ветру (самый скоростной и выгодный галс).
Дальше, больше:
1 фордевинд – по ветру;
2 бакштаг - под углом по ветру;
3 галфвинд - перпендикулярно ветру;
4 бейдевинд - под углом против ветра;
5 левентик – против ветра, идти можно пешком.
Вот Вы и научились кайтсерфингу, как видите ничего сложного! Взял, одел, поднял, поехал.
Эти занятия проходят с кайтами типа парафоил. Для зимы и суши этого достаточно.
Первый этап обучения закончен. Дальше сами!
Но Вы хотите научиться зимой кайтсерфингу с последующим занятием на воде летом, и спаси Вас Будда прыгать.
Дальше обучение проходит с надувастиком (кайтом с надувным каркасом). Ничего сложного ведь летом на воде сложней там и волны есть и другие сопутствующие серфингу траблы. По этому как раз эти кайты и делают с максимальными характеристиками (безопасность, аэродинамика, работа дипауера и т.п.). Причем райдеров во всем мире катающихся по воде, больше чем райдеров которые катают зимой по снегу. Просто большинство людей живут в более теплом климате, и снег видели только по телеку.
Всегда к Вашим услугам! Андрей Антонов.
Все на сегодня хватит.
Само обучение включает в себя:
1) Страшилки о кайтсерфинге (если клиент еще не удалился быстрыми шагами в неизвестном направлении то….), потом теория (аэродинамика кайта, почему он летает и позволяет ходить галсами против ветра, да еще и прыгать). Краткий обзор снаряжения и совет при его подборе и т.д. Просушка, протрюска, складывание и хранение кайта, а также его транспортировка.
2) Занятие непосредственно с кайтом на ногах без снаряда для скольжения. Пилотирование. Изучение ветрового окна и поведение кайта в различных зонах этого окна изменение тяги кайта при изменение траектории его полета посредством действии райдера с элементом управления кайта ручками или планкой. Работа дипауера. Старт, рестарт, приземления кайта в зону с максимальной тягой и на край ветрового окна. Переворот кайта если он упал передней кромкой на землю с последующем рестартом. Парковка кайта. Вы еще с нами у вас в глазах то самое выражение наш клиент тогда дальше.
Все те же действия, но с задействованием трапеции (на крюке). Передвижение с кайтом пешком для понимания работы кайта в динамике, когда райдер не стоит на месте, а типа скользит ( на лыжах или сноуборде) галсом при помощи тяги кайта. Помните, что именно кайт является тем универсальным драйвером, при помощи которого получаем Фан! Без него Мы можем целый день простоять на одном месте обутые в лыжи, и не сдвинутся с места. И только овладев пилотированием кайта, сможем ходить различными галсами и совершать прыжки – полеты.
3) Занятие. На ногах лыжи или доска. Начинаем применять и закреплять знания. Скользить. Я бегу рядом держу за трапецию и подаю команды подсказки и советы (все это на приличной скорости ;)) Уже не бегу есть радиостанцами динамик у Вас в ухе и я ору в микрофон благим матом в это самое ухо «левую тяни правую да не правую, а левую нет правую блин…» Через некоторое время Вы начинаете понимать, что от Вас хочет этот придурок, да и у Вас самих все уже получается. Дальше что называется «трамваить» ходить галсом галфвинд - перпендикулярно ветру (самый скоростной и выгодный галс).
Дальше, больше:
1 фордевинд – по ветру;
2 бакштаг - под углом по ветру;
3 галфвинд - перпендикулярно ветру;
4 бейдевинд - под углом против ветра;
5 левентик – против ветра, идти можно пешком.
Вот Вы и научились кайтсерфингу, как видите ничего сложного! Взял, одел, поднял, поехал.
Эти занятия проходят с кайтами типа парафоил. Для зимы и суши этого достаточно.
Первый этап обучения закончен. Дальше сами!
Но Вы хотите научиться зимой кайтсерфингу с последующим занятием на воде летом, и спаси Вас Будда прыгать.
Дальше обучение проходит с надувастиком (кайтом с надувным каркасом). Ничего сложного ведь летом на воде сложней там и волны есть и другие сопутствующие серфингу траблы. По этому как раз эти кайты и делают с максимальными характеристиками (безопасность, аэродинамика, работа дипауера и т.п.). Причем райдеров во всем мире катающихся по воде, больше чем райдеров которые катают зимой по снегу. Просто большинство людей живут в более теплом климате, и снег видели только по телеку.
Всегда к Вашим услугам! Андрей Антонов.
Все на сегодня хватит.
Учил я как-то жену одного делового человека пока тот "работал"...
Ух, и намаялся я с ней! Поставлю в нужном направлении, дам уже поднятый мною кайт в руки только вперед. Домчит она до гряды торосов и падает вместе с кайтом. Я догоняю, поднимаю, отряхиваю, разворачиваю обратно, даю кайт и все то же самое в другую сторону.
Бегу за ней. Приехал ейный супруг, побегал со мной и подивился какая работенка у меня тяжелая.
Так я конечно на кайте за учениками катаюсь.
Как-то вечером в Терсколе сидя за кастрюлькой глинтвейна после славной каталки. К нам в квартиру ввалились Андрей и Виталик. Завязалась неспешная беседа о том, о сем. По ходу выяснилось, что Андрей был в Гоа и, увидев там кайт, захотел научиться и обратился к тамошним инструкторам французам. С вопросом скока стоит? Они назвали сумму в 200 $. Андрей стал торговаться, в итоге французы кивнули головой на цифре 100 и сказали приходить завтра. Обрадованный Андрей пошел отдыхать дальше, и морально готовясь к завтрашнему дню. Придя на следующий день, он застал инструкторов за игрой в пинг-понг. Они объяснили, что погодные условия для обучения не подходящие и придти позже. Андрей так и сделал. Пришел позже застал инструкторов, мирно дремавших в гамаках, и вопросил про обучение, на, что получил ответ « у нас сиеста приходи завтра». И на следующий день все повторилось и на следующий. Тогда Андрей понял, что за 100 научится кайтсерфингу ему не суждено.
А теперь мораль. Если собрались научиться кайтсерфингу, то не жмите деньги за обучение. Инструктора тоже люди и они иногда едят. Да и главное не гневите кайтсерферского Бога ;)
Думаете научиться кайтсерфингу, связывайтесь со мной, задавайте вопросы!
e-mail: prokite@mail.ru
моб. +7-904-615-76-78
городской (812) 599-30-28
privet Andrej !
ty nawernoe toropilsa, kogda pisal eto soobs4enie :)
"лед уже есть" ... " И уроки по кайтсерфингу " :)
bednie u4eniki, bilis` golowami ob led, no do wody tak i ne dobralis` ;)))
wy prostite, 4to ja takoj zanuda i k slowam priderajus` :)
a nam nikto ne zwonit, stanziju earobrali na zimowku, wozmoshno po etomu.
Звоните, пока зима не кончилась!
Ветер в субботу обещают 3-6 запад. t - 1, +1. В воскресенье ветер слабый.
Сноукайтингом удобнее заниматься на горных лыжах. Особенно заметно преимущества на льду или плотном насте, а так же больше скорости и возможность круче ходить галсом на ветер. На лыжах можно переступая или «коньком» маневрировать для удобства старта или посадки кайта в слабый ветер передвигаясь «коньком» придать первоначальное ускорение для уменьшения трения скольжения. Можно купить не дорого б\у снарягу.
Защита: шлем на голову.
На сноуборде лучше катать по достаточно толстому снежному покрытию, которое смерзлось со льдом. Балансировать приходиться на заднем канте. При обучении возможны падения на попу или колени когда цепляетесь переднем кантом доски.
Необходима защита: шорты, наколенники и налокотники, шлем обязательно.
Можно купить не дорого б\у снарягу.
Я рекомендую всем использовать тот снаряд для скольжения, которым Вы пользуетесь для катания с гор. Или приобретать то, что больше нравиться горные лыжи или сноуборд. В отсутствии ветра можно будет катать с горок.
Дальнейший прогресс летом будет в большей степени зависеть от Вашего умения пилотировать кайт. Он и является «двигателем» и если за зиму научитесь отлично пилотировать кайт, то и летом на воде при использовании доски прогресс пойдет быстро. Еще помощь опытного инструктора поможет избежать ошибок и связанных с этим травмами и повреждение дорогостоящего снаряжения ;) Вот сегодня утром привезли в ремонт кайт Cabrina Switchblade 12 с разрывом купола около метра. Райдеры в районе Приморска вышли запускать кайт в сильный, порывистый ветер и при ошибке в пилотировании кайт поднял райдера в воздух, после купол влетел в деревья и порвался, а сам райдер отделался гематомой на бедре, повезло, а могло быть и хуже! Если Вы решите после первоначального обучения зимой заниматься кайтсерфингом летом, то дальнейшее обучение зимой будет проходить с надувными кайтами, теми моделями, которые используется для катания по воде. За зиму научитесь безопасно пилотировать кайт и кататься, летом будет безопасней и быстрее пойдет прогресс.
По вопросам обучения связывайтесь по телефонам в Питере: моб.: +7-904-615-76-78;
Или городскому тел.: (812) 599-30-28
А так же можно ознакомиться с информацией по кайтсерфингу и сноукайтингу на «Моя страница» >>«В Контакте»
С наступающим Новым Годом всех и хороших ветров!
Сделать зиму не в наших силах, значит надо ехать туда, где зима есть, но если раньше можно было заниматься зимними видами активного отдыха и спорта «дома», то теперь надо ехать специально в зиму или в лето (раз уж ехать все равно надо). В связи, с чем решать вопрос с работой. Для поездок нужны деньги и время, свободное от зарабатывания этих денег.
В конце марта начале апреля планируется выезд в город Кировск Мурманской обл.
С целью обучению сноукайтингу на озерах Большой Вудьявр, Имандра. В отсутствии ветра и при желании катание с Хибинских гор по трассам и вне трасс.
Подробности и информация:
kiteliberty(точка)ru/kirovsk(точка)html
Кайтшкола в швейцарии
http://www.snowkiteschool-engadin.com/
http://www.innlodge.ch/
komu interessno, obras4ajtes`za podrobnoj informaziej
yabsikus@rambler.ru
no vsju podrobnuju informaziju moshno izloshit`po skypu ... ili e mail
yabsikus@rambler.ru
звоните в кайт школу 8 960 250 0606
мы будем базироваться в сестрорецке или выезжать на другие берега под ветровое направление.
Да, летом естественно учу! Связывайтесь со мной по вопросам обучения, лучше по телефонам. Пообщаемся.