Как встать на доску минимизируя затраты и где это лучше делать? Тут еще 1 вопросец
Всех приветствую! Давно хотел себя попробывать в кайтсерфе, пробовал только вэйкборд в египте, встал с 3-го раза, благо имел огромный опыт рассекать на сноускейте, так что задатки думаю у меня не дурны. Вопрос в общем-то следующий: где было бы дешевле обучаться для получения сертификата, в подмосковье или за рубежом (скажем Египет). Есть ли смысл приобретать в собственность оборудование или выгоднее брать в аренду на начальном этапе? Существуют ли школы ориентированные на развитие этого спорта, а не на получении прибыли, где мог бы учиться человек со среднем уровнем дохода. Да и вообще были бы ценны любые советы по теме: "как, где, на чем и т.п. встать на борд?"
Всем откликнувшимся большое спасибки заранее...
Всем откликнувшимся большое спасибки заранее...
лучше всего найти инструктора, имхо лучше тут, который уже глядя на твои способности и желания поможет подобрать, а возможно и продаст тебе снарягу
Все школы и инструктора заинтерисованы в развитии кайтинга и в качественом обучении своих подопечных.., конечно знаем мы некоторых барыг которые готовы продать говна.., но тут и голова должна работать, если ты покупаешь самое дешовое - соотв оно будет самым плохим и не нужно этому удивляться
Выбор школы - по отзывам обучаемых (1) и по массовости (2).Как у медиков - опытный хирург потому и опытный, что сделал 1000 операций.Так и здесь - опытный инструктор это тот, кто учил не 10 человек за сезон ,а например 100
на начальном этапе даже учебную доску не стоит брать, через пару недель вы уже вырастите из нее и придеться продавать. здесь я согласен с Павлом. Про массовость не соглашусь. Не факт, что в школе с большой проходимостью супер инструктора. Здесь решает реклама. Так же как и по брендам. Но здесь понятнее когда сам разбираешься в кайте.
Например в России рынок и культура кайтсерфинга еще молода и много новичков. Все мследуют за хорошо поставленной рекламмой и как раз МАССОВОСТЬЮ бренда. Но в кайте девиз один! ДОВЕРЯЙ СЕБЕ А НЕ БРЕНДУ!
Про обучение бюджетом - достаточно пройти курс зимой на сноуборде. Прошлой зимой он стоил 1500 руб. Этой думаю что то около 3000х.
Взять зимний кайт около 300 долларов, трапецию 50. И при наличии сноуборда и одежды ОБЯЗАТЕЛЬНО С ЗАЩИТОЙ (ШЛЕМ и тд) !!! можно оттачивать свое мастерство после обучения самостоятельно и готовиться к лету (понять управление кайта, управление относительно доски и тд) приобрести ОПЫТ пилотирования и катания. Каатаься в общем как можно чаще с друзьями. Летом можно будет встать на доску за 1-2 часа!!!
Я так понимаю деления нет зимний кайт или летний? Если есть то можно ли пользовать летний зимой ( опять же если не будет вреда от условий катания) И какими критериями руководствоваться что б кайт был актуален продолжительное время, т.е. был полезен при профессиональном росте Или может они бывают так же как и доски - учебные.
А Ваще было б здоровски если б ктонить в кратце описал как всавал на доску (желательно рациональный способ))))
на первый вопрос:
есть деление
зимний кайт - парафойл, БУ в районе 300 долларов = безопасность относительная зимой и не пригодность летом
летний кайт от 15 000 руб ориентировочно = невозможно кататься без опыта зимой (кайт быстро умрет из за надувной конструкции при отсутствии опыта, и опять же при отсутствии того же опыта - повышенный травматизм де-пауэрного кайта), зато лето на ура.
есть кайты универсалы Genetrix kiteboarding - надувной каркас + свойства парафойлов = безопасность зимой себя и кайта при наличии начального опыта,
и летом - комфорт, безопасность, широкий ветровой диапазон (1 кайт перекрывает больше ветра чем БОУ кайт или С кайт из-за флет конструкции). По цене можно всегда подобрать доступный БУ.
До катания в анхукед пройдет немало времени у новичка (на такой можно не акцентрировать внимание), Поэтому подойдет безопасный кайт с широким ветровым диапазоном и чтоб пулял в небо на крУке как ракета!
Как вставать на доску не описать. Есть инфа в инете но реальность более результативна!
например на Боу катает Хедлоу, на Флет Себ Каттелан.
но на С- кайтах зимой особо не покатаешься.
сложилось впечатление что он щас пойдет за злым стафои и будет драть его и себя на спотах..
Хватит нам таких и так аншлаги летом в колючих и вечнозеленых кайтоприемниках
Денис - мое предложение пропагандировать только занятие с инструкторами
Тоныч - у меня зимой будет 1тыр в час, на моем оборудовании, теория и основы безопасности бесплатно из человеколюбия+ ускореный курс летом или бесплатные советы))
если всетаки соберешься сам все покорять - не бери злое, ограничся уровнем "для продолжающих", да и потом все верхние модели стоят столько что их могут позволить себе только уж сильно зараженные вирусом сурфинга
он же не полезет на С-шке убиваться!
Тоныч даже не думай покупать С-шку и идти одному на море учиться!
ДА я не совсем маниак, голова на месте. что касается обучения:
1) если я не ошибаюсь, зимой из оборудования мне нужен будет только кайт с трапецией, т.к. борд есть?
2) Ты в Москве учишь или в СПБ? Если только в СПБ может порекомендуешь (те) инструктора в Москве...
инструктора в личку
обошлось помоему в 76000 р. + к этому прибавь гидрик (около 3000) + специальные тапки, чтобы не резать ноги о кораллы и ракушки (у меня дорогие 2500 р.) есть гораздо дешевле, если заинтересовало могу дать ссыку на человека, который тебе все это устроит. мне кажеться что лучше конечно покупать свое оборудование. вот весной собираюсь ехать в египет, то естественно с сертификатом у меня не будет никакаих проблем с береговой охраной или что- нибудь в этом роде. без сертификата и оборудование на прокат не дают. а поскольку у меня есть свое оборудование, то я плачу только за путевку и проживание, выгодно...
ИКО рулит канешна)
Здесь подробная информация о моей станции
на нормальной станции, если ты приехал хотя бы с одним своим кайтом, прокатился на нем пару галсов, или на худой конец все правильно и уверенно собрал и надул - то спокойно смог бы получить все что хочешь в прокат :)
береговой охране египта насрать есть у тебя айко или нет, так же как местным гаишникам совершенно по барабану есть у тебя международные права или нет.