Рекомендации по управлению скутера.
При старте с места и ускорениях с небольшой скорости не выкручивайте до отказа ручку газа во избежание подъема скутера на заднее колесо или опрокидывания. Особенно это опасно при трогании в горку или с пассажиром.
При торможении сначала неоходимо отпустить ручку газа (она подпружинена и сама вернется в исходное положение), тем самым разомкнется сцепление и скутер начнет тормозить двигателем, и только затем неоходимо нажимать на ручки тормоза.
При торможении следует использовать и передний и задний тормоз. При использовании только одного заднего тормоза возможно занос задней оси, только переднего - неуправляемый cнос (особенно на мокром покрытии) или переворот через руль.
Небольшой размер колес и короткая база делают скутер чувствительным и требует определенной строгости и точности в управлении.
Следует следить за высотой протектора шин и по мере необходимости их заменять.
Езда на скутере с изношенным протектором небезопасна, особенно на мокром покрытии.
При прохождении поворотов не следует сбрасывать газ в самом повороте во избежании выноса с дороги. Поворот следует проходить "внатяг", контролируя газ.
При езде по городу старайтесь не наезжать на дорожную разметку. Она очень скользкая, и моментально вызывает снос колес. Разметку старайтесь пересекать как можно под большим углом и не сбавляйте скорость при пересечении.
Всегда используйте мото шлем при езде на скутере. В нужный момент он спасет вашу жизнь или жизнь вашего ребенка.
Уважаемые родители, перед тем как отпускать ребенка на скутере одного в городе, убедитесь в его знании основным положений Правил Дорожного Движения.
Уважаемые владельцы скутеров!!! Помните что 80% аварий происходит когда скутером управляет не сам владелец, а приятель, сосед, родственник и тд.
Перед тем как дать скутер другому человеку, убедитесь в его навыках вождения или подробно объясните основные принципы управления скутером.
Как показывает богатая практика, человеку раньше никогда не сидевшем на скутере достаточно 15-30 минут езды для освоения основных навыков вождения. Так что внимательней слушайте инструкторов и старайтесь задать как можно больше вопросов, даже если по началу они кажутся Вам нелепыми.
Мы желаем Вам безаварийных поездок.
При торможении сначала неоходимо отпустить ручку газа (она подпружинена и сама вернется в исходное положение), тем самым разомкнется сцепление и скутер начнет тормозить двигателем, и только затем неоходимо нажимать на ручки тормоза.
При торможении следует использовать и передний и задний тормоз. При использовании только одного заднего тормоза возможно занос задней оси, только переднего - неуправляемый cнос (особенно на мокром покрытии) или переворот через руль.
Небольшой размер колес и короткая база делают скутер чувствительным и требует определенной строгости и точности в управлении.
Следует следить за высотой протектора шин и по мере необходимости их заменять.
Езда на скутере с изношенным протектором небезопасна, особенно на мокром покрытии.
При прохождении поворотов не следует сбрасывать газ в самом повороте во избежании выноса с дороги. Поворот следует проходить "внатяг", контролируя газ.
При езде по городу старайтесь не наезжать на дорожную разметку. Она очень скользкая, и моментально вызывает снос колес. Разметку старайтесь пересекать как можно под большим углом и не сбавляйте скорость при пересечении.
Всегда используйте мото шлем при езде на скутере. В нужный момент он спасет вашу жизнь или жизнь вашего ребенка.
Уважаемые родители, перед тем как отпускать ребенка на скутере одного в городе, убедитесь в его знании основным положений Правил Дорожного Движения.
Уважаемые владельцы скутеров!!! Помните что 80% аварий происходит когда скутером управляет не сам владелец, а приятель, сосед, родственник и тд.
Перед тем как дать скутер другому человеку, убедитесь в его навыках вождения или подробно объясните основные принципы управления скутером.
Как показывает богатая практика, человеку раньше никогда не сидевшем на скутере достаточно 15-30 минут езды для освоения основных навыков вождения. Так что внимательней слушайте инструкторов и старайтесь задать как можно больше вопросов, даже если по началу они кажутся Вам нелепыми.
Мы желаем Вам безаварийных поездок.
поржал))))
не видел еще таких скутов)))
я как-то посадил своего толстого кореша сзали (у меня был ямаха джог артистик), он стал на дыбы на равном месте (не говоря уже про горочку), и я его не мог обратно опустить (на столько тяжелый был товарищь), пока он не спрыгнул)))) пол двора вот так на козе проехали))
это равносильно предыдущему совету= ))это все и червям 5онятно= )))