Немного о перегреве двигателя
Двигатель перегревается
При перегреве двигателя его мощность значительно падает, а на холостых оборотах он стремится заглохнуть. В двигателях о воздушным охлаждением происходит перегрев при езде по пересеченной местности, что является довольно обычным явлением при движении на низких скоростях из-за перегрузки двигателя, и этого ничем не исправишь. Однако убедитесь в чистоте ребер охлаждения - если грязь прочно приросла к их поверхностям, ее надо удалить деревянным шпателем. Существуют и более простые причины перегрева, из которых наиболее важной является обеднение топливной смеси, поскольку температура ее сгорания выше, чем смеси оптимального соотношения или немного обогащенной. Прочими причинами служат несоответствующая по температурам или слишком горячая свеча, слишком ранний момент зажигания (дефект системы зажигания), а также нагар в выхлопном канале и трубе. В двигателях скутеров с жидкостным охлаждением, перегрев, естественно, может произойти из-за какого-либо дефекта системы охлаждения, как-то: неисправности насоса охлаждающей жидкости или его засорения, что препятствует эффективной циркуляции охлаждающей жидкости. Необходимо помнить, что внешняя чистота радиатора тоже является важным моментом, поскольку, в конце концов, за охлаждение отвечает воздух, проходящий через радиатор.
Постоянный перегрев опасен для двигателя, в связи с чем рекомендуется выяснить причины перегрева как можно скорее.
При перегреве двигателя его мощность значительно падает, а на холостых оборотах он стремится заглохнуть. В двигателях о воздушным охлаждением происходит перегрев при езде по пересеченной местности, что является довольно обычным явлением при движении на низких скоростях из-за перегрузки двигателя, и этого ничем не исправишь. Однако убедитесь в чистоте ребер охлаждения - если грязь прочно приросла к их поверхностям, ее надо удалить деревянным шпателем. Существуют и более простые причины перегрева, из которых наиболее важной является обеднение топливной смеси, поскольку температура ее сгорания выше, чем смеси оптимального соотношения или немного обогащенной. Прочими причинами служат несоответствующая по температурам или слишком горячая свеча, слишком ранний момент зажигания (дефект системы зажигания), а также нагар в выхлопном канале и трубе. В двигателях скутеров с жидкостным охлаждением, перегрев, естественно, может произойти из-за какого-либо дефекта системы охлаждения, как-то: неисправности насоса охлаждающей жидкости или его засорения, что препятствует эффективной циркуляции охлаждающей жидкости. Необходимо помнить, что внешняя чистота радиатора тоже является важным моментом, поскольку, в конце концов, за охлаждение отвечает воздух, проходящий через радиатор.
Постоянный перегрев опасен для двигателя, в связи с чем рекомендуется выяснить причины перегрева как можно скорее.