Вот согласен с Николаем полностью,тем более что "Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров." =)
да вань это точно)) а то мне говорят такие перцы на джиксерах и Р1 которые им отцы купили "ахаха чо за велсипед 200 кубов это смешно"..бесит ппц)) псы мля))у них в моем возрасте даже роликов небыло а они вые**=))
ну впринцепе КТМы дорогие на мой взгляд)))ну если брать ВР и еше комплект SM за 3000$ в туже сумму обойдется чем и КТМ))если не дороже))ну я про б.у говорю))новый для станта жалко брать=/
у меня были в детстве мопеды, но они не в счет. реально загорелся 2х колесной техникой 1.5 года назад, когда у меня появился мини мото, начал тренироваться на парковках, потом в картинг клубах, сейчас в гараже покоятся 2 покетбайка и 2х тактный KTM 250 EXC racing.
"комплект SM за 3000$"???- мне скоро приезжают колеса б/у, но в идеальном состоянии, с тормозами, без резины, цена вопроса- 700 у.е.
а в споре "восток против запада" отдам голос в пользу оранжевых конечно)) КТМ!!!!!!!!
Спасибо за совет!!! Я тут давно не появлялся в этой группе и пока меня не было решил все таки остановиться на WR, у него и клапанов 5 соответственно крутит быстрее, да и больше нравится, вот теперь только один остался вопрос остался, взять 250F или 450F?))))
я бы взял 450, "на вырост". т.к. ты уже знаешь- че да как, я думаю самое оно будет. я ездил на всяких там мопедах, на чужих мото, себе взял 2т 250 (он даже резвее чем 450 4т), первый 1.5 месяца с памперсами ездил, потом поднадрочился и уже технику начал "точить"... бери 450- за то не выростишь из него за сезон)
))))нее 2т я хотел взять но ресурс у него маленький, а на счет кубатуры буду думать, я на нем хочу на учебу ездить, ну и естесно так покататься, друзья кто ездит на мотоциклах советуют брать тоже 450 он и резвее, на шоссе на нем говорят легче выжить будет))), но они судят по спортивным мотоциклам а мотард и спорт это разные вещи
да не, "2т" это я тупо про себя рассказал, тебе советовал по "заданному вопросу"- 250 4т или 450 4т, так вот- я сравнивал 250 2т с 450 4т (ибо один класс) и я тебе рекомедую этот класс и взять, и исходя из твоего вопроса, выводим, что этот мот- WR 450 4т))
смотря какой ты 250вр взять хочеш xDDD если эндурик и переделывать тогда 450 бери а если иксовку как у меня то те по городу и 250 хватит зато он 150 едит в отличий от эндуриков
Здесь пишем,кто на чем ездил/ездит/хочет ездить ... обсуждаем марки и модели =)))))
"комплект SM за 3000$"???- мне скоро приезжают колеса б/у, но в идеальном состоянии, с тормозами, без резины, цена вопроса- 700 у.е.
а в споре "восток против запада" отдам голос в пользу оранжевых конечно)) КТМ!!!!!!!!
больше нехочу. мот меня более чем устраивает. если только от еще одной врки не отказался))
бери вр250. у хонды 250 жутко клапана тянуться