Как Вы этим заболели?

Я прозанимался Мотокроссом и понял, что мне это надо...)

А я катал на велеке даунхилл последних лет 5. Потом надоело замарачиваться с тем, чтобы добраться до гор. Достала велосипедная компания- никчемные алкоголики! ) Да и новый велек стоит столько же, сколько бу мотард. Вот и решил перейти на большее. Мотард оооочень похож на даунхильный велек по управлению, геометрии.

а я все от вас понабралась xDDDDDDDDDDDDD

Максим Корнилов, ты просто не умеешь его готовить))

я всегда думал, что моцики это отличная тема, но реально задумался об этом, когда познакомился с одним психом на R6 и он провентилировал мне мозг)) ну а потом поперло, и вот теперь в моем гараже 3 любимца (2 миника и ktm, кторый к лету превратится в мотард)), а рядом с гаражем стоит присловутая тачка, кстати продается. Присловутая тачка никому не нужна, хорошая- японская?))

Мой папаня еще в молодости занимался кроссом, потом мне предложил, я отказался сказал что мотокросс это полное гавно, он себе купил КТМ -520 кубовый начал прыгать у нас на трассе в Городе Тагнрог - может слышали и я загорелся мотокроссом. Кстати у нас весной будет проводится 2-й этап чемпионата россии, так что всех приглашаем...

Мой дядя занемается мотокросом , я хотел тоже но батя не дал . В 14 лет мне купили мапед , и все началось с мапеда , тепер без етого я жит не могу

в 8 лет батек сделал мопед)) весил кг 40 не больше звезда была гиганская и сидуха прям под задним колесом)) и я всегда кидал сцепление и козлил(не спизально) боялся этот мопед как смерти xD потом лет в 10 я пересел на Дельту xD 3 года без падений)) в 13 лет на батин минск xD шас ме 14 я катаю на 200 кубовом кроссе))хочу резко записаться в стантшколу и делать трюки)) и тагда мне купят ВР250 или 450))

Дело было так. Сначала просто заглядывалась на мотоциклы, потом стала мечтать (думала, что стоят они так дорого, что не смогу купить). Затем познакомилась с молодым человеком, у которого был мотоцикл. Вышла замуж, Сузуки - подарок на день свадьбы. Училась на нем. Долго думала, что мне больше подходит (спорт, чеппер или эндуро), остановилась на последнем. Увидела в магазине мотард DRZ400, теперь иду к своей мечте...

А я откатал 4 сезона на honda vfr 800, натерпелся от пробок, слишком высоких, сцуко, бордюров, ям, канав, траншей, окопов и прочих наших дорожных "прелестей". ))) Еще, задолбало постоянное попадалово на бабки в случае даже самого легкого падения ) Потом прокатился на мотарде, и понял к чему стремился всю жизнь ))))

во отлично еше один человек понял прелести мотарда =)

- универсальность мотоцикла
- надежности и простота одностволки
- мощные подвески

Что еще требуется ? :)

У меня друг 9 спортов угондошил и купил дрз)))

почти на любом моте рано или поздно пытаешься стантить))) а мотард для этого лучше всего)) ну и универсальность))))))

К сожалению не Папка не Дед не занимались моткроссом и ваще к мото не имели ни какого отношения, в детстве мечтал стать каскадером, катался на всем Скейт, Ролики, БМХ,Сноуборд, вырос получил права заболел тачками, потом понял!!!!! Что все эти коробки заставляют нас быть в систем, ограничивают нашу свободу,а так хотелось свободы и скорости вот в 20 лет меня проперло, хочу мотик и все тут!!!!!!!!Купил CB-1, пару раз разбился, КРУТО, и тут зацепило, продал тачку на которую зарабатывал непасильным трудом, продал СВ-1. УРА купил Р6 2007г. от телок отбоя небыло, пулял пулял пулял,козлил козлил козлил .......Переделывать в стант не хотелось мою Эрку, и тут увидел мотарды, я и раньше их видел но как то не стояло на них.Но сугубое положение наших дорог, а так же скучность пуляния на Эрке меня склонило к тому что я хочу Кросс, так как это полная свобода действий, а так же мотардовские колеса это крутой агрегат для станта!!! Насмотрелся виде про мтардовский стант и все продал зимой Эрку и на 23 февраля сделал себе подарок ;450 Р......Теперь Ебусь с колесами и прочими запчастями.....Государство у нас такое "гнилое" вроде бы железный занавес снят а все равно одно гавно к нам везут...вот и ждешь и нервничаеш))))))) ВОт так максимка приобщился м Мотардовскому движению.

P.s. Много на чем ездил, но до мотарда Я считаю нужно дорости,как морално так и материально)))))))

Думаю особенно материально

Максим ★ Белый, если нужны колеса- обращайся, у меня есть афигенные эксели на продажу

У меня пока нет ЕГО но я очень очень хочу!Начинал с 400-ки спорта,отъездил на ней три года,потом брал у друзей год байки разные,и вот,к конце 2008 года встал выбор что брать.Моя давнишняя мечта была Honda VTR SP,и вот у меня есть сумма...И выбор!Взять мотард,который даже в живую не видел и попробовать что это,или взять мечту...Выбор пал конечно на мечту!Взял,довел ее полностью до ума,гонял,наслаждался диким бомбовым звуком,тягой,а вибрациями большого спортивного V-twinа наслаждались девушки))).Катался,катался...!Но со временем начал замечать что не только в городе не езжу больше 120,но и даже на пустых,прямых и ровных дорогах без машин.Скорость перестала вставлять(хотя меня всегда перло повороты с коленкой и торможения с отрывом заднего колеса) и все чаще стали появляться мысли,КАК ЖЕ МЕНЯ ДОСТАЛИ ПРОБКИ,ЯМЫ,ДЕБИЛЫ ЗА РУЛЕМ,ЕЗДА ОТ СВЕТОФОРА ДО СВЕТОФОРА,ПО ПРЯМОЙ,НАПРЯЖННАЯ ПОСАДКА,БОЯЗНЬ УПАСТЬ И ПОПАСТЬ НА БАБЛО,ПОЖИРАЛОВКА ТОПЛИВА...Все это надоело и тут вспомнил что мне может дать все то что хочу!МОТАРД!Да к тому же еще недавно взял у друга эндуро 250 кубовый погонять и все,я потерялся для дорожников!Еле отдал ему обратно байк!)))Езда где угодно,как угодно,не обращать внимания на дорожное покрытие!)))Короче можно еще долго бла-бла-бла,поэтому СП-шка сейчас продается и сразу берется мотард!Вот только какой...Склоняюсь к Яме WR450F,Хонде XR650,Хаске SM610i,KTM 690 SMC...Или что-то не так?)))Не секу в них!)))Еще что бы была возможность под обычные кросс-колеса подмена.Кто что подскажет по обслуживания и ремонту!Катаюсь очень много,поэтому важен максимум пробега до ремонта и доступность запчастей!И еще,кому что заинтересует насчет моей СП,то спрашивайте!Honda VTR SP-2 2002 год.))))

Отилчная история но не первая =) как много таких людей с каждым годом кто пересаживается на мотарды с спортов.

по поводу мотов ХР650 и ВР450 не на каждый день это 100%
Хаска и КТМ чють дороже японцев в обслуге и по привередлевей будут но зато не надо так часто менять масло как на вр и хр но если тебе не составляет труда менять полтора литра масла каждые 2т км то бери или ВР или ХР.

WR, KTM

С маслом проблем нет!На своем меняю каждые 5000 по три с половиной литра.Вот как-то привык в таком интервале.Поэтому полтора литра каждые 2000 это почти тоже самое!)))Вообще хочу XR650,как-то Хонда меня больше всех прельщает!)))По запам чего?)

Ну да,историй таких много,и главное что хорошо заканчиваются!)))

Ну тогда бери что нравится больше вот и все =)

ХР650 хорошо везде но в кросе чють уступает ВРке. ВРка резвая но максималка по менше чем у хера.

хаске 610 делать за дорогой делать нечего апарат чисто для города

690ктм апарат хороший но дороговат он пока еше

Сэнькс!Если че,обращусь за советом!)))

Убить хр 650 р пра ктически не возможно ))))))))))

Взял как то прокатиться R6,и чисто случайно пустил в занос на 80км\ч,
вывез,понравилось.понял,что тачка такого класса для дрифта тяжеловата...погуглил,увидел пару видосов по супермото и прост влюбился.в следующем году беру что нибудь(пока не решил).