Парни, помогите определиться, как вам мотик 640 Duke II

Ну это класс гипермотард а не мотард
а как мотард он явно не очень

В чем отличия, дружище, объясни. Я смотрю у него короткий ход подвески, т.е. по ступенькам на нем не полеташь и по трамплинам не попрыгать

Отличий в том что ты уже сам написал гипер мотард тока для дорог поребрики можно ну с литыми дисками не желательно дороговато будет потом менять треснутый диск
лесницы тоже самое что и на спорте
уронил пошел закупатся пластиком
ну и подвеска на прыжки не расчитана

в принцыпе отличий от мотарда и гипер мотард в том что гипер мотард это тока дорога

А мотард это куда глаза гледят XD

что тут сказть...БЛЯ...
Ну и еще тебе БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Ты кубатуру мотардов с кубатурой спортов не сравнивай можеш спокойно брать менше 600ста

Я понимаю, выбор то есть, только надо смотреть. Одностволка она и есть одностволка

Duke - это не мотард в чистом виде, а больше стрит. На нем вроде и за 2 сек до сотни не разгонишься как на спорте, и одновременно не побалуешься всеми мотардовскими темами: грунт, лес, загород, трамплины, лестницы, парапеты... Да и выглядит, на мой взгляд, олдскульно.
На таком стрите, как Дюк будет удобно просто ровно, проворно, но не быстро ездить по городу, делать вилли и стоппи. Вот все его возможности. Если больше ничего и не надо - то бери. Если хочешь получить всю гамму удовольствий - то смотри на настоящие мотарды с большой подвеской.

Понял, так и делаю

Вообще, рассматрю варианты обмена своего CBR 600 RR на мотард. Если там есть кто готов, жду

Махнутьб ли CBR600RR на TT250RR :)))))))))))))))))))0 ???

бери у меня дрз)))