Как вы считаете. Правильно ли поступила команда поменяв пилотов местами?оставляем комментарии

А по моему было бы глупо,если они бы столкнулись как Веббер и Феттель, возможно не стоило Массе пропускать Алонсо так явно, либо самому Массе надо было взвентить темп, так что решение было правильным!

борьба в команде должна быть все равно!!! что значит "пропусти, он быстрее"????масса не на запорожце ехал по автобану...и был быстрее на тот момент...а когда он не помню в каком из сезонов ехал 3им, а в итоге пришел 6ым, потому что ему "повелели" сбросить скорость???что за пятнашки?перемещают они тут пилотов...короли мира...

Некрасиво как-то получилось с этой заменой, но с другой стороны в словах #2 есть здравый смысл.

Мне кажется, алонсо все равно обогнал бы массу, но только это было бы рисковано, и оба пилота могли разбить машины. Сделали правильно - в интересах конюшни заработать максимум очков в борьбе за кубок конструкторов, но коряво..могли сказать массе, что бы он перешел на другой режим работы двигателя или экономить топливо. Массу жалко, но алонсо быстрее его в этом сезоне.

Алонсо бы не обогнал Массу он 2 раза наседал на Массу и ничего не получалось!))))

Не обогнал бы! Это точно. Попробовал - но Масса не дал, и он давай скулить по радио, что он быстрее и бла-бла-бла. Если он быстрее - так зачем тогда гонка и все эти 300 км переться и обгоны какие-то?!! По кружку одному в квале прокатали - кто быстрее всех проехал, тот и победитель, делов-то!))) А тут придумали: еще оказывается и обгнать надо!))

Алонсо круто резину бережет..рано или поздно у массы ухудшилось бы сцепление колес с покрытием или серия быстрых кругов алонсо и, я думаю, он не упустил бы момента для очередной атаки на массу, притом что количество кругов до конца гонки ему позволяли это сделать еще несклолько раз ))

обидно за Массу,конечно,но вцелом,я не против такого решения,все-таки это не начало сезона, а очков мало..

что это вообще за соревнования такие??? уступать друг другу! Алонсо никак не обогнать Массу, но очков то у него больше, поэтому давай уступай ему лидирующую позицию. Смысл таких гонок? надо вообще по одному пилоту в команде сделать, а Алонсо вообще ни с кем ужиться не может в команде, единоличник...

Юлия Колесникова)) Шальная мысыль пришла. жаль что Алонсо с ДиСи не в одной команда за такое бы ДиСи кулаками ответил))))

Если так пойдет дальше, то в интересах команды нужно будет Алонсо убрать ибо кроме гемороя она ничего больше не получит. Мое субъективное мнение конечно.

А могли бы не оштрафовать на 100штук, а дать 20секунд.

Помнится лет, эдак, 5 назад, перед стартом одного из Гран При какой-то спортивный журналист сказал, что ненавидит Шумахера, потому что он - это просто машина для зарабатывания побед и титулов, а потом добавил: "Алонсо - это еще хуже, чем Шумахер!" И только теперь я его понимаю! Сейчас Алонсо и Сантандер очень неплохо нашли друг друга и машина для зарабатывания титулов стала еще мощнее - теперь они спокойно могут заставить даже такую команду как Феррари вытереть ноги о своего пилота, учитывая, что год назад из красной машины вполне могли извлечь его труп.
Еще годом ранее, ради победы испанского механизма точно так же могли извлечь труп уже из желто-сине-белой машины, хотя и с меньшей долей вероятности. И опять-таки все делалось "ради команды"!

Вот он у нас какой! Командный игрок!

Для Феррари 100 штук не проблема, а 20 секунд-это потеря очков!

Так было лучше и для истинных болельщиков нашей конюшни это должно быть понятно. Не пропусти Фелипе Нандо - Алонсо пощел бы на реальный обгон, но это опасно (лучше учится на чужих ошибках, и не выносить друг друга как быки). Не пошел бы Нандо на обгон - их догнал бы Феттель, и проблемы начались бы у обоих наших пилотов. Масса сдерживал напарника - это факт, он повел себя как настоящий командный игрок и друг, помогая Фернандо получить КП. Скудерия всегда ставила превыше интересы команды, переходить туда не осознавая это глупо. Хотя Массу по своему жалко, он очень хотел победить =(
Александр Рубля, не надо поливать Алонсо грязью.

Что тут сказать...у Алонсо все шансы на титул были и есть,а вот у Массы их вообще нет...былио бы по более очков у Массы такой ситуации не случилось !!!

все ок, где вы были борцы за справедливость во времена шумахера и барикелло?

Народ о чем вы говорите, командная тактика существовала и будет существовать. У кого то оно ярко выраженно, а у кого то не очень. Объективно сказать этот сезон для Массы далеко не самый удачный. Так почему же пилоту у которого есть шансы побороться за титул не помочь в этом ? А споры, обогнал бы Алонсо его на трассе или нет, считаю малоинтересными. На счет мнения того, что Алонсо наседал, но ничего не смог поделать хочется сказать что надо понимать, что это происходило ни на каком то там Спа или Монце где можно обогнать если ты быстрее, а на трассе совершенно другого типа, которых к сожалению сейчас становится все больше и больше. Тот кто приходит в Феррари должен понимать правила игры, двух чемпионов быть не может, а реально бороться будет только достоинейший, а кто это, мы уже видим на протяжении всего сезона.

просто как на трассе так и в этой группе есть люди которые хотят чтобы Феррари не выигрывала ничего...но этого не будет..КК и так проигран и это было ясно в Германии, Масса в этом году черепаха он не заслужил равный статус с Алонсо...цель в этом году сводится к тому чтобы сделать 1 пилота чемпионом, и Масса явно не тянет на него.

По правде сказать лично я думаю что Масса конечно послабее будет чем Алонсо, но не настолько уж что бы совсем поливать грязью. Думаю что Масса стал жертвой как минимум двух негативных обстаятельств: первое-резина. Постоянная чихарда с резиной, переходы на другие составы и правила их применения делают свое дело, ведь известно что даже мягкий тип резины по стилю пилотирования Массы как и для Шумахера является слишком жестким. И второе, прошлогодняя сарьезнейшая авария все таки оставила свой психологический отпечаток от которой видимо он еще не оправился. Думаю команда должна продолжать всячески поддерживать и подбадривать своего пилота и уверен что Масса еще многих болельщиков Феррари сумеет приятно удивить. К тому же не нужно забывать что Масса ранее боролся за титул и был буквально в шаге от нее, что говорит о его потенциале.

Мне кажется, что команда не должна вмешиваться в борьбу пилотов, конкуренция пилотов в команде это естественно, а командная тактика и подобная ерунда только портит и зрелищность, и как это сказать то, спортивный дух что ли)))

Ну, к сожалению Сергей нам не приходится выбирать или корректировать правила игры. Это спорт больших денег и высоких технологий и порой вся командa сосредотачивается на выступлении одного пилота, а второй выступает в роли рабочей лошадки.