28 VS 26

эх... учите же вы физику.
28:
-больше макс.скорость
-больше проходимость
26:
-легче разгоняются
-вес меньше
-прочность больше

А Вы из личного опыта это говорите? Если да, то насколько отличается максимальная (или средняя) скорость при прочих одинаковых условиях?

я катаю стрит и говорю например о 26 и 24 (я думаю, что тут ситуации одинаковые)
скорость чуствуется нормально.

вам для чего?

и вообще, многое зависит от покрышек.
на 28 ставьте резину по-шипастее
на 26 по-сликовее

4: Просто выбираю нового "коня" (стиль - 60% асфальт, 40% умеренное бездорожье) и нашел интересное предолжение с 28". Сам раньше на таких не гонял.

если выгодно, то берите.
разница не столь различима

Не могу сказать, что явно выгодней чем "конь" на 26". По этому и интересно узнать мнение попробовавших оба вида колес.

ну скажем так, 26 для небольших прыжков и тд и тп.
28 для комфортной езды

Спасибо за мнение))))

всегда пожалуйста)

Не люблю я шоссейников!!! прие3жают к нам на гонки, и жрут таблетки, да энергетиками 3апивают!!! на следующей гонке порву им жопу!!!

а при чем тут это?

видимо у человека наболело :))))

Я катался на 26, перешел на 28 когда украли :(. Что сказать. 28 даже недорогой вел катит лучше чем МТБ, но реально 28 менее маневренен, было страшно по льду ехать, по скользкой грязи и т.п. вещам. Но едет быстрее, не слышен шум покрышек, поэтому я выбрал 28". Если трассы часто петляют причем очень резко и большая скорость, есть грязевые или ледовые участки, то конечно 26 (у меня такого было 1%).

p.s. Часто энергетики, навязанные рекламой, превращаются в привычку. Думаешь: счас съем, ведь без этого я не доеду. Это начало конца, не добавляйте себе плохих привычек.

Максим, спасибо за развернутое мнение))))

п.с. +1 про энергетики!
Катаю 26 всегда и везде. Фри, крос, дорога не имеет значение, хочеш чтоб не шумело по асфальту - поставь полуслик и ты звука неуслышиш. Шип для гравистых и "лесных" дорог. По поводу того что 28 быстрей, то это чу-чуть, если уж нужна скорость так это ~32, а не 28))
Для города советую 26, останавливаться чаще нужно и потом трогаться легче. Да и на бордюр ты бани-хопом на 28 не запрыгнеш, только скорость потеряеш))
Ну а если любитель по областям поездить то бери шоссейник и не парься.
Евгений ты лучше опиши какой стиль езды любиш и какой байк тебе с 28 предлогают.

Серега, спасибо за интересное мнение. Стиль езды у меня такой: процентов 60-70 по асфальту разного качества и нормальным грунтовкам, и соответственно 30-40 процентов по умеренному бездорожью (лесные тропинки, разбитые в хлам грунтовки и т.п.). Вел хотел брать Giant Terrago 2, но сейчас появилось предолжение взять Giant X-SPORT 2 DISC (с 28") по неплохой скидке (около 140 баксов), что в итоге выйдет немного дешевле Terrago. Вот и думаю теперь))))

Добро пожаловать в Харьков 31.07.2010 на этап люб. кубка Украины по К.К..Если вы выберете 28"байк,то в Инете про Вас появится очень смешное видео,будете звездой ua-tube.28"-это для турыстов,взрослое К.К. на нем не поедешь

бери gt avalanche expert