Кто какие передачи использует?

Все имеющиеся.

52-12-хватает если едиш сам,люблю за маршрутками гонять, поэтому думаю поставить 54-11

А провернешь 54-11?
А если в гору хорошую метров 500 набор высоты и 8-10% уклон - какую передачу крутишь?
И ты это - аккуратней с маршрутками - они сцуко тормозят иногда резко..

Довольно таки интиресная тема)))
Раньше крутил 53-39 х 12-25 последнии из который так и небыли практически исползованы (25,23) - касета так и износилась без их задействия.
Поэтому решил перейти на 53-39 х 11-23 Но на счет зведы на 11 зубьев я чето не уверен тоже что буду ее когда либо использовать, разве что со спусков))) Если такого типа не устроит то тогда буду пробовать 12-23.

Сам не когда не проверну, а вот за чем то если ехать, по норм трассе. То конечно

#7Игорь GeRMaN Изюк
А в нормальную гору на какой передаче едешь?

42-23

любимая передача 42-14. в горку обычно 42-17 или 42-19

Александр ♂ BigRacer ☺ Ведмедь
вопрос конечно страный 42-23 это самая легкая, а там смотря какая горка и смотря какой настрой...щас ток потеплее буду как бот поначалу ездить буду, все таки зима-тренеровок 0.

да весна - дело ядерное))), когда можно будет целыми днями наяривать на педалях.
А на счет любимых передач то сам восновном кручу 53х17)

Игорь GeRMaN Изюк

52-12 тебе не хватает за маршрутками по городу ездить? ))))) Тебе 54-11 нужно??? ))) Ты что гониш? ))) Ты слово педаляж знаеш, или только ломать можеш (без обид) но я на 52-12 розганял максимум за фурой 91км/ч по трассе, а я думаю что по городу маршрутки с такой скоростью не ездят))

95, разгонял, ну эт не в городе было, немного загородом

та и даже если 70 едешь, по больше передачу переключил и вообще едешь отдыхаешь

Ну молодец! ))) 95...))

я ж не кого верить не застовляю, был немного уклон, там без помощи фуры разогнать до 65 можно, а за ней получилось 95, сам был в шоке.

Та тогда верю, с небольшого спуска можно, но на ровнине, больше чем 90, уже нереально, такое чувство что не едиш а париш по воздуху, колес совсем не чувствуеш и руль держись со всей силы)) Срашно, но прикольно)

асфальт 38/11—38/12
грунт 38/14±соседние звезды
выкинул нафиг трипл и теперь не нарадуюсь

Сейчас стоит 54/44 и 23-12.Но в начале сезона в горах тяжеловато на 44-23,21.Звезды 12,13,14- практически не используются.

Я силовик,сразу,чтоб не ошибиться,поставила 53/39,т.к. 53-это не 51,и тем более не 50 и 49.А сзади стоит 25/11.Последние две,т.е11,12 почти не использую.Как-то срочно надо было менять кассету на стартовом колесе,так из-за отсутствия выбора взяла 23/12 и...поехали мы в Италию на соревнования,а там горка,17процентов,400метров,два круга было.На расчете 23/39 жалела о отсутствии привычных 25сзади))2года на вело не дают силы достойно выезжать в такие "сюрпризы" на 39/23))и с Ялтой не шутите ставя 23-22/11-12,54/41 и др.Нелегко будет

48*18

Всем привет) Сам из Киева.
Ношу следующую систему: 53/39 - 23/11 (последняя была посменяна с 25/12, так как считал недостаточным для своего стиля езды) Но когда перехал в Киев то понял что кассета 23/11 немного тяжеловатая для киевского ландшафта, но в целом хороша так как здесь как много затяжных подьемов так и спусков где уже очень востребована 53 - 11.
Но в идеале для здешнего пользования иметь 25/11 заднюю кассету.
Ну а пока выдавливаем соки из того что есть)))

самая тяжолая 46-14,самая легкая 39-25 ((( поскорее бы выйти из этих детских росчетов

44-32-22. Поставил на байк шоссерную кассету на 12-25, чтобы разбег передаточных чисел был поменьше, да легче было передачу подобрать. На 22 спереди использую только на больших градиентах или в песке. 44-12 обычно только со спусков, причем достаточно продолжительных, где за 60 разогнаться можно. А так только один единственный раз крутил на равнине максимальную передачу, когда ветер дул в спину. Вот тогда мне реально не хватало передачи, но это день такой хороший выдался. Обычно ветер редко в тех равнинных местах бывает в спину. Шоссер хочу, но чтобы не тяжелее 8 кг. Собирать нужно на него.

48-11 на к.к. байке.Раньше вкручивал максимум,а сейчас ,по совету тренеров моего сына пристегнул ноги и раскручиваю темп

44 - 14 на горном:) Это тренировка:)