XD без обид димон но это лужи))) я на стелсе по таким ездил)) щас буду посвободней соберемся поедим я нафотаю дикие трассы))) и вредные болота)) кстати кунг спереди зачетный )) у тя стоит)
Polaris по многим факторам лучше Yamah(и). Во-первых кубатурой и лошадьми. Если посмотреть на хар-ки на оф. сайтах, то: Грузоподъемность багажной площадки (перед/зад): Polaris 54.4/108.9 Yamaha 44.9/84.8 Ход подвески(перед/зад) (что не мало важно): Polaris 22.9/26 Yamaha 18/24.1 Дорожный просвет(один из самых главных факторов для утилитарного квадроцикла) : Polaris 30.5 см Yamaha 30 см
Нет ни одного фактора из перечисленный сверху, в пользу Yamaha.
У меня пыльник поломался. Но это мой косяк прыгнул сильно и колеса арки зацепили но только масло вытикло и все. Ниче переворачивался заводил еще до дома доезжал. Кастам только стали сейчас после зимы то что его зимой убивали( трос на лебедке порвали пластик ободрали гидрач глючить стал но надо подтенуть движок почистеть и еще обушке стал стрелять скорее всего от перепад температуры. Но дело поправимое. ) но что бы в дерьме застрять и он заглох или там еще че то такого не было. Токо вот лебедка подвела трос не выдержал и лопнул. Буду ставить кевлар вобще это тема может идти долго итог поларис лучше... Вот и все. Просто эта фирма еще не раскручена как брп или ямаха.. А так он ни чем не уступает.
Голос за полярис ! а еслиб были средства купил бы сестек. осталось бы на пару ремонтов + бензина на 3 кругосветных да и 2х дифферентов нет ни у поляра ни у гризла )
Но у нас кроме поломонной задней фары, ничего не ломалось.
Но там особо грязи нет конечно.
Щас ссылочку кину...
так я и говорю, что грязи там особо нету.
а так вообще по руль практически засаживали его и ничего живой!
квадр ты имеешь ввиду?!, а че его готовить, завел и вперед!!)
там все и проверят!!)
Во-первых кубатурой и лошадьми.
Если посмотреть на хар-ки на оф. сайтах, то:
Грузоподъемность багажной площадки (перед/зад):
Polaris 54.4/108.9
Yamaha 44.9/84.8
Ход подвески(перед/зад) (что не мало важно):
Polaris 22.9/26
Yamaha 18/24.1
Дорожный просвет(один из самых главных факторов для утилитарного квадроцикла) :
Polaris 30.5 см
Yamaha 30 см
Нет ни одного фактора из перечисленный сверху, в пользу Yamaha.
В подтверждении того, что Polaris лучше, есть тест-драйв:
http://www.youtube.com/watch?v=dL61HZFqfa8
Он на английском, но там особо ничего понимать не надо.
Я не могу понять чем, объясни, если так любишь Мишку.
С тобой полностью согласен!)))
Я думаю в ближайшие 10-15 лет Polaris в России раскрутиться!)
даж раньше думаю)