Ребят, когда выбираете квадроцикл, лучше брать не китай, а поднакомить и взять к примеру японца.(мой вам совет) Он и прослужит дольше и удовольствие от езды скорее всего на нем больше получите.
Да Дима, Согласна! У меня машина японская,1999г.в за семь лет, что она у меня, из поломок, только амортизатор сломался. Думаю квадрики тоже понадежнее!!!
Всем привет. Поведую небольшую историю про китайцев на обкатке. Взяли мы их 4 штуки CF-MOTO 500A. Мы далеко не профессиналы. Всего лишь начинающие любители. Но опыт покатушек был, бомбы ямахи и тп. Общее мое мнение сложилось вполне позитивно, надеюсь, что в дальнейшем останется прежним. За три недели, по выходным, искатали по 400 км. Скажу прямо гоняли как хотели и без малейшей жалости к ним, прыжки, болота, вода и тп. Свой я утопил на вторые выходные, но проблему решили на месте. Слили масло, залили, поработал, эмульсия, снова та же процедура, короче все в норме. Проблемы 1. вода попала в приборку, не работает одометр и спидометр. 2. перестал работать вентилятор. при постоянном движении он не греется. и еще была одна проблема закусывало задний тормоз, но проблема решаема. что касается моего это все. в прнципе могу сказать, что вина моя, а в остальном все отлично, стало еще лучше когда сами сорвали ограничители!!! у второго была идентичная проблема с тормозами. у 3 все в норме. у 4 заклинил мост, постоянно полный привод. отогнали в сервис. иных проблем не было, скорее всего вина так же его. ну вот собственно первые впечатления о китайцах! конечно не сравнить с бомбами. но главное это прокладки между рулем и сидением!
Я тоже свое ЧУДО ТЕХНИКИ ЛЮБЛЮ! Раму в ближайшем сервисе быстро обратно приварили! проблема решена. Но всеже - то зеркало отломится, то сигнал отвалится, то где нибудь штекер разьединится. Может мелочи, а все равно неприятно!!! А с японцами бывает такое?
У меня Zhejiang Zili 110-6 110сс Он мне вынес все мозги. Я на нем поменял все что можно. Раму уже два раза варил. И глушитель проваривал.Еще такая проблема. Задняя балка крепится к раме четырьмя болтами.Затягиваешь их до посинения и проезжаешь 300-400 метров,и спокойно выкручиваешь их рукой. Однажды колесо на ходу открутилось и в кусты улетело, Задний амортизатор от рамы оторвался(в месте,где приварено крепление для него и рамой.)Все болты и гайки каждый день заново протягиваю. Радует только движок .Он создавался для японского рынка за полгода я с ним ничего не делал.И проблема со свечами. Эти свечи созданы для работы до 3000 оборотов ,а движок до 6000 раскручивается.Полчаса езды выше 3000 и все.
+1 крылья на китайцах - мрак. пластмассовые уши слона торчат по бокам. друга посадил, рукой опперся, сверху зацепил случайно - хрум-хрум-хрум сразу же.
Положительно.Но они гандоны полюбэ.
Родители со средствами помогают!)
Китай не так уж и плох как говорят.
Неповезло тебе.
Ребят, когда выбираете квадроцикл, лучше брать не китай, а поднакомить и взять к примеру японца.(мой вам совет)
Он и прослужит дольше и удовольствие от езды скорее всего на нем больше получите.
лей бензин - дави на газ ))
крылья на китайцах - мрак.
пластмассовые уши слона торчат по бокам.
друга посадил, рукой опперся, сверху зацепил случайно - хрум-хрум-хрум сразу же.