Квадр и ДПС
В этой теме хотел бы узнать от людей имеющих опыт общения с сотрудниками ДСП. Что нужно и как себя с ними вести.
И еще один конкретный вопрос.
Если квадроцикл оформлен как трактор можно ли на нем выезжать на дорогу и как объясняться с сотрудниками гаи . не через лес же мне к примеру заезжать на заправку... вопрос актуален тк транспортные средства оформленые в гостехнадзоре как вездеходы не имеют права двигаться по проезжей части.Буду очень признателен.
Для тех кого интересует подобное думаю будет полезна еще вот эта статейка.
http://www.triptrack.net/?p=70
И еще один конкретный вопрос.
Если квадроцикл оформлен как трактор можно ли на нем выезжать на дорогу и как объясняться с сотрудниками гаи . не через лес же мне к примеру заезжать на заправку... вопрос актуален тк транспортные средства оформленые в гостехнадзоре как вездеходы не имеют права двигаться по проезжей части.Буду очень признателен.
Для тех кого интересует подобное думаю будет полезна еще вот эта статейка.
http://www.triptrack.net/?p=70
Выезжать на квадроцикле на асфальт нельзя, так как протектор высокий, и якобы портит дорогу
И да кстати прошу пожалуйста не советовать уезжать от них и тд и тп... а то я смотрю тут 14ти летние пальцы гнут мол да мы в лес сварачиваем газ в топку и попер. Такой вариант мне не подходит так как я не знаю по какаим селам вы ездите но я живу в 100 км от мск и тут на каждые 10 км пути стоят ДПСники которые либо в идеале управляют мотоциклом либо являются мастерами спорта в каких либо сороревнованиях или хз в чем они там шарят но просто так BMW 850 эндуро гайцам не выдают и пытатьяс свернуть от них в лесь как минимум глупо.
Из документов: паспорт самоходного средства, тех.осмотор, осаго(именно для езды по дорогам), права водительские категории А, права тракториста категории А, доверенность(квадр не мой).