Велотур на Синай - Вопросы и ответы
Привет! хочу присоединиться на этот тур, и посколько предположительно не только у меня есть вопросы, предлагаю писать это в открытом обсуждении чтобы другие заинтересованные могли читать.мои вопросы ..
1) велики везутся свои из дома, так ? у меня простой city bike - этого достаточно ? на каких великах вы сами едете ?
2) из какого города старт
3) спать в палатках ? готовить на костре ?
4) сколько кг снаряжения вы тащите приблизительно на человека ?
5) сколько км в день планируется проезжать ?
6) какие соображения насчет безопасности и здоровья ? кто-то арабским владеет : ) ?
спасибо большое заранее за ответы : )
Отвечаю:
1. велосипеды везутся из дома. В Египте прокат никакой, а в самолет из-за ограничений веса каждый может взять только 1 велосипед. Другая ситуация с участниками, живущими в Киеве - они подъезжают в прокат, подбирается велосипед, проводиться мастер-класс по упаковке велосипеда для провоза в самолете. Для некиевлян, но участников, летящих из Киева, есть возможность велосипеды доставить уже в аэропорт.
2. У первого инструктора велосипед кроссовый 29 дюймов колесо, у меня - МТБ. Наши клиенты ездили на City Bike и по грунтам. На Синае первые два дня будут по грунтам с камушками. У Вас есть опыт катания на этом велосипеде по грунтам, какое кол-во километров максимум проезжалось, какие ощущения, вес велосипеда, материал рамы (алюминий, сталь), наличие переднего амортизатора на вилке, возможность установить багажник назад или уже установлен? Эти вопросы позволят определить варианты с прокатом или собственным велосипедом. С точки зрения посадки, то на City Bike посадка более ровная, а значит меньше устает попа и спина, а вот сопротивление больше.
3. Старт самого тура из Шарм-Эль-Шейха. Для тех, кто вылетает из Киева, встреча с инструкторами в Киеве.
4. С ночевками так - 3 ночи в гостинице, 2 в бедуинском лагере, 2 в палатках. При ночевке в палатках - готовим на горелке.
5. С весом не отвечу, поскольку это очень индивидуально. Мы ограничены кол-вом килограмм, которые без доплат можно провозить в самолете - 20 кг + 8 кг ручной клади. Мужчины везут потяжелее, женщины полегче. Там мы будем дважды перевозить большое количество воды (1-2 день, 4-5 день).
6. 1 и 2 день по 40 км, 3 день - отдых, 4 день - 20 км, 5 день - 70 км вниз, 6 день - гуляем пешком по горам и каньонам, 7 день - 65 км.
7. Безопасность: 2 инструктора на группу более 6 чел., постоянный инструктаж по правилам безопасности, возможность эвакуации из любой точки тура, сам по себе маршрут пролегает по безопасной территории. Здоровье: наличие медстраховки от надежной страховой компании с ассистансом в Египте, аптечка у инструкторов, инструкторы умеют оказывать первую медпомощь. Большинство населения, включая бедуинов, говорят на простом английском.
Кстати тут отчет о нашем прошлогоднем велопоходе по Синаю http://www.velovuyki.com.ua/index.php?option=com_con...
Вопрос для меня важный, потому это имено то и з-за чего я и планирую поездку, кроме того что это велотур:)))
И еще вопрос насчет провоза велосипеда в самолете...
Насколько я понимаю - надо будет снимать оба колеса, заднюю перекидку и педали?
я люблю здити на велосипед, та й дея в гипет - просто чудова! але 7 днв на колесах я ще не практикувала.
Складно фзично? Чи потрбна спецальна пдготовка?
Дякую!
2. Для участников, живущих в Киеве, накануне в пункте проката будет проведен мастер-класс по сборке велосипедов, т.е. мы все вместе под чутким руководством инструктором будем их упаковывать, а 3-го заберем бусиком. Если по каким-то причинам кому-то будет неудобно приехать, мы вышлем ему по мейлу подробное руководство по упаковке. Кратко это будет так: открутить одну педаль, приспустить колеса, снять переднее колесо поставить его на неоткрученную со стороны перекидки педаль так, чтобы оно прикрывало перекидку, привязать скотчем, снять руль, не откручивать манетки, привязать руль к раме манетками внутрь, обмотать мягкой тканью вилку и все выступающие части, обернуть карематом заднюю часть велосипеда с двух сторон, засунуть в чехол.
3. Сложно физически - это вопрос сугубо индивидуальный, для кого-то 10 км сложно, а для кого-то и 100 нормально. Что поможет оценить "смогу ли".
Мы не едем все 7 дней (3-й день полностью отдых, 4-й день всего 20 км вниз, 6-й день не едем, а гуляем пешком по каньону, 8-й день отдых). Первые два дня покрытие грунт, а остальное - асфальт. Плюс в наших турах каждый едет в своем темпе, что обеспечивается наличием двух инструкторов (при группе более 7 чел.) - ведущего и замыкающего.
!!!!
В эту стоимость входит
- 2 трансфера (микроавтобус + пикап для велосипедов)
- проживание (3 ночи в отеле, 2 ночи в бедуинских шатрах в оазисе)
- питание в палаточной части тура (завтрак, ужин, 2 перекуса)
- завтраки при проживание в отеле (+ ужин в Сант-Катерин)
- сопровождение инструктор(а/ов)
- медицинская страховка
В стоимость НЕ включается:
- авиаперелет (для вылетающих из Киева организуется закупка билетов (январь - 450 USD, февраль - 350 USD))
- виза - ставится по прилету (15 USD)
- обеды и ужины в Дахабе, обед в Сант-Катерин, питание в Аин-Худре (всего 40-60 EUR)
- аренда велосипеда и снаряжения
4 000 грн - мкроавтобус на всх, 5 ночвель, палаточне харчування, нструктор, страхування.
Чуть выше пост с ответом на этот вопрос :)
Какие запчасти брать с собой, какой сборки должен быть велосипед итд. чтобы я не чувствовал себя дискомфортно при возникших проблеммах.
этим летом хочу присоединиться к вашему вуйко-клубу))
Вот темы, отвечающие на эти вопросы
- подборка велосипеда http://vkontakte.ru/topic-9869345_21909501. Для длительных поездок смотри МТБ с колесом 26 дюймов, самый универсальный вариант, еще подбери удобное седло.
- допснаряжение http://vkontakte.ru/topic-9869345_21910026