В начале лета я разнес втулку вместе с осью, после этого начались проблемы, купил новое колесо, поставил, через месяц ось согнулась и сломалась, следом купил новую ось она согнулась и колесо начало задевать вилку, я сменил ось еще раз - опять та-же история, сломал еще одну втулку, купил новое колесо, но проблемы с осью остались...... может посоветуе какую ось(фирма, марка модель) мне купить чтоб она не гнулась, мой вел - MOTOR Expedition, диаметр колеса 26 дюймов.
Я тоже 2 оси погнул потому с с эсцентриком все потому что подшипники родные растерял поставил пожшипники чуть чуть меньше купил ось без эсцентрика покатался где то неделю и снова погнулась потом поставил другой обод купил новую ось без эсцентрика и щас катаюсь прыгаю ничего не гнется :)
Колесо заднее? Проблема в том, что правый подшипник во втулке этого велосипеда расположен близко к центру оси. -|==|-- примерно так. Правая половина оси выступает как рычаг, а подшипник как точка опоры. Это проблема всех втулок с навинчивающейся трещеткой. -|===|- так расположены подшипники в нормальных втулках. Лечится установкой качественной оси на гайках или заменой на втулку на шлицах.
Спс, но я уже решил проблему, почти так-же, просто нашел ось на эксцентрике по длиннее, и теперь расстояние с обех сторон одинаковое, ось больше не гнется, на всякий случай прикупил хорошую ось на гайках...
О как..масло масленое...
может посоветуе какую ось(фирма, марка модель) мне купить чтоб она не гнулась, мой вел - MOTOR Expedition, диаметр колеса 26 дюймов.
ответ кроется во второй половине этой фразы
а почему часто ломаются - потому что нормальные мало где продаются
решение Magic уже написал
-|==|-- примерно так. Правая половина оси выступает как рычаг, а подшипник как точка опоры. Это проблема всех втулок с навинчивающейся трещеткой.
-|===|- так расположены подшипники в нормальных втулках.
Лечится установкой качественной оси на гайках или заменой на втулку на шлицах.
удаляю по мере обнаружения